水性树脂对轨道交通车辆用金属闪光底色漆性能的影响

为解决轨道交通车辆用“水性金属闪光底色漆+清漆”体系“湿喷湿”配套施工时,出现的铝粉发花、流挂、色差和层间附着力等问题,考察了低羟基含量水性丙烯酸树脂、水性丙烯酸乳液和水性聚氨酯分散体对金属漆施工性能和涂层外观的影响。结果表明:采用不同玻璃化转变温度的水性聚氨酯分散体复配的方式,可有效解决“水性金属闪光底色漆+清漆”体系“湿喷湿”配套施工困难的问题,其中水性脂肪族聚氨酯分散体(Bayhydrol 3)和含聚碳酸酯脂肪族阴离子聚氨酯分散体(Bay⁃hydrol 4)复配制得的涂层综合性能最佳。

用核壳丙烯酸乳液制备水性金属闪光底色漆

以核壳丙烯酸乳液、铝粉、助剂等为原材料,制备水性金属闪光底色漆,克服了传统涂料对环境污染大的缺陷。通过对不同原材料进行筛选,使产品性能不断优化,直至达到以下指标:目测无结块,无机械杂质,表干时间30min,固含量30%,粘度75s(涂-4杯/25℃),耐冲击性50kg·cm,附着力1级,柔韧性1mm,其制备的底色漆有很好的应用前景,且符合绿色化学的要求。

汽车水性金属闪光底色漆的研制与应用

以水性饱和聚酯树脂为基体树脂,以甲醚化氨基树脂为交联剂,以水性闪光铝银粉为效应颜料,以改性乙烯-醋酸乙烯共聚物蜡乳液为定向排列剂,在基材润湿剂、消泡剂、流平剂、中和剂、增稠剂、助溶剂、去离子水等的配合下制得水性金属闪光底色漆。涂膜于160℃×20 min条件下固化,具有VOC(挥发性有机化合物)含量低、硬度高、抗冲击、附着力强、闪光效果好、防腐性能优异、绿色环保、施工安全方便等优点。

城轨及动车用金属闪光底色漆的研究及应用

阐述了城轨车辆及动车用金属闪光漆的研发及应用过程。金属闪光漆在整车涂装过程中较普通实色面漆更复杂。典型的城轨动车车体长度18~23 m,高度3 m左右,施工面积大。在施工过程中出现的发花、色差等现象很难控制。本文研究了金属闪光底色漆、羟基丙烯酸树脂及醋酸丁酯纤维素等关键原材料及配制方法对其性能的影响。最终开发出了色差稳定、视觉效果好、高耐候且适合大面积喷涂的城轨及动车用金属闪光底色漆。该产品已经广泛应用于广州、深圳、乌鲁木齐等城市的城轨车辆及各型动车项目上。

SUV汽车用金属闪光漆及配套工艺

本文主要论述了用于SUV（运动型多功能汽车）的闪光底色漆及罩光清漆，研究了涂料中各组分（树脂、颜料、防沉剂、稀释剂等）对涂膜性能的影响，最终得到适用于湿碰湿涂装的高性能涂料。