河道构型单元及其对油藏的控制作用--以鄂尔多斯盆地华庆地区长8段储集层为例

鄂尔多斯盆地华庆地区长8段储集层油水差异性成藏问题是长期以来制约油田进一步开发部署的首要难题。水下分流河道砂体作为华庆地区原油的优势储集体,对其精细描述有利于解决相关复杂成藏问题。本文采用河道构型的相关概念和知识,选取华庆地区长8段储集层河道主体和河道侧翼的典型岩样,分别做单偏光和荧光镜下鉴定、微毛细管压汞和物性统计分析等工作。结果表明,河道主体砂体的物性远好于河道侧翼,在相同条件下,河道主体砂体更利于原油充注,河道侧翼砂体非均质性强,加剧了油水的差异性分布。通过构建砂体剖面和储集层模型,将河道复合砂体分为4种类型,河道主体砂体的厚度是决定油藏规模的重要指标。有限的原油会沿着规模较大的河道砂体远距离运移,在河道砂体尖灭处或构造高部位聚集成藏。