期刊文献+
共找到6篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
人——车——路闭环操纵系统主动安全性评价指标的探讨 被引量:1
1
作者 赵又群 郭孔辉 《汽车研究与开发》 1997年第3期25-29,42,共6页
在近期汽车操纵主动安全性和闭环评价方法的研究和影响汽车操纵主动安全性的各种因素进行了分析的基础上,提出两项物理意义明确的新的单项评价指标,结合实例,解释了一些常见的物理现象,说明评价指标的合理性,证明了该评价指标可用... 在近期汽车操纵主动安全性和闭环评价方法的研究和影响汽车操纵主动安全性的各种因素进行了分析的基础上,提出两项物理意义明确的新的单项评价指标,结合实例,解释了一些常见的物理现象,说明评价指标的合理性,证明了该评价指标可用于汽车安全意义上的结构参数优化设计。 展开更多
关键词 安全性 评价 汽车操纵 人-车-路 闭环操纵系统
下载PDF
船舶操纵性能的综合评判 被引量:5
2
作者 李美菁 吴秀恒 《中国造船》 EI CSCD 北大核心 1989年第2期35-45,共11页
本文分析讨论了传统的操纵性评判方法中所存在的问题,在广泛的对船舶操纵性能社会调查基础上,根据模糊数学等理论,创立了衡量船舶操纵性能的三级综合评判指标:船舶固有操纵性品质,船舶相对操纵性品质和船舶闭环操纵性品质。运用这种新... 本文分析讨论了传统的操纵性评判方法中所存在的问题,在广泛的对船舶操纵性能社会调查基础上,根据模糊数学等理论,创立了衡量船舶操纵性能的三级综合评判指标:船舶固有操纵性品质,船舶相对操纵性品质和船舶闭环操纵性品质。运用这种新的评判方法,对几十条船舶固有的、相对的和闭环的操纵性能进行了综合评判。结果表明,本评判方法不仅简便、明了、有效,而且对于船舶通航分析、航道整治、船舶优化设计、操船训练及驾驶水平技术评定等方面都具有较大的实用价值。 展开更多
关键词 船舶操纵 综合评判 闭环操纵 操船 航道整治 回转性 直线稳定性 操纵性衡准 操纵性能 评判方法
下载PDF
高速公路弯道行车轨迹仿真与影响因素分析 被引量:4
3
作者 王婉秋 林雨 方守恩 《交通信息与安全》 2010年第3期76-79,99,共5页
针对山区高速公路弯道事故高发的特点,对山区高速公路的弯道行车轨迹进行了仿真研究。首先考虑山区高速公路汽车行驶状态的非线性特性,建立基于非线性的5自由度汽车动力学模型的驾驶员-汽车-道路闭环操纵系统模型,然后应用模型对山区高... 针对山区高速公路弯道事故高发的特点,对山区高速公路的弯道行车轨迹进行了仿真研究。首先考虑山区高速公路汽车行驶状态的非线性特性,建立基于非线性的5自由度汽车动力学模型的驾驶员-汽车-道路闭环操纵系统模型,然后应用模型对山区高速公路弯道的行车轨迹进行了模拟仿真,通过对不同道路条件下行车轨迹的对比分析,得到其对高速公路曲线段行车轨迹的影响规律:随着圆曲线曲率的增加,缓和曲线长度的减少,曲线超高的增大,行车轨迹侧向偏移越大。仿真结果对高速公路曲线段道路交通安全管理提供了理论支持。 展开更多
关键词 非线性汽车动力学模型 驾驶员-汽车-道路闭环操纵系统 山区高速公路 行车轨迹
下载PDF
飞行轨迹稳定性应用的分析 被引量:2
4
作者 桑雨生 《飞行力学》 CSCD 北大核心 1999年第2期70-75,共6页
首先根据飞行轨迹稳定性的数学模型,得出了飞机在闭环条件下扰动过程速度的变化规律及飞行轨迹稳定性的应用条件,并且结合不同类型的飞机进行了对比分析。然后以推力曲线为基础分析了不同类型飞机的临界速度范围,并根据飞机极曲线对... 首先根据飞行轨迹稳定性的数学模型,得出了飞机在闭环条件下扰动过程速度的变化规律及飞行轨迹稳定性的应用条件,并且结合不同类型的飞机进行了对比分析。然后以推力曲线为基础分析了不同类型飞机的临界速度范围,并根据飞机极曲线对飞行轨迹稳定性临界状态与有利速度的关系进行了分析。最后结合飞行实际着重对飞行轨迹稳定性的应用进行了探讨,所得结论可为分析有关飞行问题提供参考。 展开更多
关键词 飞行轨迹稳定性 有利速度 闭环操纵 临界速度
下载PDF
运输类飞机PIO试飞方法研究
5
作者 米毅 刘庆灵 《民用飞机设计与研究》 2014年第4期10-14,30,共6页
基于CCAR-25-R4《运输类飞机适航标准》要求,结合FAA咨询通告AC25-7C《运输类飞机合格审定飞行试验指南》,叙述了驾驶员诱发振荡(PIO)的分类,以及运输类飞机PIO的合格审定试飞要求,分析了PIO试飞方法、试验点的选取原则、试飞评定准则... 基于CCAR-25-R4《运输类飞机适航标准》要求,结合FAA咨询通告AC25-7C《运输类飞机合格审定飞行试验指南》,叙述了驾驶员诱发振荡(PIO)的分类,以及运输类飞机PIO的合格审定试飞要求,分析了PIO试飞方法、试验点的选取原则、试飞评定准则、注意事项和风险规避措施等,可为民用飞机的PIO试飞提供参考。 展开更多
关键词 PIO 开环操纵 闭环操纵 人机系统
下载PDF
Control of Ideal Heat Integrated Distillation Columns
6
作者 黄克谨 战德志 +2 位作者 中岩勝 中根尧 高松武一郎 《Chinese Journal of Chemical Engineering》 SCIE EI CAS CSCD 1999年第4期283-294,共12页
The operation of an ideal heat integrated distillation column (HIDiC) is addressed. Five kinds of control configurations, i.e. single-loop control, multi-loop control, multivariable internal model control (IMC), modif... The operation of an ideal heat integrated distillation column (HIDiC) is addressed. Five kinds of control configurations, i.e. single-loop control, multi-loop control, multivariable internal model control (IMC), modified multivariable internal model control (MIMC) and nonlinear process model-based control (NPMC), are designed and applied to the process. Simulation results demonstrate that all of the above control configurations are valid for product quality control. NPMC control configuration is found to be the best one among all the alternatives. It can readily realize setpoint transitions and conduct effectively against external disturbances. MIMC control configuration ranks second in the row for its regulatory responses to feed composition disturbances with relatively extended setting time. Next comes from the multi-loop control configuration, which is more or less handicapped by its greater deviations and overshootings. IMC control configuration can not compete with the multi-loop control configuration because it is extremely sensitive to operating condition changes. Single-loop control configuration is the worst one among all the mentioned control configurations. Its responses for the uncontrolled end products are extremely sluggish. 展开更多
关键词 DISTILLATION gain directionality process non-linearity control configuration process op-eration closed-loop simulation
下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部