海上生产装置闭式循环冷却系统

从课题研究的角度，叙述了目前海上生产装置海水冷却系统的弊端及改进措施，分析了闭式循环冷却系统的各种优势和研究中应考虑的问题，展望了系统的应用前景。

发电船柴油机冷却系统的改进

江苏油田地处苏北水网地区,河流纵横、湖泊密布,船舶是水域地震勘探的必备装备,发电船更是必不可少。发电船一旦出问题,直接影响野外生产进度。为了保证野外生产的顺利进行,针对发电船柴油机容易过热这一现象,将柴油机冷却系统由开式冷却改为开、闭式循环冷却,使过热问题得以解决,并在实际使用中取得了良好的效果。

船用柴油机开式冷却改闭式循环冷却技术分析

在操作过程发现柴油发动机运转时,不仅输出机械功会产生不同温度的废热,与此同时相关零件也会产生温度不等的废热。因此合理设计冷却系统,既能使冷却液的温度很好的满足技术要求,也可以让流量参数非常好地满足技术要求。目前,主要的问题是发生在柴油机部分负荷运行,随着冷却设备和技术的发展,已经在很大程度上改善了部分负荷性。海洋渔业公司,拥有大量的300型柴油机为渔船主机。如果能把这些300型柴油机的开放式冷却系统改装成封闭式循环冷却系统,既可以节约能源,又能够降低维护成本,具有十分重要的意义。

国产双探头高温气体分析系统在新型干法水泥行业的应用

目前,国内水泥企业使用的高温气体分析系统为单探头的高温气体分析系统,但国外比较大中型的水泥公司则采用双探头高温分析系统,不间断地进行气体分析,维护系统也不影响气体测量。为了使企业更好地了解双探头高温分析系统,本文重点介绍系统的组成,并对安装、使用等进行简述,以期有助于双探头高温分析系统在水泥行业的应用。

汽车铝散热器的发展趋势

一、汽车铝散热器的诞生 汽车发动机目前常采用封闭式压力循环冷却系统,它一般由水泵、散热器、节温器、风扇、护风罩和百叶窗等零部件组成.散热器是将发动机传给冷却介质的热量散发到大气中去的最主要、最直接的一个环节,是冷却系中一个不可缺少的组成部分.