导轴承间隙增大缺陷的演变及原因分析

葛洲坝电厂自第一台机组并网发电以来,存在主轴摆度过大的问题,有时,其摆度值超过导轴承的调整双边间隙,致使机组几度被迫停机检修,影响安全运行。 机组水导轴承采用浸油式自润滑分块结构,轴承直径φ2150mm,无冷却器,利用轴承锥体上环里侧的空腔作为外油槽,靠进入转轮室的水流自然冷却。水导轴承共10块。根据我们长期的测试资料,综合分析出导轴承间隙增大的缺陷演变大致过程,由于机组部分负荷(40～55％)和超负荷时,水力不平衡的增大使机组振动加剧,加之设备零、部件的初始缺陷(材质因素、不合理结构、加工工艺等),造成作用于支承部件的交变力增大,支承部件水平振动增大,进而导致固定螺丝松动、断裂,支柱螺丝头部、垫块裂开,以致导轴承轴领和轴瓦之间的间隙增大,轴承摩擦,发展成外油箱晃动,主轴摆度≥0.08mm,机组被迫停机检修。

清蓄电站水导轴瓦间隙增大原因分析及处理

为改善清蓄电站机组振摆情况,提高蓄能机组的性能和指标,文章从理论分析、结构特点、设计安装等方面对水导轴瓦间隙增大原因进行分析,论述了安装调整和螺栓止动的措施实施过程,解决了水导轴瓦间隙增大问题,并对此提出一些建议和思考。

基于摩擦学三角形滑块的理论及其摩擦系数学试验研究--评《高等数学》

摩擦是自然界不可避免的现象之一,过度的摩擦会造成机械的效率降低、温度升高以及能量耗损,同时也会产生较大的噪音和振动。在摩擦的过程中,对接触面的表面造成磨损,间隙增大进而影响到性能以及使用寿命。据有关部门统计,世界的工业部门现阶段所使用的能源中,超过40%的能源都消耗在各种类型的摩擦当中。

洗衣机的使用保养与维护

1.洗衣前的准备工作 除把洗衣机放置平稳外,要严防泥沙硬物进入缸内,以防微小的泥沙颗粒通过波轮与桶身之缝隙钻入轴封间隙,导致轴封磨损,间隙增大,造成水滴飞溅、滴水不止,在离心力的作用下。甩在箱体内壁上,天长日久,锈蚀严重,甚至洗衣机不能使用。 消除方法:在洗衣前。

柴油机异常声响和故障的检查与判断

柴油机在使用过程中,机体中常会发出敲击声、排气管的放炮声及啸叫声等异常声响,及时地判断发生故障的部位、原因、特征和加以排除就可以避免事故的发生,保障机器和人身安全。现将柴油机各部位发生异常声响的特点、原因及检查与判断方法简介如下:

剑杆织机共轭凸轮失效分析

本文对我院研制的CGD-721型刚性剑杆织机引纬凸轮的磨损和寿命进行研究。对失效的帆布剑杆织机接纬凸轮的表面分析表明,凸轮的失效是由于凸轮轮廓上不均匀受力而造成的不均匀磨损,致使凸轮与转子间的间隙增大,共轭精度下降,凸轮所传递的运动规律遭到破坏,引起附加动载荷产生、织机振动和噪声增大,无法正常工作。

发动机连杆衬套拆装工具

发动机连杆衬套与活塞销配合精度要求很高,如果连杆衬套磨损严重,将使连杆衬套与活塞销配合间隙增大,发动机运行时产生异响,严重时会造成机械事故。大多数连杆衬套采用两侧端面为斜面的薄壁、钢背铜衬套。此类衬套拆装起来非常困难,且拆装效率很低。特别是在安装时,若不小心,会造成连杆衬套变形,甚至报废。为避免连杆衬套损坏,保证其装配精度,

不旋转钢丝绳变形的原因

在兖州矿区基本建设施工中,曾多次发现不旋转钢丝绳变形。变形的部位都发生在当吊桶下放到井底时,天轮至绞车滚筒之间的一段上。变形大体上可分两种类型:一是外层股股间的间隙在某段捻距内减少,而在另一处则增大,绳外径无明显变化;二是外层股股间的间隙增大,绳外径变粗,内外层股间出现明显间隙。钢丝绳的变形,除了制造的原因外,还有下面3个外部原因:(1)钢丝绳通过绞车滚筒的缠绕和天轮处的弯曲,拉应力再分配不一致,使内、外层变形不一。(2)钢丝绳终端负荷大小反复变化。

知识窗

金属陶瓷(cermet)由难熔化合物和含有50%以上难熔的金属组成,用粉末冶金方法制成的高熔点材料。径向间隙补偿(radial clearance compensation)在齿轮泵中为自动补偿齿顶圆与外壳间的间隙而采取的措施。内齿环,用径向半圆支承块支承,下面有两个背压室,背压室和压力油相通,径向半圆支承块紧贴在内齿环的外圆柱面上,使径向间隙保持在一定最小限度内,并能补偿因磨损造成的间隙增大。

普通城市中事业汽油机车排放的多环芳烃的主要因素测定

本文研究燃料和机油对汽车尾气的多环芳烃(pAH)的贡献。在10—工况(10—mode)操作条件下,燃烧过程残留在汽油中的pAH大约只有原来的1～2%,并从排放中回收。1升普通汽油在发动机中产生的pAH量估计大约如下:苯并(a)芘(Bap)1μg,苯并(a)蒽(BaA)5μg,(艹屈)5μg,芘24μg。机油中积聚的pAH同燃料的pAH和油公里直接相关,并且影响着尾气的pAH。油消耗增加引起pAH排放增加。在较新的汽车中,燃料和机油对尾气pAH排放的贡献是类似的。随着汽车里程增加,pAH排放水平也增加,而消耗油热解产生的pAH在尾气pAH中占主要成份。通常,在普通城市事业中汽车排放的Bap,BaA和(艹屈)是最主要的,平均来说它们分别占排放的76,68和62%;其它因子的贡献按下面顺序减少:汽油的pAH(Bap BaA和(艹屈)分别为11,16和22%),汽油热解(分别为7、13和11%),油的pAH(分别为6,3和5%)。对汽车排放的芘来说,汽油中存在的原始量是最主要的因子,平均地具有46%的贡献比率,其它因子的贡献:消耗油热解(31%),油中芘(12%)和汽油热解(11%)。

Z37钻床主轴箱夹紧装置的改进

Z37 摇臂钻床主轴箱的夹紧是通过舌板1与摇臂导轨面上的弹簧钢条4来实现的。长期使用磨损后,舌板与钢条的间隙增大,就失去夹紧作用。即使对夹紧装置进行调节,效果也甚微。为此,80年我们在舌板的 V 型处加工一个40×8×6mm 的平键槽,并配以相同尺寸,材料为HT1533的平键(使平健的平面稍高于舌板 V 型表面)。

冬季如何保养水泵

在冬奉,一些村不注意检修和保护水泵,致使一些水泵在下一年无法使用。那么冬季怎样检修和保护水泵呢? 螺丝保养。水泵上一些螺丝常与水接触,容易锈死,无法拆下,所以应常将这种螺丝缓缓拧下,蘸一点机油后再上好,并更换已不能用的螺丝。

YJ—6000型油净化装置

为使汽轮发电机组安全稳定运行,保证透平油的油质良好是很关键的。因为汽轮机在运行中轴封由于磨损间隙增大,或因轴封供汽调整不当等原因可能使油系统进水,油质变坏,造成轴承润滑不良或调节系统部件卡涩。如我厂3、4号机(100MW机组)自1979年投产以来多次因油质不良造成调节系统工作失常而甩负荷,有时由100MW甩至20MW以下。

制动片加厚修理法

车轮制动器在使用一段时间后,制动片与鼓的间隙增大到一定程度时(特别是镗过的鼓),难以调整到正常的制动效果。遇到这种情况换片可以修好,但这样既延长了修理时间,又浪费了材料。这里介绍一种经济、简便,还能获得较好制动性能的"制动片加厚修理法"(前提是铆钉与制动片工作面有一定距离,片较厚有一定使用价值)。方法:将制动片与制动蹄分解,在两者间加适当厚度革板纸或石棉纸,重新装合。

拖拉机“三漏”原因及危害

一、拖拉机＂三漏＂产生的原因拖拉机漏油、漏水、漏气俗称＂三漏＂,其产生的原因可分为五种：1.零件磨损变形。机器运转中零件相互摩擦而产生零件磨损,逐渐使零件的体积尺寸、表面几何形状发生变化而产生泄露。2.零件变形。零件在工作中承受各种交变负载而产生塑性变形,使配合间隙增大,冲击负荷力也随之变大。

连杆螺栓断裂的原因及预防

连杆螺栓断裂的原因: 1.连杆螺栓未按规定力矩拧紧。螺栓过松,会使连杆轴瓦间隙变大,发动机工作时,螺栓所受剪切力增大,而容易断裂;连杆螺栓太紧时,螺栓受拉伸而发生塑性变形,降低了螺栓强度.也容易断裂。 2.曲轴连杆轴颈或轴瓦磨损后,其配合间隙增大。

视网膜脱离,5类人须警惕

视网膜脱离对许多人来说一点也不陌生,知道这是一种严重的可致盲的眼病。视网膜脱离虽多见于中年或老年人,但实际上老少通吃,尤以高度近视者居多,双眼可先后发病。视网膜脱离是怎么回事视网膜为眼底的一层柔软而透明的膜,紧贴在脉络膜内面,有感受光刺激的作用。厚度大约为0.4mm,视盘边缘最厚,约0.5mm,中央凹最薄,为0.1mm。视网膜的神经上皮层与色素上皮层之间有一潜在间隙,若两层间隙增大就发生视网膜分离。

发动机烧瓦故障原因与排除

发动机轴瓦是用来保护和支承轴颈。工作时,摩擦表面有润滑油膜,减少摩擦延长运动件的使用寿命,主轴瓦与连杆轴瓦磨损后,配合间隙增大,当超过规定限度便产生故障。 1、故障现象 机体过热、排气冒黑烟,运转吃力,有时会突然熄火,熄火后,摇车困难,或者虽能摇动,但有异常响声。

拖拉机后悬挂故障排除

拖拉机后悬挂故障排除农具提升缓慢主要原因为油压低或配用悬挂农具超重。①液压油箱缺油或回油滤清器堵塞。应添加机油，清洗滤清器。②进油管接头或自紧油封密封不严进空气。应检查油管接头紧固螺钉是否松动，检查汕封是否损坏，必要时予以更换。③分配器回油阀与问座关...