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采用双喷嘴及闪急喷射在柴油机中燃用煤液化燃料的研究
1
作者
段树林
冯林
+2 位作者
许锋
周经纬
陈家骅
《大连理工大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
1995年第6期884-888,共5页
采用双喷射系统及闪急喷射技术在E150柴油机上进行了燃用煤液化燃料的试验研究.结果表明,采用这种系统可取得较高的煤液化燃料代用率;与原机相比,油耗率基本不变,排放略有增加.
关键词
双
喷射
煤液化燃料
柴油机
闪急喷射
下载PDF
职称材料
用气泡生成理论模拟闪急喷射的研究
2
作者
岳丹婷
蒋力
段树林
《大连海事大学学报》
CAS
CSCD
1996年第4期55-60,共6页
用气泡生成理论对闪急喷射的气泡生长过程进行了数值模拟,分析了燃油喷射压力对气泡生长过程的影响;用该理论与传统喷射过程的喷雾贯穿距离计算相结合,对闪急喷射的贯穿距离进行了数值计算。
关键词
闪急喷射
柴油机
燃烧
气泡生成
模拟
原文传递
溶有CO_2燃油的闪急沸腾喷射过程研究
被引量:
7
3
作者
黄震
大圣泰弘
姜高植
《内燃机学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2000年第4期335-339,共5页
采用高速摄影技术在一个定容容器内 ,对溶有 CO2 的燃油在常温常压、常温高压、高温高压 3种环境条件下的喷射过程进行了观察和测量研究。发现对溶有 CO2 的燃油喷射 ,喷雾特性的主要影响因素是环境温度和压力 ,在常温常压、高温高压 2...
采用高速摄影技术在一个定容容器内 ,对溶有 CO2 的燃油在常温常压、常温高压、高温高压 3种环境条件下的喷射过程进行了观察和测量研究。发现对溶有 CO2 的燃油喷射 ,喷雾特性的主要影响因素是环境温度和压力 ,在常温常压、高温高压 2种环境条件下 ,溶气燃油发生闪急沸腾 ,喷雾初始锥角大 ,最大喷雾宽度大 ,大大地促进了燃油的雾化。并对溶有 CO2
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关键词
汽车柴油机
二氧化面料
闪急
沸腾
喷射
燃油溶气
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职称材料
喷射参数对燃油闪急喷雾特性的影响研究
被引量:
2
4
作者
周乃君
王元
+1 位作者
杜志环
张诗典
《小型内燃机与车辆技术》
2016年第1期27-31,共5页
基于FLUENT程序建立了燃油闪急雾化的计算模型,对油温、喷射压力及喷嘴直径等参数对喷雾特性的影响进行了数值模拟。研究结果表明:在燃油闪急喷雾过程中,升高温度可有效地减小液滴索特尔平均直径,使燃油分布更加均匀细化;小直径喷嘴有...
基于FLUENT程序建立了燃油闪急雾化的计算模型,对油温、喷射压力及喷嘴直径等参数对喷雾特性的影响进行了数值模拟。研究结果表明:在燃油闪急喷雾过程中,升高温度可有效地减小液滴索特尔平均直径,使燃油分布更加均匀细化;小直径喷嘴有利于改善雾化质量;但是提高喷射压力所起的作用并不显著。
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关键词
内燃机
闪急
沸腾
喷射
数值模拟
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职称材料
采用双喷射系统在柴油机中燃用煤液化燃料的试验研究(Ⅱ)
5
作者
段树林
冯林
+2 位作者
许锋
周经纬
陈家骅
《大连铁道学院学报》
1996年第2期44-47,共4页
在3E150柴油机上采用双喷射系统及闪急沸腾喷射技术进行了燃用煤液化燃料的试验研究.结果表明,对煤液化燃料加热使之在缸内形成闪急喷射可大大改善柴油机的燃烧状况.
关键词
柴油机
煤液化
燃料
燃烧性试验/双
喷射
闪急喷射
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职称材料
柴油机部分均质预混合燃烧模式的探索性研究
被引量:
1
6
作者
徐兆坤
童澄教
+1 位作者
傅克阳
邓子兵
《小型内燃机与摩托车》
CAS
北大核心
2008年第1期1-4,56,共5页
探索了柴油机的一种新HCCI模式,即可控活性化部分均质预混合燃烧,对预混合室结构参数的优化和预混合气的形成作了模拟计算和基础试验研究。据此以135柴油机为基础,设计制造了一台试验装置,包括火焰拍摄装置和计算机图像采集系统。该装...
探索了柴油机的一种新HCCI模式,即可控活性化部分均质预混合燃烧,对预混合室结构参数的优化和预混合气的形成作了模拟计算和基础试验研究。据此以135柴油机为基础,设计制造了一台试验装置,包括火焰拍摄装置和计算机图像采集系统。该装置已实现了低负荷下的运行,并进行了火焰图像实时采集、处理和分析。试验表明:柴油加热只需达到160℃就能实现闪急喷射,因此可利用柴油机本身热量加热柴油。本燃烧模式中喷油提前角高达400°CA,采用控制阀间接控制着火时刻,改变燃烧的化学动力反应条件,从而控制燃烧过程,使爆压、PM和NOx排放减少。以新燃烧模式运行的试验机怠速(350r/min)运转柔和,但功率不足,有待进一步探索和改进。
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关键词
柴油机
燃烧
均质预混合
闪急喷射
图像增强
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职称材料
船舶机械
7
《交通建设与管理》
1997年第10期22-26,共5页
关键词
船舶机械
可控被动水舱
船用柴油机
大连海事大学
闪急喷射
扩压长支管
船舶工程
面向对象
主机遥控系统
光纤数字传输
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职称材料
题名
采用双喷嘴及闪急喷射在柴油机中燃用煤液化燃料的研究
1
作者
段树林
冯林
许锋
周经纬
陈家骅
机构
大连理工大学动力工程系
出处
《大连理工大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
1995年第6期884-888,共5页
基金
中国船舶工业总公司"八五"预研项目
文摘
采用双喷射系统及闪急喷射技术在E150柴油机上进行了燃用煤液化燃料的试验研究.结果表明,采用这种系统可取得较高的煤液化燃料代用率;与原机相比,油耗率基本不变,排放略有增加.
关键词
双
喷射
煤液化燃料
柴油机
闪急喷射
Keywords
double-fuel injection
coal liquefaction
diesel engines/flash-boiling injection
分类号
TK421.2 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
TK464 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
用气泡生成理论模拟闪急喷射的研究
2
作者
岳丹婷
蒋力
段树林
机构
大连海事大学
大连铁道学院
出处
《大连海事大学学报》
CAS
CSCD
1996年第4期55-60,共6页
文摘
用气泡生成理论对闪急喷射的气泡生长过程进行了数值模拟,分析了燃油喷射压力对气泡生长过程的影响;用该理论与传统喷射过程的喷雾贯穿距离计算相结合,对闪急喷射的贯穿距离进行了数值计算。
关键词
闪急喷射
柴油机
燃烧
气泡生成
模拟
Keywords
flashing boiling injection
bubble
fuel oil
injection pressure
分类号
TK421 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
原文传递
题名
溶有CO_2燃油的闪急沸腾喷射过程研究
被引量:
7
3
作者
黄震
大圣泰弘
姜高植
机构
上海交通大学动力与能源工程学院
日本早稻田大学
出处
《内燃机学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2000年第4期335-339,共5页
基金
国家自然科学基金! (598760 2 0 )
上海市优秀青年科技启明星计划资助项目
文摘
采用高速摄影技术在一个定容容器内 ,对溶有 CO2 的燃油在常温常压、常温高压、高温高压 3种环境条件下的喷射过程进行了观察和测量研究。发现对溶有 CO2 的燃油喷射 ,喷雾特性的主要影响因素是环境温度和压力 ,在常温常压、高温高压 2种环境条件下 ,溶气燃油发生闪急沸腾 ,喷雾初始锥角大 ,最大喷雾宽度大 ,大大地促进了燃油的雾化。并对溶有 CO2
关键词
汽车柴油机
二氧化面料
闪急
沸腾
喷射
燃油溶气
Keywords
Fuel containing dissolved gas
Flash boiling injection
Spray characteristics
分类号
U464.172 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
喷射参数对燃油闪急喷雾特性的影响研究
被引量:
2
4
作者
周乃君
王元
杜志环
张诗典
机构
中南大学能源科学与工程学院
出处
《小型内燃机与车辆技术》
2016年第1期27-31,共5页
文摘
基于FLUENT程序建立了燃油闪急雾化的计算模型,对油温、喷射压力及喷嘴直径等参数对喷雾特性的影响进行了数值模拟。研究结果表明:在燃油闪急喷雾过程中,升高温度可有效地减小液滴索特尔平均直径,使燃油分布更加均匀细化;小直径喷嘴有利于改善雾化质量;但是提高喷射压力所起的作用并不显著。
关键词
内燃机
闪急
沸腾
喷射
数值模拟
Keywords
Engine
Flash boiling spray
Numerical simulation
分类号
TK411.12 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
采用双喷射系统在柴油机中燃用煤液化燃料的试验研究(Ⅱ)
5
作者
段树林
冯林
许锋
周经纬
陈家骅
机构
大连理工大学
出处
《大连铁道学院学报》
1996年第2期44-47,共4页
基金
铁道部青年教师基金
中国船舶总公司"八五"预研基金
文摘
在3E150柴油机上采用双喷射系统及闪急沸腾喷射技术进行了燃用煤液化燃料的试验研究.结果表明,对煤液化燃料加热使之在缸内形成闪急喷射可大大改善柴油机的燃烧状况.
关键词
柴油机
煤液化
燃料
燃烧性试验/双
喷射
闪急喷射
Keywords
diesel engine
coal liquids
combustibles
combustibility test/double injection
flashing-boiling injection
分类号
TK428.9 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
柴油机部分均质预混合燃烧模式的探索性研究
被引量:
1
6
作者
徐兆坤
童澄教
傅克阳
邓子兵
机构
上海工程技术大学汽车工程学院
上海交通大学
上海海事大学
出处
《小型内燃机与摩托车》
CAS
北大核心
2008年第1期1-4,56,共5页
基金
上海市重点学科建设项目资助
项目编号:T1405
文摘
探索了柴油机的一种新HCCI模式,即可控活性化部分均质预混合燃烧,对预混合室结构参数的优化和预混合气的形成作了模拟计算和基础试验研究。据此以135柴油机为基础,设计制造了一台试验装置,包括火焰拍摄装置和计算机图像采集系统。该装置已实现了低负荷下的运行,并进行了火焰图像实时采集、处理和分析。试验表明:柴油加热只需达到160℃就能实现闪急喷射,因此可利用柴油机本身热量加热柴油。本燃烧模式中喷油提前角高达400°CA,采用控制阀间接控制着火时刻,改变燃烧的化学动力反应条件,从而控制燃烧过程,使爆压、PM和NOx排放减少。以新燃烧模式运行的试验机怠速(350r/min)运转柔和,但功率不足,有待进一步探索和改进。
关键词
柴油机
燃烧
均质预混合
闪急喷射
图像增强
Keywords
Diesel engine, Combustion, Uniform premixing, Flash injection, Image enhancement
分类号
TK421 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
船舶机械
7
出处
《交通建设与管理》
1997年第10期22-26,共5页
关键词
船舶机械
可控被动水舱
船用柴油机
大连海事大学
闪急喷射
扩压长支管
船舶工程
面向对象
主机遥控系统
光纤数字传输
分类号
TP273.5 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
采用双喷嘴及闪急喷射在柴油机中燃用煤液化燃料的研究
段树林
冯林
许锋
周经纬
陈家骅
《大连理工大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
1995
0
下载PDF
职称材料
2
用气泡生成理论模拟闪急喷射的研究
岳丹婷
蒋力
段树林
《大连海事大学学报》
CAS
CSCD
1996
0
原文传递
3
溶有CO_2燃油的闪急沸腾喷射过程研究
黄震
大圣泰弘
姜高植
《内燃机学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2000
7
下载PDF
职称材料
4
喷射参数对燃油闪急喷雾特性的影响研究
周乃君
王元
杜志环
张诗典
《小型内燃机与车辆技术》
2016
2
下载PDF
职称材料
5
采用双喷射系统在柴油机中燃用煤液化燃料的试验研究(Ⅱ)
段树林
冯林
许锋
周经纬
陈家骅
《大连铁道学院学报》
1996
0
下载PDF
职称材料
6
柴油机部分均质预混合燃烧模式的探索性研究
徐兆坤
童澄教
傅克阳
邓子兵
《小型内燃机与摩托车》
CAS
北大核心
2008
1
下载PDF
职称材料
7
船舶机械
《交通建设与管理》
1997
0
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职称材料
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