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民用直升机RMSG-3中闪电和高能辐射场防护分析方法研究 被引量:1
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作者 王晓前 吴建国 刘莹 《直升机技术》 2015年第1期55-60,63,共7页
从工程应用的角度,结合国内某型民用直升机上首次进行的L/HIRF RMSG-3分析工作展开研究,阐述了民用直升机闪电和高能辐射场防护(L/HIRF)RMSG-3分析方法,旨在为民用直升机L/HIRF RMSG-3分析提供理论参考。
关键词 闪电和高能辐射场防护 RMSG-3 民用直升机
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关于民用飞机闪电/高强度辐射场防护保证大纲的研究 被引量:5
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作者 宁敏 陈洁 《科技信息》 2012年第5期89-90,共2页
随着民用航空事业的发展,复合材料在飞机上越来越多的应用,在一定程度上降低了机体对外部电磁环境的屏蔽能力,而飞机广泛使用电子电气设备来执行飞行关键和重要功能也对闪电/HIRF防护提出了更高的要求。本文对民用飞机的闪电/高强度辐... 随着民用航空事业的发展,复合材料在飞机上越来越多的应用,在一定程度上降低了机体对外部电磁环境的屏蔽能力,而飞机广泛使用电子电气设备来执行飞行关键和重要功能也对闪电/HIRF防护提出了更高的要求。本文对民用飞机的闪电/高强度辐射场防护保证大纲进行初步探讨,着重介绍飞机闪电/高强度辐射场防护设计的一般方法、保证计划和防护监控。保证大纲与维修大纲共同保证闪电/HIRF防护的有效性,确保飞机在恶劣的电磁环境中能够持续安全的飞行。 展开更多
关键词 闪电 高强度辐射 保证大纲 防护监控
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高能医用直线加速器感生放射性辐射场的影响因素及其防护措施 被引量:6
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作者 余冉冉 《中国医学装备》 2017年第3期13-16,共4页
目的:探讨高能医用直线加速器感生放射性辐射场的影响因素及防护方式。方法:采用模拟检验的方式,对高能医用直线加速器感生放射性的辐射水平进行研究,针对不同射线剂量、不同照射范围以及不同照射部位等因素的变化,分别对辐射场变化的... 目的:探讨高能医用直线加速器感生放射性辐射场的影响因素及防护方式。方法:采用模拟检验的方式,对高能医用直线加速器感生放射性的辐射水平进行研究,针对不同射线剂量、不同照射范围以及不同照射部位等因素的变化,分别对辐射场变化的影响进行研究。结果:高能X射线的辐射场强度会随着照射剂量的增加而增加,但随着照射时间的增加而减弱,以照射后第5min时降低趋势最为明显;辐射场强度会随着照射面积的增加而降低,但这种降低趋势未完全按照与照射面积的递增而成规律递减。直线加速器机头处对照射部位产生的辐射场强度最大,其距离越远照射强度越低,在距离>150 cm时下降趋势增大。结论:高能医用直线加速器感生放射性辐射场强度具有一定的变化特点,有效的辐射防护方法是尽量缩短进入照射机房内的时间、缩短患者体位调整时间以及合理选择照射的部位和剂量,以降低辐射损伤。 展开更多
关键词 高能医用直线加速器 感生放射性 辐射 特点 防护方法
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高能医用直线加速器的感生放射性辐射场特点及其防护措施探讨 被引量:2
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作者 任金涛 《中国医学工程》 2022年第9期109-111,共3页
目的 分析高能医用直线加速器的感生放射性辐射场特点及其防护措施。方法 选取2020年1月至2020年12月为研究时间段,利用拟试验方案,研究高能医用直线加速器的感生放射性辐射场特点,分析15 MV的X线射线不同射线剂量、范围及照射部位数据... 目的 分析高能医用直线加速器的感生放射性辐射场特点及其防护措施。方法 选取2020年1月至2020年12月为研究时间段,利用拟试验方案,研究高能医用直线加速器的感生放射性辐射场特点,分析15 MV的X线射线不同射线剂量、范围及照射部位数据。结果 随着照射时间的推移,同一照射方向输出剂量在200 MU/min、400 MU/min及600 MU/min的条件下,感生放射场强度数据呈不断下降趋势;不同照射时长条件下输出剂量、不同照射面积、不同部位与感生放射场强度相关性呈正性关联,即输出剂量越高、照射面积越大、照射部位距离照射中心越远,感生放射性辐射水平越高(r=0.8371、0.7120、0.8920, P>0.05)。结论 高能医用直线加速器的感生放射性辐射场在不同照射剂量、不同照射方向及不同辐射范围的条件下均表现出一定变化特点,建议采取调整体位、设定更合理的照射范围以及照射剂量等防护措施,降低辐射损伤程度。 展开更多
关键词 高能医用直线加速器 感生放射性辐射特点 防护措施
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基于MSG-3计划维修大纲的闪电/高强度辐射场防护分析
5
作者 顾海健 《机电信息》 2021年第5期25-26,共2页
介绍了MSG-3的基本内容,根据MSG-3中的闪电/高强度辐射场防护部分内容,确定了闪电/高强度辐射场防护的敏感度等级、维修间隔以及任务类型。分析研究结果对民用飞机计划维修大纲的闪电/高强度辐射场防护部分内容的制订具有参考价值。
关键词 闪电/高强度辐射防护 MSG-3 维修大纲
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CCAR23部飞机HIRF防护适航验证方法研究
6
作者 李明巧 付畅 闫冰 《航空工程进展》 CSCD 2021年第1期143-151,共9页
民用飞机为获得在高强辐射场环境中的运营许可,必须按照适航当局发布的高能电磁辐射场(HIRF)防护相关适航条款进行防护设计和适航验证。当前确定航空器内部HIRF环境主要通过试验方法和相似性评估法,具有工作量大、测试成本高等缺点。针... 民用飞机为获得在高强辐射场环境中的运营许可,必须按照适航当局发布的高能电磁辐射场(HIRF)防护相关适航条款进行防护设计和适航验证。当前确定航空器内部HIRF环境主要通过试验方法和相似性评估法,具有工作量大、测试成本高等缺点。针对仅有A类显示系统的CCAR23部飞机首次使用数据推算方法,确定飞机内部HIRF环境电平,用于实现整机的HIRF防护适航验证;提出一套适用于CCAR23部飞机HIRF防护适航验证的方法,分析该方法的关键技术及可行性。本文所提出的方法已应用于Y12F飞机HIRF防护适航验证的实际工程,有效降低了整机HIRF防护适航验证的复杂程度,节约了整机试验所需的测试成本,提高了试验效率,为民用航空器HIRF防护验证提供参考。 展开更多
关键词 高能电磁辐射 CCAR23部 民用飞机 HIRF防护验证
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人工触发闪电高能辐射特征及其与放电参量的关系
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作者 张雄 李小强 +6 位作者 张阳 曹保锋 郑毅 蒋如斌 李鹏 张鸿波 吕伟涛 《中国科学:地球科学》 CSCD 北大核心 2023年第3期613-627,共15页
2021年5~7月,使用自主研发的雷暴高能辐射观测系统,在中国气象局雷电野外科学试验基地首次开展了人工触发闪电高能辐射观测试验,在22次先导/回击过程中成功捕获到17次X射线暴.文章研究分析了X射线暴的能量、时间和方向特征,讨论了高能... 2021年5~7月,使用自主研发的雷暴高能辐射观测系统,在中国气象局雷电野外科学试验基地首次开展了人工触发闪电高能辐射观测试验,在22次先导/回击过程中成功捕获到17次X射线暴.文章研究分析了X射线暴的能量、时间和方向特征,讨论了高能辐射与相应的回击峰值电流、半峰值宽度、上升时间和回击间隔时间等放电参量的关系以及相关的物理过程.结果表明:高能辐射普遍存在于人工触发闪电过程中,与回击前最后的下行先导过程密切相关,光子能量集中在数十至百keV,高能辐射平均持续时间~27μs,且具有与垂直向下光束不符的方向特征,可能与先导发展方向有关;高能辐射强度与回击峰值电流正相关,表明其与闪电过程的强弱直接相关,但也同时受到闪电通道条件的调制作用;高能辐射表现出分立脉冲、连续脉冲和分立-连续脉冲3种不同的时间分布模式并在放电参量上存在差异,分立脉冲事件持续时间最长,相应的回击电流半峰值宽度小、回击间隔时间长,且均出现在靠后的先导/回击过程中,连续脉冲事件持续时间短,相应的回击峰值电流小,分立-连续脉冲事件持续时间适中,相应的回击电流半峰值宽度和回击峰值电流普遍较大,3类不同的时间分布事件可能决定于先导发展过程的不同类型.上述观测结果支持先导强场逃逸机制. 展开更多
关键词 触发闪电 闪电高能辐射 X射线暴 通道底部电流 先导强逃逸机制
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