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一种专为软土基础设计的大车运行机构
1
作者
钟晓晖
《港口装卸》
2004年第2期11-13,共3页
分析研究一种专门为软土基础设计的斗轮堆取料机的大车运行机构的设计特点 :门架支承按静定系统设计 ,采用侧向正三角形布置的 3组平衡梁台车来支承 ,大平衡梁与门架的连接 ,固定侧采用竖直锥形叉销 ,浮动侧采用柔性的氯丁橡胶轴承。在...
分析研究一种专门为软土基础设计的斗轮堆取料机的大车运行机构的设计特点 :门架支承按静定系统设计 ,采用侧向正三角形布置的 3组平衡梁台车来支承 ,大平衡梁与门架的连接 ,固定侧采用竖直锥形叉销 ,浮动侧采用柔性的氯丁橡胶轴承。在轨距偏差、局部直线度偏差、左右轨高差、局部坡度较大时 。
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关键词
软土基础
斗轮堆取料机
运行机构
支承
门架连接
港口机械
轨距偏差
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职称材料
题名
一种专为软土基础设计的大车运行机构
1
作者
钟晓晖
机构
宁波港北仑股份有限公司
出处
《港口装卸》
2004年第2期11-13,共3页
文摘
分析研究一种专门为软土基础设计的斗轮堆取料机的大车运行机构的设计特点 :门架支承按静定系统设计 ,采用侧向正三角形布置的 3组平衡梁台车来支承 ,大平衡梁与门架的连接 ,固定侧采用竖直锥形叉销 ,浮动侧采用柔性的氯丁橡胶轴承。在轨距偏差、局部直线度偏差、左右轨高差、局部坡度较大时 。
关键词
软土基础
斗轮堆取料机
运行机构
支承
门架连接
港口机械
轨距偏差
Keywords
bucket wheel conveyor of materials stacking and loading
traveling gear
supports
connection of portal frame
分类号
U653.9 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
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1
一种专为软土基础设计的大车运行机构
钟晓晖
《港口装卸》
2004
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