基于预应力实测资料的闸墩结构安全评估研究

针对闸墩中孔周边区域应力分布复杂的问题,进行三维有限元分析。为准确评估中孔闸墩结构运行期的安全性,根据整体拱坝模型计算结果,运用子模型方法,获取各种工况下中孔闸墩结构的局部边界条件,基于锚索测力计实测数据,建立考虑时效、外界温度及上游水位波动等影响的预应力回归模型。在此基础上,采用三维非线性有限元分析方法对西南某碾压混凝土拱坝中孔闸墩结构进行全面安全评价。计算结果表明:当前工作状态下,闸墩结构应力分布规律与设计状态基本相同,颈部最大法向应力为1.27 MPa,出现在左中孔右边墙位置,小于允许拉应力1.54 MPa,满足闸墩抗裂要求。

固军水库工程初设阶段泄洪表孔闸墩结构型式选择

固军水库的工程任务以防洪为主,弧门支座总推力为36000kN,通过对泄洪表孔闸墩的常规钢筋混凝土结构和预应力混凝土结构两种型式的研究,推荐采用预应力闸墩方案。

戈兰滩水电站泄洪表孔闸墩结构设计

戈兰滩水电站坝址区河谷狭窄,洪水峰高量大,闸孔宽度相应较大,使得泄洪表孔闸墩的厚度较薄。通过大量的分析和合理的布置钢筋,解决了闸墩应力复杂这一结构难题。为加快施工进度,节约工程投资创造了条件。

天生桥一级水电站溢洪道闸墩结构分析

天生桥一级水电站溢洪道为岸边开敞式建筑 ,是枢纽唯一的泄流建筑物 ,PMF下可渲泄 2 175 0m3/s流量。闸门控制段设置五孔 13× 2 0m(宽×高 )弧形工作闸门 ,闸墩厚度 4m ,最大弧门推力达 3 4 76MN ,设计采用新型预应力混凝土结构。文章对新型锚块和常规锚块进行了三维有限元分析 ,并对模型试验及原型观测成果作了介绍。

溢流表孔闸墩结构计算

溢流表孔闸墩是泄洪建筑物的重要部分。针对溢流坝段中墩结构,采用材料力学法和三维有限元法,分别计算溢流坝段在单孔泄洪时的闸墩侧向结构的应力和变形状态。计算结果表明,闸墩底部是结构的关键区域,拉压应力最大,需加强配筋;材料力学法计算模型较简单,计算结果偏保守;三维有限元能够较全面模拟闸墩结构的多向受力状态,计算结果更趋于合理。

溪仔口水电站泄水闸闸墩结构复核分析

泄水闸闸墩是泄洪建筑物的重要部分。针对闸坝段闸墩结构,采用材料力学法和三维有限元法分别计算中墩和边墩在最不利工况下闸墩的结构应力和变形状态。计算结果表明:材料力学法和三维有限法计算结果基本接近,原设计中闸墩垂直向配筋不满足结构受力要求,需加强配筋。

高闸墩及其上部附属结构地震响应分析

鉴于我国对上部附属结构抗震研究较少,规范中也未专门提及,由此导致设计人员进行等效静力计算时带有一定的随意性和经验性。借助有限元软件ADINA,利用动力时程分析法计算了西北地区某水电站的闸墩和框架结构,并通过各结构的动力特性和不同工况下的响应特点,探讨了地震作用下结构之间的耦联作用。结果表明,在地震作用时,质量和刚度沿竖向均存在明显突变的高闸墩和框架结构易产生类鞭梢效应的结构破坏,设计时应引起格外重视。

含冷却水管的闸墩施工期温度场仿真分析

针对含冷却水管的闸墩结构,采用水管冷却的有限元热流耦合法进行施工期三维温度场仿真分析,并跟踪对比仿真温度和实测温度,与等效热传导法仿真结果进行了比较,结果表明:热流耦合法仿真结果与实际相符,能够获得更为精确的分析结果。

三河口拱坝底孔闸墩预应力锚索布置方案设计研究

三河口拱坝底孔是高水头、工作闸门承受大推力和出口闸墩为大悬臂的复杂受力结构,闸墩采用预应力结构,较大改善了闸墩的受力条件及应力状态。通过ANSYS三维有限元计算分析,对闸墩锚索的布置参数、张拉顺序、应力影响范围以及相互影响进行分析、评价,确定锚索布置的设计方案,并进一步对选定方案研究,验证设计方案的合理性。该研究成果将为类似深底孔设计及闸墩大悬臂结构高拱坝的应力分析提供一定参考依据。

蜀河水电站溢流式厂房坝顶基础梁的结构设计

蜀河水电站是陕西省境内汉江干流上的一座贯流式水电站,因为其洪峰流量巨大,采用厂内溢流式布置。水上副厂房的排架柱为梁上柱结构,基础梁跨中集中力近8 000 kN,因此基础梁的结构安全关系到整个水电站的安全运行。文章重点通过分析基础梁的施工环境和工艺等因素的影响,采用弯矩调幅法对基础梁进行了内力计算,并通过分析基础梁的受力情况,对闸墩进行结构加强。通过应用有限元软件ANSYS分析比较闸墩结构加强前后的应力情况,证实了通过对闸墩结构进行加强的合理性。

天花板水电站拱坝坝身开孔影响分析研究

天花板水电站拱坝坝体上下两层集中布置了规模较大孔口尺寸的泄洪建筑物,坝体体形又为薄拱坝,坝身孔口及闸墩结构布置对坝体结构强度和刚度有一定程度的影响,并关系到坝体的整体应力、应变分布和大小,设计、科研单位通过有限元静力、动力分析计算研究孔口及闸墩对坝体应力的影响情况,为拱坝体型、孔口结构设计提供了依据。

闸墩混凝土温度裂缝限制与修补加固措施

水利工程中的混凝土闸墩,由于混凝土的抗拉强度较低,热传导性能差,温度变形受到约束等,常在施工或使用过程中出现裂缝,破坏闸墩结构的整体性,影响建筑物的安全和耐久性。从20世纪初混凝土坝建造初期开始,混凝土的裂缝问题始终是一个世界性的难题。长期以来,各国的工程技术及科研人员结合实际工程进行了大量的研究工作,对大体积混凝土的温控和防裂提出了较成熟的工程措施,并在实际工程中加以应用,对大体积混凝土的温控和防裂起到了一定的作用。据山东省20世纪70年代的资料统计。