HX_D1B型电力机车主断路器闭合故障的原因分析及对策

介绍HXD1B型电力机车的运行情况,针对机车运行中主断路器HBV的闭合故障,调查并分析原因,提出相应的对策,以提高机车的可靠性和稳定性。

SS4G型机车非操纵节主断路器不闭合故障分析

依据某机务段一起SS4G型机车故障案例,分析了SS4G型机车非操纵节主断路器过分相不闭合故障的原因,为以后分析并处理此类故障提供了一种思路。

CRH380CL型动车组主断路器闭合故障分析与解决方案

对CRH380CL型动车组主断路器闭合故障原因进行分析,并寻求有效的解决方案。阐述了主断路器控制逻辑与故障诊断原理,通过故障工况统计数据分析寻找出主断路器闭合故障的发生原因。分析发现,网压异常导致主断路器断开,进而引起列车出分相区后主断路器无法自动闭合。在故障分析基础上,提出了在网络系统控制软件中加入延时和滤波处理的故障解决方案。

HX_D1B电力机车BVAC.N99D型真空断路器闭合故障的判断与预防措施

HX_D1B电力机车BVAC.N99D型真空断路器在运用过程中,多次发生由于主断路器闭合故障造成的机车故障。通过对HX_D1B电力机车主断路器闭合原理、BVAC.N99D型真空断路器结构原理研究、对发生的故障调查,找到了BVAC.N99D型真空断路器闭合故障的原因,并采取改进措施,减少BVAC.N99D型真空断路器闭合故障的发生。

HXD1B型机车主断路器间歇性闭合故障分析

针对HXD1B型电力机车运用过程中出现的间歇性闭合故障,结合现场故障调查实际情况,对故障产生的原因进行分析,提出HXD1B型机车主断路器间歇性闭合故障的判断及解决方法.

CRH2C型动车组EGS自动闭合故障分析及处理

随着时代的发展,我国的科技发展速度不断提升,作为“新四大发明”之一的高铁,为人们的出行提供了较大的便利,不仅是改变了传统的出行方式,还在较大程度上提升了出行的速度。当前,我国的高铁车型中CRH2型动车组使用的范围和数量相对较多,是当前高铁现役车型中比较重要的一种车型。因此,文章针对CRH2C型动车组进行相应的研究,指出其在运行途中保护接地开关EGS自动闭合故障,并在深入分析故障出现原因的基础上,制定针对性的解决措施,进一步提升我国高铁CRH2C型动车组的运行质量,为其他同类型车型的检修提供一定的借鉴意义。