裂扩门槛值试验数据与钢轨性能关系的探讨

文章在U71Mn、U75V和U20Mn淬火轨、以及加稀土镧和铈的U75V试验钢裂扩门槛值ΔK_(th)试验的基础上,通过试验获取的数据和图表,分析了钢轨组织、夹杂物、氢超标和残余应力等因素与Crack Length-Cycle曲线的关系,以及钢轨加入稀土镧合金、铈合金之后对钢轨裂纹扩展的影响,为分析钢轨性能、延长钢轨寿命提供新的手段。

钢轨ΔK_(th)国标法与实测法对比分析

钢轨经淬火后,获得的硬化层硬度有硬度梯度,通过国标法很难准确地计算出其疲劳裂纹扩展门槛值ΔK_(th)。文章在fatigue crack growth软件的基础上,通过软件优化解决门槛值ΔK_(th)的检测。对不同应力比下U75V、U71Mn淬火钢轨分别利用国标法和实测法获得门槛值ΔK_(th),通过数据对比分析,对于淬火钢轨使用实测法更能准确地确定其门槛值ΔK_(th)。