长距离水平转弯带式输送机在肥田煤矿的应用设计

针对肥田矿井及选煤厂产品煤运至白马洞铁路货运站,距离长(7km左右的距离),高差大,地形复杂,采用直线连接首尾点的运输方式难以实施的难题,选用长距离水平转弯带式输送机作为运输方案,并对该运输方案进行了设计、选型及计算,利用设备可在水平和竖向弯曲的特点,采用迂回布置方式以避开线路中地形复杂区段实现自矿井至火车集运站的不间断连续输送。

长距离水平转弯带式输送机的设计

介绍长距离水平转弯带式输送机的结构形式、转弯半径的限制条件、转弯半径设计计算及其在实际工程中的应用。

长距离水平转弯带式输送机的设计要点

根据印度RELIANCE集团SASAN项目长距离S形水平转弯带式输送机的设计与安装,简述了水平转弯线路的布置、驱动装置的选择、拉紧装置的选择、转弯段托辊组的设计和安装等设计要点。

长距离水平转弯带式输送机弯曲半径设计

在带式输送机转弯设计中,主要包括转弯段曲率半径的研究,转弯段托辊的布置方式以及转弯段阻力的分析等。通过对输送带向心力的受力分析、输送带上物料的受力分析及输送带本身的受力分析,确保物料在转弯段运行的时候,输送带不翻转,不跑偏,不散料,并由此得出弯曲段的转弯半径。

带式输送机水平转弯段的自动纠偏系统设计

长距离带式输送机在自然转弯过程中容易出现输送带跑偏等问题,主要纠偏方法是对转弯段托辊架的角度进行调整,但目前调整多为人工调整。文中通过设计一种可调整托辊架槽角和抬高角的自动纠偏系统,对机械结构设计、控制系统设计和传感器选型进行研究。机械结构设计方面进行了托辊架支撑体、推进装置与起升装置的结构设计和计算,控制系统设计方面进行了控制流程设计、驱动设计和传感器的设计与选型,最后进行了关键零部件的有限元分析和强度校核,分析了关键零部件在不同抬高角和不同槽角下的等效应力变化情况,为转弯段纠偏装置的设计提供了理论参考。

长距离水平转弯煤灰双向运输带式输送机设计

介绍了露天煤矿至电厂输煤系统在长距离水平转弯带式输送机上带面运煤、下带面运灰双向运输的设计。针对高寒、多风地区带式输送机双向运输的特定工况,运用计算机辅助设计等技术手段,结合工程实际,确定带式输送机的主要技术参数,为工程设计提供有力的技术支持,从而实现长距离水平转弯带式输送机双向运输的安全、稳定运行。

盾构机后配套带式输送机设计及关键技术研究

后配套带式输送机是隧道施工土压平衡盾构机的关键部件。介绍了其特殊工作环境及水平转弯时面临的关键技术难题,给出了驱动装置、机身机构及其他零部件的设计参考方案,详细阐述了转弯时输送带偏移量的计算方法,为转弯处托辊组的调节提供了一定的理论依据。

长距离大运量带式输送机关键技术及国内发展现状

论述了长距离、大运量带式输送机的国内发展现状及其动态分析、软启动装置、水平转弯、存仓、料斗、输送带及其接头的监控等关键技术。

长距离平面转弯带式输送机设计分析

作为重要的散装物料输送设备，在电厂煤炭运输、井下露天矿山运输以及水泥运输等散装物料运输方面发挥了重要作用。随着对散装物料运输行业的要求越来越高，对带式输送机的要求也随之提高，尤其是对长距离运输对平面转弯带式输送机的要求，因此提高长距离平面转弯带式输送机的设计水平非常必要。本文对长距离平面转弯带式输送机的设计方案的选择、平面转弯处托辊组的结构设计几个方面进行探讨。

新疆准东长距离空间转弯带式输送机系统

以新疆准东长距离空间转弯带式输送机系统为工程依托,详细介绍了平面转弯带式输送机转弯半径的计算,研究了系统转弯段的设计特点,提出了系统转弯段所采用的托辊组布置形式、驱动方式和张紧形式分析选择,该系统在新疆准东地区的成功运用,为在高寒、大风地区长距离空间转弯带式输送机的设计提供理论基础和实践经验。

煤矿井下长距离平面转弯带式输送机设计计算

以某煤矿平面转弯带式输送机为例,分析了长距离平面转弯带式输送机运行特点,根据基础参数对长距离平面转弯带式输送机进行详细设计计算,对煤矿井下长距离平面转弯带式输送机计算和应用具有一定参考价值。

大角度水平转弯带式输送机的设计理论

对带式输送机大角度水平转弯的几种方式进行了比较 ,着重分析了如何利用线摩擦驱动实现大角度水平自然转弯 ,提出了详细的计算方法和具体设计中应注意的几个问题 ,并有计算实例。

长距离平面转弯带式输送机的设计及应用

随着长距离带式输送机在各行各业的广泛应用，为适应输送线路的地况a地貌，降低输送机搭接所需的设备费用及运行能耗，平面转弯技术得到了充分利用，且已取得了良好的经济效益，得到了广大用户和科研设计单位的认可。由于带式输送机输送线路长，地形复杂，沿途会有高山、河流、建筑设施等障碍物，长距离带式输送机可能要设多个转弯点，受地形的限制，其转弯半径的取值也受到限制且不相等，甚至会出现高张力区只能匹配较小转弯半径的不利状况，故须对长距离平面转弯输送机每个转弯点的各种工况进行校核计算，并采取相应的强制转弯措施，以保证输送机安全运行。

水平转弯带式输送机结构参数分析

讨论了水平转弯带式输送机转弯处的受力状态,建立了三维力学模型,利用坐标变换法将所受各力向各主坐标轴进行分解,建立了各坐标轴方向上的平衡方程,由此导出了运行阻力计算公式,据此分析了影响运行阻力的因素,为更合理地设计水平转弯带式输送机提供了理论依据。

水平转弯带式输送机的研究

水平转弯带式输送机是一种高效、节能、环保的运输设备,具有广泛的应用前景。通过分析它的结构特点和受力情况,对确定转弯半径和减小转弯半径的技术措施等关键问题进行了研究,对具体的设计具有参考价值。

长距离带式输送机不同区段托辊组结构形式研究

对长距离平面转弯带式输送机转弯段托辊组及凸弧段托辊组结构形式进行了研究,介绍了平面转弯段托辊组、凸弧段托辊组2种新型托辊组结构。2种托辊组结构使得工程项目在现场安装、调试时更加灵活方便,省时省力,也可以有效地改善输送带及托辊的受力状态,对提高托辊及输送带的使用寿命具有极其重要的作用。

大倾角长距离带式输送机的设计

随着井下机械化水平的不断发展,新的技术以及理论在带式输送机上的不断应用,使得带式输送机的最大倾角也在不断提高,某煤矿的主井采用的是绞车牵引矿车提升原煤,每小时运输原煤达100t,且该井巷的最大倾斜角度为31.5°。