一种教学专用汽车中控门锁控制器的开发设计

为了解决现有汽车防盗与中控门锁教学实训台架易烧坏元件、维修困难等问题,文章开发设计了一种新的教学专用汽车中控门锁控制器。该控制器通过控制通电时间、增加短路保护及报警指示电路,提升了系统的可靠性和耐用性,通过逐步改进电路设计,科学论证技术难点,并实现了自动触发、短路保护及报警指示功能。该设计成本低、功能强大且易于维护,对提高教学效果和降低教学成本具有重要意义。

智能化门锁控制系统的软件设计

介绍了一种基于ＡＴ８９Ｃ５１单片机的智能门锁控制系统的管理和通讯软件。详细阐述了软件系统的结构组成。该系统具有操作方便、功能强大、界面友好等优点。

一种基于指纹技术的门锁控制机的设计

设计了一种利用人的指纹来控制打开门锁的门禁机,只要手指一按,即可开门,免去了传统的机械钥匙的烦恼。该门禁控制机利用单片机来统一控制一个指纹模块、4个电控锁,从而达到一拖四的目的,减少成本。该机主要应用于办公室、酒店、证券部等场所。

独立式一拖四指纹门锁控制机的设计

本文设计了一种利用人的指纹来控制打开门锁的门禁机 ,只要手指一按 ,即可开门 ,免去了传统的机械钥匙的烦恼。利用单片机来统一控制一个指纹模块、四个电控锁 ,从而达到一拖四的目的 ,减少成本。该机主要应用于办公室、酒店、证券部等场所。

基于ESP8266的智能门锁控制器设计

本文以ESP8266 Wi-Fi模块为核心单元设计了一款智能门锁控制器,该控制器结合云端服务器能够实现远程秒级内开锁,另外还具有造价低廉、安全性高、扩展性高等特点。系统的设计包含两部分:硬件设计和软件设计。硬件主要包括ESP8266 Wi-Fi模组、电机驱动模块、USB串口转换模块和电源模块;软件设计以官方提供的espmqttproj工程为基础进行开发,添加门锁控制代码。

面向实训基地管理系统的门锁控制网络终端设计

本文设计了以STM32为控制核心、以ESP8266为网络接入模块的门锁控制网络终端,基于MQTT物联网通信协议,能够根据信息化管理平台下发的实训基地预约使用信息和本地人脸识别信息控制实训基地门锁的开关,并能够将实训基地当前的使用信息及时反馈至信息化管理平台。实践表明,系统运行稳定、可靠,具有较大的实用价值。

基于CAN/LIN网络的汽车门锁控制系统

LIN是一种新型低成本的车身控制总线。设计了一个基于CAN/LIN网络的汽车门锁控制系统。该系统由一个作为CAN/LIN网关的主节点以及若干个控制各个车门锁的LIN子节点构成,汽车门锁采用无线遥控电子锁。

红旗轿车中央门锁控制系统工作原理与检修

介绍红旗轿车中央门锁控制系统工作过程和工作原理,以及中央门锁控制系统常见故障的诊断与排除方法。

基于FM17550的智能酒店门锁控制器设计

为了提高酒店客房门锁系统的智能化程度,设计了智能酒店门锁控制器。该控制器以MSP430为主控制器,FM17550为射频通信芯片,利用近场通信技术(NFC),结合稳压电路、门锁控制电路、天线电路等实现了使用智能设备NFC方式开启酒店门锁的功能。经测试结果表明,该控制器可以满足智能酒店使用,利用NFC方式开锁时房卡逻辑功能和开锁动作均正确,动态功耗低至140mA,静态功耗低至30mA,感应距离可达5cm,感应时间低至1s。因此该控制器使用方便、高效安全、功耗低、感应效果良好,适合智能化酒店使用。

一种基于HL7003的语音门锁控制器的设计

为实现对楼宇单元门的语音控制,通过采用新型的低成本、低功耗语音识别芯片HL7003开发了一种简单实用的语音门锁控制器,介绍了该控制器的设计原理、基本功能,实现了对不同语音字句进行训练和识别的简便操作。试验表明,该控制器具有较高的识别率。

桑塔纳2000GSi轿车集控门锁控制器

详细介绍集控门锁控制器和集控门锁电动执行器的组成和工作原理。

汽车门锁控制电路分析与设计

汽车门锁控制的目的是为了防止驾驶员将钥匙忘在车内而专门设计的控制电路。其主要由各开关输入信号和若干个数字电路中常用的基本门电路组合而成。该设计的实质是组合逻辑门电路在汽车数字电路中的综合应用。本文分析了各种情况下车门锁控制电路的工作过程,并运用学习的数字门电路知识对汽车门锁控制电路进行设计。

低功耗无线门锁控制器的设计与研制

设计并研制了一款用于高档住宅的无线掌纹门锁控制器,采用无线编解码技术实现无线发射和无线接收,由Microchip公司的纳瓦级别微处理器PIC16F684作为系统控制器;4节干电池作为无线接收模块的电源,可保证5 000次以上锁的正常开启。该门锁控制器实现了低功耗的设计,满足了市场对门锁安全性的需求。

门锁控制器电瞬态传导抗扰试验与分析

为检测门锁控制器在沿电源线的电瞬态传导抗扰方面的能力,文章阐述了门锁控制器沿电源线的电瞬态传导抗扰测试平台的搭建和测试步骤,并对门锁控制器进行沿电源线的电瞬态传导抗扰试验,试验结果表明:施加骚扰脉冲1期间门锁控制器不能正常工作;施加骚扰脉冲1之后及施加骚扰脉冲2a,3a,3b期间及之后门锁控制器均能正常工作。通过对试验结果进行分析,并根据ISO7637-2:2004标准中评价准则对结果进行评价以及门锁控制器的工况判断其满足产品设计要求。

基于前向后向算法的HMM语音识别智能门锁控制系统研究

本文提出了基于前向后向HMM语音识别智能门锁系统的设计,在简述HMM算法的基础上,介绍了前向后向算法,并设计了前向后向算法的智能语音识别门锁控制系统。最后将改进前后的HMM算法在同一环境同一条件下得模拟测试。实验数据表明,改进后的算法唤醒率、识别率提升明显,具有良的识别性。

红旗系列轿车中央门锁控制系统

红旗系列轿车的中央门锁为选装件，不论是何种车型都可以采用这种门锁。 1、系统组成 红旗系列轿车的中央门锁采用的是双向压力泵控制方式，主要由机械系统，空气管路以及控制电路三大部分构成。门锁系统在汽车上的分布情况如图1中所示。图中数字代号含义如表1所列。中央门锁控制电路如图2所示。

轿车门锁控制继电器的研究

文章简单介绍了汽车门锁的分类、电磁继电器与汽车功能部件的结合应用之后，引出轿车门锁控制继电器开发、研究问题，并着重就其结构原理进行了分析，同时阐述了该产品的特点、技术参数以及典型应用。