1
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汽车自适应巡航控制的间距策略 |
吴志红
黄思源
朱元
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《科学技术与工程》
北大核心
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2014 |
10
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2
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基于个性化间距策略的自适应巡航系统模式切换策略研究 |
黄晶
韦伟
邹德飚
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《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
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2020 |
13
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3
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基于三维模糊控制的车辆自适应巡航间距策略 |
栾军超
刘灿昌
张鑫越
苏红建
田晓
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《科学技术与工程》
北大核心
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2022 |
1
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4
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基于组合间距策略的自适应车辆队列纵向控制 |
李永福
王兴全
黄龙旺
黄鑫
胡晓松
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《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
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2024 |
0 |
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5
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智能车辆自适应巡航控制策略研究 |
王勤伟
肖文龙
邹晓宇
张宇龙
崔凯晨
周恒恒
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《山东理工大学学报(自然科学版)》
CAS
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2024 |
0 |
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6
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分布式驱动电动汽车自适应巡航控制策略研究 |
胡胜利
张缓缓
江忠顺
常笑宇
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《机械科学与技术》
CSCD
北大核心
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2024 |
0 |
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7
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基于预测恒定车头时距策略的自适应巡航控制研究 |
周春国
曾志成
毛锦
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《汽车工程学报》
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2023 |
0 |
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8
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通信中断条件下基于组合间距策略的车辆队列控制 |
李永福
曾柯月
黄龙旺
黄鑫
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《控制与决策》
EI
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2024 |
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9
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网联车辆队列有限时间终端滑模控制 |
郭戈
赵梓唯
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《控制理论与应用》
EI
CAS
CSCD
北大核心
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2023 |
2
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10
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基于V2V通信的车队纵向协同控制 |
殷康超
祁子豪
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《汽车实用技术》
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2023 |
0 |
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11
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基于数据驱动的鲁棒反步自适应巡航控制 |
宋家成
闫茂德
杨盼盼
巨永锋
岳靖斐
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《浙江大学学报(工学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
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2022 |
3
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12
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执行器饱和异构车队的稳定性分析 |
高强
田广旭
郭祥贵
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《计算机仿真》
北大核心
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2018 |
0 |
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