引导社会资本利用废旧厂房和闲置场地建设体育设施

以“鼓励社会力量参与体育设施建设”理念为指导,推进体制机制改革,破除各项障碍,在上海“卓越全球城市”建设目标指导下,寻找和破解废旧厂房和闲置场地改建的薄弱环节,以增加优化体育设施建设为核心,以满足市民对上海优质体育供给的期待为宗旨,坚持“调机制、强监管、兴业态、补短板”,积极吸引社会资本参与,打造上海体育设施建设在新时代新阶段的新面貌。

“互联网+”背景下社会闲置场地利用探究

商业运行渴求流量,而为少数巨头所控制的线上流量正在变得越来越昂贵,于是存在着巨大闲置流量的线下场地逐渐进入商家视野。然而,价格体系扭曲、分散而多元、信息不对称等问题的存在,使得这些资源难以得到充分的开发。在此背景下,邻汇吧应运而生。本文首先从交易成本视角,以理论方法分析闲置场地交易平台在线下流量交易中所扮演的重要角色,进而以具体案例验证这一模式的可行性和持续经营能力。

光伏在高速公路闲置场地资源建设选址适宜性评价

光伏电站在江西省高速公路闲置场地资源等区域得到广泛应用.本文根据高速公路中各闲置场地的特点建立评价指标体系,基于指数标度法以及最优传递矩阵法对层次分析法中群体判断矩阵进行优化,计算出各评价指标权重值,而后建立相应的评价数学模型,并根据评价标准对闲置场地资源进行光伏电站建设适宜性评价,评价结果可为光伏电站的选址提供指导依据.

以闲置场地为依托的场地短租模式的发展对策研究——以丫空间为例

我国经济已进入"新常态",而以"互联网+"为依托的新经济却异军突起,展现出生机勃勃的景象。另外受到供给侧结构性改革的影响,"网络+闲置资源"的概念因此得到了越来越多的关注,通过网络将自有的闲置资源进行最优分配,有偿地提供给有需要的人,是一种实现资源循环利用从而推动社会可持续发展的新方式。该研究以丫空间为研究对象,结合我国对于闲置空间的研究现状及国内外依托闲置场地短租模式的发展现状,并针对丫空间场地短租模式的现状和存在的问题对互联网闲置场地交易平台提供合理建议。

汽车道路试验管理系统的全新设计与应用

汽车试验场在汽车开发过程中占有十分重要的地位,尽管国内建立了较为全面的道路开发体系,但场地信息化进展较慢,未考虑业务量剧增、用户习惯偏好及场地安全管理等问题,从而导致场地运营效率低、管控难度高。基于信息化和PMP(项目管理)思维推导了一套可量化的安全管理体系,并结合多年场地管理经验,针对信息系统提出了“候补”“细则约束”“信息一体化”等创新功能,整合后建立了一套综合性汽车道路试验管理系统,预约效率得到极大提升,超时违规率、场地闲置率和安全事故率进一步降低。其中,场地利用率和超时违规率是影响场地管理水平的关键指标。