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不同抽气方式对摩托车排放测试的影响探讨
1
作者
宋明
任德全
罗玥
《摩托车技术》
2009年第7期37-39,共3页
通过试验对比,采用闭式和开式抽气方式对摩托车工况法排放测试结果均有一定影响,受影响的主要是怠速和15 km/h工况。其中闭式抽气方式影响较大,影响程度大小分别是怠速工况,其次是15 km/h工况,而在发动机转速较高的32 km/h、35 km/h和50...
通过试验对比,采用闭式和开式抽气方式对摩托车工况法排放测试结果均有一定影响,受影响的主要是怠速和15 km/h工况。其中闭式抽气方式影响较大,影响程度大小分别是怠速工况,其次是15 km/h工况,而在发动机转速较高的32 km/h、35 km/h和50 km/h工况时影响较小。
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关键词
排
气
背压
闭式抽气
开式
抽
气
排放测试影响
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职称材料
题名
不同抽气方式对摩托车排放测试的影响探讨
1
作者
宋明
任德全
罗玥
机构
中国嘉陵工业股份有限公司(集团)
出处
《摩托车技术》
2009年第7期37-39,共3页
文摘
通过试验对比,采用闭式和开式抽气方式对摩托车工况法排放测试结果均有一定影响,受影响的主要是怠速和15 km/h工况。其中闭式抽气方式影响较大,影响程度大小分别是怠速工况,其次是15 km/h工况,而在发动机转速较高的32 km/h、35 km/h和50 km/h工况时影响较小。
关键词
排
气
背压
闭式抽气
开式
抽
气
排放测试影响
Keywords
Exhaust back pressure Closed air extraction Open air extraction Exhaust test effect
分类号
U483 [交通运输工程—载运工具运用工程]
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题名
作者
出处
发文年
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操作
1
不同抽气方式对摩托车排放测试的影响探讨
宋明
任德全
罗玥
《摩托车技术》
2009
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