某大扭矩船用间接式阀位指示器测量误差分析

为实现阀门遥控系统中阀门开度的精确测量,对影响船用间接式阀位指示器误差最大的油液压缩性进行了研究,提出了应用AMESim仿真与压缩性变化特性方程及结构相结合的策略对不同工况下液压油的有效体积弹性模量进行研究的方法,进而得到间接式阀位指示器测量误差变化规律,揭示了阀位指示器在油路中不同安装位置对测量误差的影响。结果表明:间接式阀位指示器测量误差对油液压缩量敏感,当油液含气量从0.05%增大到1%时,油液压缩量增加,测量误差变大;含气量相同,在低压、高温工况下,会加大测量误差。研究成果为新型船用间接阀位指示器补偿模块的研究提供了模型基础。

基于轮胎周向频率的鲁棒间接式胎压监测算法

针对目前间接式胎压监测(iTPMS)在识别汽车四轮同时欠压时准确度低且易误识别的问题和发动机的震动导致的误识别问题,为提高系统对欠压轮胎识别的准确率,研究轮胎受到道路激励所产生的轮速频谱特征,提出了一种基于轮速传感器和车载硬件的间接式胎压监测算法。首先通过信号去噪、齿轮误差过滤对轮速信号进行了预处理,剔除了轮速漏齿和多齿的问题,使用最小二乘法(RLS)对齿圈进行了误差校正,然后结合轮胎的振动特性分析,使用傅里叶变换方法(FFT)得到轮速的频谱特征,使用带通滤波器(BSP)和陷波滤波器(NF)得到指定范围内的轮速频谱特征,并剔除发动机转动的影响,利用最终得到的共振频率尖峰判断轮胎气压的状态,欠压轮胎的峰值频率会正常胎压的峰值轮胎频率低2~3 Hz,基于此特征给出轮胎气压的结果。实车测试结果表明,该算法可以剔除发动机转动对轮速的影响,既可以保证在单轮、两轮和三轮欠压的识别准确性,也可以准确识别四轮同时欠压的情况,可识别工况增加约18%,对发送机转速在一定范围内时对轮胎共振产生影响的工况识别精度提高约25%,相比于传统间接式胎压监测可以更准确和及时得告知驾驶员避免轮胎爆胎风险。

间接式蒸纱技术对棉纱质量的影响

从对间接式蒸纱/调湿技术的分析入手,说明了间接式蒸纱机的原理和功能,指出间接式蒸纱可以有效地提高棉纱质量, 如棉纱的强度、断裂伸长、摩擦系数等物理指标。通过间接式蒸纱/调湿处理棉纱可以提高其含水率1 % ～ 3 %。

转弯工况下汽车间接式TPMS监测方法

利用汽车制动防抱死系统(Anti-lock braking system,ABS)轮速传感器脉冲信号设计的间接式轮胎气压检测系统(Indirect tire pressure monitoring system,TPMS)监测轮胎气压,只能局限于汽车在直线行驶或接近直线行驶时。因此,现有的TPMS在转弯行驶工况下间接式TPMS是失效的。在汽车直行时标准脉冲数比较法间接监测轮胎气压的基础上,对汽车转弯工况下各车轮标准脉冲数的特点进行深入研究,建立汽车转弯行驶时的运动学模型,利用模型中各车轮转弯半径之间的关系,推导出由各轮标准脉冲数相对差值计算各车轮转弯半径的计算公式,用计算转弯半径对各车轮行驶的距离进行修正,将转弯行驶等效为直线行驶,实现了间接式TPMS在转弯工况下监测轮胎气压的功能。用该方法制作的TPMS样品经实车道路试验,监测效果良好。给出汽车在弯道行驶时监测轮胎气压的方法,扩充了间接式TPMS检测轮胎气压的适用工况,对开发间接式TPMS产品具有理论和指导意义。

直接式与间接式污水源热泵系统供热性能分析

城市污水源热泵系统的性能系数是其经济性的重要评价指标.基于工程热力学的基本原理,对直接式和间接式系统供热工况的性能进行了分析与比较.结果表明:直接式污水源热泵系统的实际COP比间接系统高约0.3,污水温度与用户供水温度对系统性能影响较大,而系统污水或中介水温降、蒸发器或冷凝器平均温差对系统性能影响较小.

间接式移动蓄热器相变材料熔化凝固实验

针对回收工业余热用于分散式用户供热的应用背景,本文设计搭建了间接式移动蓄热器实验系统,选取了赤藻糖醇作为相变材料,对相变材料进行了示差扫描量热法和过冷度的测试分析,获得了相变材料较为准确的蓄热性能参数和过冷度情况。此外,本文还通过对实验数据的整理及分析总结了间接式蓄热器内相变材料在充放热过程中的温度变化情况,在此基础上分析了蓄热材料的熔化和凝固规律。实验结果表明:在相变材料的熔化过程中,蓄热器上部相变材料熔化较快,下部相变材料熔化较慢;在相变材料的凝固过程中,蓄热器下部相变材料凝固较快,上部相变材料凝固较慢。水平方向上材料熔化凝固情况基本一致。通过本文的实验研究,初步掌握了间接式移动蓄热器相变内材料的熔化凝固情况,并由此分析了间接式移动蓄热器优化的方向,为该技术的进一步完善奠定了基础。

间接式泥浆泵体积流速流量测量仪的研制

本文介绍了间接式泥浆泵体积流速流量测量仪的设计思想,包括工业现场背景、用户要求的数学物理模型、测量原理与公式推导、微机计算方法与误差分析、硬件软件系统结构,最后给出本仪器的基本性能与运行结果。

不同工况下间接式蓄热器性能的实验研究及分析

当前对于相变蓄热器性能的评价指标主要是蓄放热时间,比较单一,不能全面准确地评价蓄热器性能。本文设计了一种以赤藻糖醇作为相变材料的间接式蓄热器,并通过铜管外加双直肋的手段强化传热。在相变材料内部以及进出口设有热电偶,利用控制变量法,通过改变进口油温以及导热油流量来观测不同工况下蓄热器内部温度的变化以及进出口油温的变化,对不同工况下蓄热器的蓄热效率、放热稳定性进行了分析。为了对蓄热器的充放热性能作出更加全面的评价,对蓄热器进行了分析。结果表明:在流量不变的情况下,随着温度的升高,蓄热效率基本相同,放热稳定性基本一致,效率增加;在温度不变的情况下,随着流量的增加,蓄热效率降低,放热稳定性减弱,效率降低。

高速工况下间接式胎压监测的影响因素研究与优化

为解决间接式胎压监测在车辆高速工况下性能波动的问题,通过车辆行驶动力学分析发现波动的主要因素为空气阻力,基于刷子轮胎模型对轮胎纵向力和滑转率进行建模,建立了胎压监测参数随车速变化的轮速信号补偿方程。采用CarSim和Simulink进行联合仿真,通过实车采样数据求解补偿方程的待定系数并计算高速工况下的信号补偿量,同实测数据进行对比,实际预测效果满足要求,提出的方法可以对高速工况下间接式胎压监测完成补偿。

间接式污水源热泵机组节能技术分析

分析了间接式污水源热泵机组节能技术,包括提高压缩机效率,改善压缩机工作条件,减小传热温差,引射回油/液等。理论计算结果表明,与普通污水源热泵机组相比,间接式污水源热泵机组夏季制冷工况下性能系数可提高20%左右,冬季制热工况下性能系数可提高17%左右。

双微机结构间接式质量流量计的研究

介绍了由单片机和ＩＰＣ构成的间接式质量流量计结构，重点介绍了数据采集技术和数据通信技术。该流量计双机间通信可靠，界面丰富，可扩展性强。

间接式矩阵变换器及其调制策略

矩阵变换器在拓扑结构上很简单,且具有很强的可控性。但20多年来,人们一直把注意力集中在一种拓扑结构上,即直接式矩阵变换器,该变换器换流方法和调制策略比较复杂。本文介绍了另外一种拓扑结构的矩阵变换器——间接式矩阵变换器,并根据其拓扑结构对调制策略及零电流换流方法进行了深入分析和研究,通过Matlab软件对其进行建模仿真,仿真结果表明,间接式矩阵变换器拓扑结构正确可行,换流方法和调制策略相对比较简单,开关损耗小。

新型间接式热风炉的设计开发

介绍了燃煤、燃油 (气 )间接式热风炉的型式 。

航空轮胎间接式胎压检测与拖胎磨损预警研究

提出一种基于ABS轮速传感器定距离脉冲数的间接式胎压检测与拖胎磨损预警新方法。在MATLAB中建立主机轮系统仿真模型,通过机轮标定、定距离脉冲数修正、平均值比较法、同异侧机轮比较法、定距离最小脉冲数设定、定距离阈值标定以及小样本数据统计等方法,成功检测出了飞机两侧主轮胎压力,同时对4个主机轮的拖胎磨损进行了预警。通过仿真计算,验证了间接测量方法的可行性。

新型间接式干燥机的开发研究

间接式干燥机是一种新型高效节能的干燥设备。本文介绍了已完成开发研究的三种间接式干燥机的结构特点和设计理论,并对间接式干燥机的发展趋势进行了展望。

间接式光纤声光移频器

介绍了间接式光纤声光移频器的设计、结构和研究制作。在１．３μｍ光波长下，用单模光纤耦合，获得了移频频率５０ＭＨｚ±０．１ＭＨｚ、频率稳定度优于１０－５／ｈ、插入损耗－１０．

两种加热介质分别采用间接式杀菌的比较

杀菌分为直接式与间接式杀菌两种。直接式杀菌目前在国内应用不多,间接式杀菌比较多见。间接式杀菌根据所采用的加热介质的不同又分为蒸汽间接加热与高温水间接加热杀菌两种。以生产能力为1000kg/h用于牛奶杀菌,就采用两种不同加热介质的杀菌进行比较。

基于超结构法的热集成间接式功交换网络综合

换热网络综合的研究和应用对于提高能源利用率已被证明是有效的,而用于回收更高品质能量的功交换网络综合的研究仍处于起步阶段。针对间接式功交换网络综合中复杂推动力约束对流股匹配的制约问题,构建了一种考虑级间热集成的拓展超结构,基于线性拟合压缩机和涡轮机的操作曲线,提出了功源与功阱间流股匹配的识别方法;针对压力、流量与温度的高度非凸非线性关系,提出了采用热集成优化每一级入口温度的松弛策略,建立了以年度总费用最小为目标的混合整数非线性规划模型,通过GAMS求解得到最优的间接式功交换网络结构。最后通过一个算例分析,验证所提方法的有效性和可行性。

间接式水源热泵系统水泵变频控制的节能性分析

间接式水源热泵系统利用换热器将地表水与热泵机组隔离开,保证了热泵机组安全高效的运行,但增设了1套水泵,增加了运行能耗。根据水泵变频调节的基本原理,结合某间接式水源热泵系统工程实例,对水泵变频控制前后的运行能耗进行了计算与分析。

直接式供热系统与间接式供热系统的特点及对比分析

一、两种供热系统概况 集中供热某些国家起步比较早,特别是自从70年代发生石油危机至今,世界上许多国家开始大幅度地发展集中供热,出现了多种形式的供热系统。两种热水供热系统应用比较广泛,其一是直接式热水供热关统(如图一),它的特点是热网循环水即为散热器:系统的循环水。另一种是间接式热水供热系统(如图二)其特点是外网系统和散热器网络的热量传输是借助换热器来实现的,而两个系统在水力工况上相互独立。本文将对这两种系统进行对比分析。