人工智能在大型桥门式起重机械运行监测中的应用

本文介绍了国内外人工智能在大型起重机械运行监测中的应用情况,分析了不同人工智能方法在大型起重机械运行监测中的优缺点,并展望了人工智能对在役大型桥门式起重机械运行状态监测研究的最新趋势。

桥门式起重机械故障检修与维护管理探析

桥门式起重机械在铁路、公路、市政等施工领域有着广泛的应用,特别是在预制构件场的施工中,多数使用更大跨度、大吨位、超高度的门式起重机械。在实际使用过程中,更多由于露天野外、风吹雨淋等环境因素和日常使用维护人为因素,桥门式起重机发生故障和安全事故的几率很大,所以设备管理人员一定要加强日常检修维护,对出现的问题积极解决,不断提高起重机械运作效率。本文主要针对桥门式起重机的常见故障检修和日常维护进行探究,以提高桥门式起重机的生产效率。

一种门式起重机安全监测传感器布设方法

近年来,起重机事故频发,对起重机进行长期、实时安全监测已是大势所趋,设计合理的传感器布设点是保证整个监测系统可靠性的关键所在。提出了基于虚拟仿真技术的传感器布设点选取方法,并以1台L型门式起重机为例系统的阐述了其实现过程。建立虚拟样机,利用有限元分析考察其在典型工况下应力分布,确定应力较大点为传感器的布点位置。通过应变测试进行验证,仿真结果与实际测试结果吻合,证明了此方法是可行的。

大型门式起重机大车车轮更换修理新方式

在各种港口、码头等地方,都可以看到大型的门式起重机,伴随着各种大型门式起重机在我国的广泛使用,显著提升了各种港口、码头等行业企业的生产效率。但因为大型门式起重机价格昂贵,需要大量资金投入,同时因其使用频率高,海陆两侧都会受到海水潮汐效应的影响,随着工作时间增加,会很容易使车轮出现啃轨,致使行走机构车轮磨损严重,因此我们提出了对于行走机构的修理,特别是对刚性忒侧的大车进行了车轮维修、更换与对于车轮生产全流程监控,也有了进一步深入的理解。为了有效处置啃轨问题致使的大车行走机构磨损严重,因此提出对于行走机构进行修理,特别是对于高度刚性的大车行走机构车轮维修,对于更换和制造汽车的全流程监测,都有着更为深入的理解。为了有效的处置平衡梁啃轨问题,要进一步优化大型门式起重机实际应用情况,重视平衡梁间隙内解决啃轨问题;腰鼓轴抽侧间隙修复设计方案,主要是适合于二次安装腰鼓轴的环节;通过拉线法和偏心轴原理结合实际运动研究,创新大型门式起重机在高速车辆中的刚性和腿侧高速汽车的车轮进行更换、调节、维修。为相关从业人员提供相关理论基础和依据,具备较广泛推行应用的价值。