中小城市门户地区街景规划研究——以泰兴市江平路街景规划为例

快速的城市化进程,使得我国许多中小城市的空间规模不断扩大,原先的城市门户地区渐渐融入城市中心区域,街道性质由公路转变为城市道路。当前大多数街景规划偏重于表皮设计,需改变传统的规划思维模式,以街区为规划对象,采取整合、有机的设计思路,系统考虑功能、交通、景观和环境,分层次分解规划任务,以过程控制应对长效管理。

城市门户地区的城市设计探索——以如东火车站广场周边地区城市设计为例

火车站作为城市门户地区是展示城市形象的重要区域,也是城市设计关注的重要目标,该文结合如东火车站广场周边地区城市设计实践,探讨了门户区与城市互动发展、前期综合定位、规划策略制定、门户区形象塑造、站前广场规模尺度研究、商业综合一体化开发、交通流线组织等多方面内容,以期对同类地区的城市设计有所启示。

城市公路交通门户地区景观设计——以榆林市西门户景观设计为例

改善城市门户地区景观环境有助于树立正面的城市形象,让外来人员进入城市时能够形成正确的认知。以榆林市西门户景观设计为例,通过对现状自然生态环境、历史人文环境、现代人工环境的调查分析,结合城市总体规划、城市历史文化背景和城市地域环境特征这些宏观要素,提出将榆林市西门户地区打造成体验城市文化和历史,感受地域风貌特征的景观过渡区,并在现有基础上改善其自然生态,实现地区环境的永续发展。

门户地区县域经济发展战略研究——以青海省民和县为例

在阐明门户地区内涵的基础上,以青海省民和县为例,分析了门户地区县域经济体的区位特征,指出了门户地区县域经济发展的意义。结合民和县实际情况,详细论述了门户地区县域经济发展的基本思路,包括以制度创新吸引外部生产要素流入和以园区建设构筑产业成长空间载体两方面,随后阐明了民和县产业发展重点,包括特色工业、生态农业和商贸旅游业。最后,基于县域交通系统和资源分布特征,提出了全县产业布局的"工"字形结构。

城市门户地区街景设计的思考与实践——以苏州工业园区东环路街景规划为例

当前,我国许多城市的空间规模快速扩大,原先的城市门户地区渐渐融入城市中心区域。本文结合规划实践,针对目前大多数街景规划的偏重于表皮设计的现状,研究了规划的理念、思路和内容,并对街景规划的本质和设计与长效管理相结合的问题进行探讨。

城市门户地区街道景观的塑造——苏州市东环路街景规划设计

当前,我国许多城市的空间规模迅速扩大,原先的城市门户地区渐渐融入城市中心区域。本文结合规划实践,针对目前大多数街景规划的偏重于表皮设计的现状,研究了城市门户地区街景规划的理念和方法,并对特色塑造问题进行探讨。

大型机场门户地区的空间矛盾与规划应对--以昆明长水国际机场空间规划设计为例

大型机场门户地区是人们进出城市的窗口，扮演着城市与外部环境进行物质、能量、信息交换的过渡区的角色，是全球流动空间的重要节点。同时，作为城市系统的组成部分，它也承担着特定职能，是各种城市活动聚集的地方空间。因此，相较于一般的场所空间，机场门户地区流动性和地方性的空间矛盾尤为突出，具体表现为“空港集疏运交通与地方服务性交通混杂”、“临空产业用地与城市公共设施用地矛盾”、“空港限制性要素与舒适人居环境营造冲突”、“航空旅客与本地居民的空间分化”等特征。本文研究国内外机场类似问题的锯决策略，并以昆明长水机场前区为例，着重从空间层面厘清矛盾根源，理顺发展思路，并提出规划应对策略。

空港驿都:昆明长水国际机场门户地区总体城市设计研究

该文以昆明长水国际机场前区为例,借鉴古代驿站的概念,探讨了大型机场地区总体城市设计层面需要应对和解决的城市问题,并从空间建构过程和重点地区设计两个层面给出了具体的解决策略。该文从综合视角出发,以厘清空间矛盾,理顺发展思路为前提,提出针对性方案,对于同类型空间规划设计具有借鉴意义。

城市公路交通门户地区景观设计研究

在城市规划研究当中,空间研究是一项重要内容,也是近年来的热点议题。城市从建设之初至今,在长期发展中从来不是一个封闭型的空间,需要不断和外部环境接触以及进行物流、信息流等交换。而公路交通作为城市发展的毛细血管,以其四通八达的路网构建了一个覆盖全市的道路交通体系来促进城市经济增长。公路交通的便捷性和连接性可以实现城市内外交流,进而形成了城市门户空间。门户空间在城市空间体系中承担着重要的角色,在城市建设与发展中与城市功能、景观体系关系密切,因此开展城市公路交通门户地区景观设计研究具有重要意义。在全面了解城市门户概念的基础上,分析构成城市公路交通门户地区景观的要素,并结合具体案例提出了几点建议,仅供参考。

网络时代:传统媒体路在何方?

因特网被称为20世纪人类最伟大的创造。高速增长的因特网作为新兴力量,对每个传统行业的生存都产生了巨大的压力,传统媒体业也不例外。因特网集文字、图像、声音于一体,具有其他媒体不可企及的时效性、深不可测的容量以及信息传播的交互性。由于具备了这种种优势,因特网在与传统媒体的竞争中脱颖而出,迅速抢占了传统媒体的市场份额。预测,在今后四年内,因特网将吸收270亿美元的广告收入,即从美国传统媒体手中夺走10%的广告收入,到2004年美国的网上广告收入将达到220亿美元,相当于美国传统媒体广告收入的8.1%,从而超过杂志、黄页电话簿和电台广告收入总和。对于以广告为生命线的美国传统媒体而言,这无疑是严重的挑战。而美国媒体的现状,在很大程度上就预示着其他国家媒体的未来。