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低水头船闸输水系统水力参数研究
被引量:
1
1
作者
李梓玮
伍丹琪
+2 位作者
赖克华
张力
伍学殊
《水电与新能源》
2015年第5期28-30,35,共4页
以实际船闸除险加固工程为试验对象,通过物理模型试验介绍低水头船闸闸室充泄水过程,重点研究输水系统水流流态以及闸室水位变化曲线。试验结果表明:原设计方案3 min均匀开启输水阀门实用可行,闸首水流流态稳定,纵向消力坎消能效果较佳...
以实际船闸除险加固工程为试验对象,通过物理模型试验介绍低水头船闸闸室充泄水过程,重点研究输水系统水流流态以及闸室水位变化曲线。试验结果表明:原设计方案3 min均匀开启输水阀门实用可行,闸首水流流态稳定,纵向消力坎消能效果较佳,闸室内水位波动符合要求。
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关键词
物理模型
闸室充泄水
输水系统
船
闸
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职称材料
题名
低水头船闸输水系统水力参数研究
被引量:
1
1
作者
李梓玮
伍丹琪
赖克华
张力
伍学殊
机构
西北勘测设计研究院有限公司
武汉大学水利水电学院
长江河道管理局石首分局
恩施市水利水产局
出处
《水电与新能源》
2015年第5期28-30,35,共4页
文摘
以实际船闸除险加固工程为试验对象,通过物理模型试验介绍低水头船闸闸室充泄水过程,重点研究输水系统水流流态以及闸室水位变化曲线。试验结果表明:原设计方案3 min均匀开启输水阀门实用可行,闸首水流流态稳定,纵向消力坎消能效果较佳,闸室内水位波动符合要求。
关键词
物理模型
闸室充泄水
输水系统
船
闸
Keywords
physical model experiment
water filling and discharging procedure
filling and emptying system
ship lock
分类号
U641.1 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
低水头船闸输水系统水力参数研究
李梓玮
伍丹琪
赖克华
张力
伍学殊
《水电与新能源》
2015
1
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职称材料
已选择
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引用分析
参考文献
引证文献
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