泥水盾构带压开舱时泥膜性质对其闭气性的影响研究

形成良好闭气性的泥膜是泥水盾构在江河底部等复杂地质条件下带压开舱成功的关键之一。不同条件下形成的泥膜性质差异较大,其对泥膜闭气性的影响尚不清楚。文章通过自制的泥膜闭气性试验装置,开展了9组不同泥膜的形成及闭气试验,分析了泥膜的孔隙比、厚度对其闭气性(闭气时间和极限气压值)的影响。研究结果表明:泥膜孔隙比是影响其闭气性的主要因素,孔隙比越小,泥膜的闭气性越好;在同一地层中形成的泥膜,孔隙比相近,增加泥膜厚度可以在一定范围内改善泥膜的闭气性;泥膜闭气过程中产生的滤水,约95%来自于泥膜压缩,其余由孔隙进气和地层压缩产生;泥膜闭气过程可分为泥膜压缩、孔隙进气、透气排水三个阶段。研究结果对带压开舱时泥膜闭气性的研究及闭气过程的理解有借鉴作用。

泥浆性质对泥水盾构泥膜闭气性影响试验研究

泥水盾构带压开舱时,闭气性良好的泥膜是保证开挖面稳定的关键。目前泥浆性质对泥膜闭气性的影响尚不清楚,进行现场泥浆调试成为工程界关注的难题。文章在自制的室内泥膜气密性测试系统中,通过改变CMC的添加量配制不同性质的泥浆,并开展泥浆成膜试验及泥膜闭气试验。试验结果表明,在不同气压作用下,泥膜存在不同的闭气时间,超过闭气时间后,泥膜即会出现被气体击透而漏气的现象;随着泥浆粘度的增大,泥膜的闭气时间呈现先增大后减小的趋势,这是由于泥浆粘度过大导致泥浆难以渗入地层,形成的泥膜变薄且容易被气体击穿。南京纬三路过江通道泥水盾构在江底的圆砾卵石地层中带压开舱时,泥浆密度宜控制为1.15~1.20 g/cm^3,CMC的添加量为0.03%~0.1%,漏斗粘度为40~50 s。

浮动炮闩闭气结构的强度和闭气性能分析

利用大型非线性有限元MARC ,对某自动迫击炮浮动炮闩闭气结构 ,进行了三维装配体有限元建模和动态弹塑性分析 ,获得了关键闭气构件的应力、塑性应变和变形的动态响应 .根据其工作原理 ,利用密封面残余间隙的时间响应 ,建立了该闭气结构的特性曲线 ,用其对闭气结构的闭气性能进行了评估 .

基于数据分析的圈闭含油气性评价参数体系构建

圈闭含油气性评价参数体系的选取与建立是评价工作的基础,评价参数体系的实用性将影响到评价结果的可靠性。论文基于数据驱动方法,利用圈闭勘探过程中积累的地质特征样本数据,采用相关性分析与灰色关联分析相结合的方法,分析圈闭地质参数之间的相关性及关联关系,确定影响圈闭含油气性等级的关键地质参数,剔除与其他参数相关度较高的评价参数,构建圈闭含油气性评价参数体系。

圈闭含油气性评价研究进展

在油气勘探过程中,圈闭含油气性评价越来越受到重视。评价圈闭含油气性的主要参数为圈闭的充满度和含油饱和度。圈闭含油气性评价隶属于圈闭评价范畴,其研究内容主要包括圈闭地质特征分析、圈闭含油气性主控因素分析、圈闭成藏机理研究及圈闭综合评价4个方面。对于不同盆地、凹陷及不同构造带上的不同圈闭类型,因其勘探程度不同,圈闭含油气性的评价方法也存在差异性,多种评价方法的应用是现今圈闭含油气性评价的客观现实。圈闭评价方法的局限性,给评价圈闭含油气性带来了较大风险,其评价技术还有待深入研究。目前随着隐蔽油气藏勘探的深入,在中国东部形成了一套针对岩性圈闭含油气性评价的方法,并取得了较好的勘探效果,对进一步研究圈闭含油气性具有一定的借鉴意义。

盾构气压开舱条件下的泥膜闭气失效理论研究

近年来,泥水盾构工法在越江跨海隧道中被广泛应用,在泥水盾构施工过程中,带压开舱始终是一个高风险、高难度技术环节。盾构带压开舱能否成功的关键在于泥膜的闭气性能。然而,一直以来泥膜闭气破坏机制、闭气时间及其影响因素从理论上较少探讨。对此,首先考虑了气体对泥膜中孔隙水的驱替作用,建立了泥膜压气从渗流启动-击穿渗透带的多相流模型,提出了泥膜压气渗水量和闭气时间评估方法;然后开展了室内渗透柱泥膜压气破坏试验,验证了所提出理论方法的适用性;最后探讨了气压、地层参数、泥膜厚度、泥浆剪切强度等参数对闭气时间的影响规律,揭示了盾构带压开舱以“泥皮为主、渗透带为辅”的闭气作用。研究成果对泥水盾构带压开舱的安全保障有一定的借鉴意义。

圈闭含油气性信息灰色聚集ART网络聚类评价法

对托库测区 10种物探综合信息进行油气圈闭性评价 ,采用信息灰色聚集法压缩信息形成灰色聚集样本属性 ,采用ART网络聚类法自动对聚集信息进行聚类分析 ,达到圈闭含油气性评价的目的。该方法具有智能化程度和可信度较高的特点。

泥浆粗粒材料对泥水盾构泥膜闭气时间的影响

通过自制仪器,对添加有不同含量粗粒材料的泥浆进行成膜闭气试验,分析泥浆中粗粒含量对泥膜闭气时间的影响,以揭示含粗粒材料泥膜的闭气机理并根据不同含量粗粒材料泥浆成膜效果和闭气性能的差异分析;研究粗粒材料、地层和泥浆颗粒形成的网架结构对泥膜闭气性的影响,以确定提高泥膜闭气性能的粗粒材料合理添加量。结果表明,添加的轻质砂能有效加快泥膜形成及增强泥膜的闭气性能,当泥浆中轻质砂添加量大于1.8g/L时,泥膜的闭气时间有较大的提升,但当添加量达到3g/L时,增加轻质砂添加量对泥膜闭气时间提升效果下降。

复合增程弹火箭发动机闭气装置及性能研究

文中结合闭气装置工作环境,对火箭发动机的闭气装置性能进行了分析。利用所设计的试验装置对几种闭气装置的性能进行了测试。通过对测试结果的分析,确定了锥形塞与端盖相结合的闭气方式。该方式的闭气装置能够保证发射时对发动机可靠的闭气,在外弹道上发动机可靠点火和解脱。