长螺旋钻孔管内泵压成桩在大连沿海的应用

长螺旋钻孔管内泵压混凝土成桩法近年来在国内迅速推广应用 ,介绍了该工艺的技术优点 ,通过工程实例介绍了在大连沿海地区淤泥、淤泥质土和填土为主地层中 ,施工时遇到的主要问题及解决方法。

浅谈长螺旋钻孔、管内泵压混合料CFG桩施工

CFG桩复合地基目前在工业或民用建筑上的应用较为广泛,具有地基处理效果好、施工速度快、工程造价低的优点。CFG桩的设计,就承载力而言不会有太大问题,可能出现问题的是CFG桩的施工。不同的工程地质条件应选用不同的施工方法,不同的施工工艺。否则,不仅影响经济效益,且不能保证施工质量。本文对长螺旋钻孔、管内泵压混合料CFG桩的施工进行了较详细的阐述,对施工质量的保证有一定的指导意义。

长螺旋钻孔桩技术理论与应用

长螺旋钻孔管内泵压混凝土灌注桩是在我国长螺旋钻机不断改型换代的基础上,利用现代钻机所能提供的良好机械性能,将一般长螺旋钻机只能进行干作业拓展到进行湿作业的施工新技术,具有较高的经济效益和社会效益。长螺旋钻孔管内泵压混凝土灌注桩工艺已广泛应用于工程实践中,克服了传统的钻孔灌注桩、夯扩桩等成桩速度慢、噪音大、对环境有污染等弊端,成功应用于广大市区的小区建设。

桩基础施工过程对环境影响的研究

为实现桩基础施工阶段环境影响的客观评价,优选施工工艺,基于施工阶段环境表现分析系统(Construction Environmental PerformanceAnalysis System,CEPAS)定量评价了施工中常见的人工挖孔灌注桩和长螺旋钻孔管内泵压CFG桩的环境影响,同时分析了环境影响指标和施工工艺。结果表明,1 m^3人工挖孔灌注桩的社会支付意愿值(178.94元)大于长螺旋钻孔管内泵压CFG桩(25.43元),因此,为提高桩基础的绿色施工水平,可以优先采用长螺旋钻孔管内泵压CFG桩。对人工挖孔灌注桩各工序的环境影响分析表明,钢筋加工和混凝土生产工序占总社会支付意愿值的比例最大(99.50%);对长螺旋钻孔管内泵压CFG桩,混合料制备占总社会支付意愿值的比例(89.46%)大于其他工序。因此,改进这些主要环境影响工艺能更有效地降低这两种桩的环境影响。

就萍乡北站路基加固谈CFG桩施工方法

本文针对萍乡北站的松软地基情况,采用CFG桩进行地基加固。施工工艺选用长螺旋钻管内泵压施工,具有施工速度快、工期短、质量容易控制及工程造价低廉等特点。既可以满足高速铁路建设的施工进度要求,又可以保证高速铁路的施工质量,可为同类工程提供参考。

CFG桩在官宝路改扩建工程4标中的应用探讨

通过CFG桩在官宝路改扩建工程4标软基加固中的应用,详细介绍CFG桩的设计参数、原材料要求及配合比组成等,并对施工中采用振动沉管施工工艺和长螺旋钻孔管内泵压施工工艺时的不同工艺流程、施工工艺控制及质量检验要点等分别进行阐述,以期为今后类似工程留下可值得借鉴的实践经验。

某水泥粉磨站CFG桩复合地基的设计与施工

结合工程实例,根据场区工程地质条件和结构设计要求,对采用CFG桩复合地基技术进行地基加固处理的设计、施工与检测进行了介绍,对加固处理效果进行了评价。

某大型储油罐CFG桩复合地基的设计与施工

结合工程实例,根据场区工程地质条件和结构设计要求,对采用CFG桩复合地基技术进行地基加固处理的设计、施工与检测进行了介绍,对加固处理效果进行了评价。

CFG桩加固软土地基在洛湛铁路中的应用

CFG桩复合地基是一种新型的铁路地基处理技术。结合洛湛铁路梧州车站软基处理,对长螺旋钻孔管内泵压CFG桩的作用机理、施工工艺、施工方法及施工注意事项等方面进行了全面阐述。