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闭合环式附合水准测量在京沪高速铁路中的应用
被引量:
2
1
作者
孟宪纲
《测绘通报》
CSCD
北大核心
2012年第S1期202-204,共3页
如何控制沉降区对工程垂直形变的影响一直以来是工程测量的核心问题之一,它贯穿工程的整个实施过程,包括前期规划设计和后期的形变监测。通过采用闭合环式附和水准测量对天津西部沉降区的京沪高速铁路实际测量,计算结果表明,闭合环式附...
如何控制沉降区对工程垂直形变的影响一直以来是工程测量的核心问题之一,它贯穿工程的整个实施过程,包括前期规划设计和后期的形变监测。通过采用闭合环式附和水准测量对天津西部沉降区的京沪高速铁路实际测量,计算结果表明,闭合环式附和水准测量是沉降区监视测量的有效方法,能提供高精度、稳定可靠的高程基准数据。
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关键词
闭合环式附和水准
变形监测
精度
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职称材料
题名
闭合环式附合水准测量在京沪高速铁路中的应用
被引量:
2
1
作者
孟宪纲
机构
中国地震局第一监测中心
出处
《测绘通报》
CSCD
北大核心
2012年第S1期202-204,共3页
文摘
如何控制沉降区对工程垂直形变的影响一直以来是工程测量的核心问题之一,它贯穿工程的整个实施过程,包括前期规划设计和后期的形变监测。通过采用闭合环式附和水准测量对天津西部沉降区的京沪高速铁路实际测量,计算结果表明,闭合环式附和水准测量是沉降区监视测量的有效方法,能提供高精度、稳定可靠的高程基准数据。
关键词
闭合环式附和水准
变形监测
精度
分类号
P2 [天文地球—测绘科学与技术]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
闭合环式附合水准测量在京沪高速铁路中的应用
孟宪纲
《测绘通报》
CSCD
北大核心
2012
2
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