基于UG与Moldflow的汽车门槛饰条工艺优化及模具设计

以汽车门槛饰条为研究对象,分析其结构和成型工艺,确定注塑模结构为一模两腔。利用Moldflow模拟分析,确定了浇口的最佳位置,分析了充填时间、熔接线、气穴等。结合模流分析结果,利用UG设计了分别装在动模和定模的多个镶块的弯楔抽芯机构,斜顶侧向抽芯机构、自动顶出机构等。结果表明:该方案结构合理、工作过程可靠、能有效地缩短塑件的生产周期。