单跨门式刚构桥的设计分析

门式刚构桥是刚构桥的一种类型,其腿和梁垂直相交呈门形构造,可分为单跨门构、双悬臂单跨门构、多跨门构和三跨两腿门桥。随着城市桥梁景观及河道水利要求的提高,越来越多的市政桥梁要求单跨跨越河道,门式刚构桥得到了广泛应用。文章以单跨30m门式刚构桥工程为例,分析该桥总体设计及受力特性,通过调整桥台竖撑高度及斜撑角度,总结结构受力特点,选取合理的结构尺寸,可为该类桥梁今后的设计提供参考。

中等跨径门式刚构桥的设计

以实际工程为例,介绍门式刚构桥设计,并分析梁高及竖、斜撑尺寸对门式刚构桥内力的影响,该桥的设计可为同类桥梁工程设计时提供参考。

门式刚构桥设计

以实际工程为例,介绍了单跨40 m门式刚构桥设计,分析了较小梁高与竖、斜撑尺寸对门式刚构内力的影响,该桥的设计可为同类桥梁工程设计提供参考。

浅谈单跨门式刚构桥设计

以实际工程为例,介绍单跨门式刚构桥设计,并利用有限元软件对该桥承载能力及裂缝进行验算,同时对桥梁施工方案进行介绍。

安庆晴岚路预应力混凝土门式刚构桥设计

以安庆市晴岚路桥设计为研究对象,从桥型特点、方案研究等方面具体论述该桥的设计理念,并通过对全桥模型的计算得出该类桥的受力特性及内力分布特点,为同等跨径门式刚构桥的设计提供参考。

肥西路门式刚构桥设计总结

以肥西路门式刚构桥为例,阐述该桥在设计中的技术特点和难点,分析不同的结构体系和立柱材料对结构内力的影响。通过优化主梁断面布置形式,注重各关键节点的设计,保证该桥受力合理,施工及运营安全可靠。

大跨度PC门式刚构人行桥设计关键技术研究

随着乡村振兴战略的推进,乡镇地区对大跨度人行桥提出了需求,以江苏某镇跨越Ⅴ级航道人行桥设计为例,首先讨论了不同结构人行桥设计的经济性和舒适度问题,其次针对大跨度PC门式刚构桥,讨论了其美学价值以及不同桩基布置对结构受力和舒适性的影响,然后建立全桥三维实体有限元模型,计算了墩梁过渡区域的应力特点以及大偏心受压桥墩的合理设计,最后讨论了PC门式刚构桥抗震设计。结果显示,门式刚构桥在跨越航道人行桥桥型中,景观性、经济性以及舒适度综合结果更优于其他结构;墩梁过渡段主拉应力基本呈直角过渡,以桥墩外侧主拉应力最大;大偏心的受压桥墩,受拉区布置钢束相对普通钢筋方案,裂缝减小了20%,投资节省了34%;门式刚构人行桥自振周期小,需根据不同烈度进行合理的抗震设计。

门式连续刚构桥上无缝线路纵向力计算方法研究

广州市轨道交通21号线高架桥为多跨门式连续刚构桥,桥上铺设无缝线路,传统纵向力计算模型复杂。为满足实际工程需要,以梁轨相互作用原理为基础将计算模型简化处理,建立钢轨、扣件、桥梁及墩台一体化的等效计算模型。计算对比表明,简化模型计算所得伸缩力、制动力及断缝值与传统模型计算值基本吻合,两者差异在可接受的范围以内,既保证了计算的准确性,又提高了计算速度。

门式刚构预应力设计探讨

以实际工程为例,介绍了深圳南山区后海填海区中心路北段单跨23 m门式刚构桥设计,分析了门式刚构预应力设计的的方法,该桥的设计可为同类桥梁工程设计提供参考。

南海海八路千灯湖景观桥方案设计

结合佛山市南海区海八路千灯湖景观桥工程实例,指出了该桥主梁采用变高度箱梁,线型流畅,景观效果良好,探讨了该桥的方案设计、受力分析,可供类似景观桥设计时参考。

肥西路跨南淝河桥方案设计

门式刚构桥是比较好的桥型方案之一。文章结合合肥市肥西路跨南淝河景观桥工程实例,指出了该桥主梁采用变高度钢箱梁,线型流畅,景观效果良好,探讨了该桥的方案设计、受力分析,可供类似景观桥设计时参考。