船闸闸底长廊道输水系统水力特性模拟研究

船闸输水过程闸室水流条件与船舶通航安全紧密相关。本文针对某闸底长廊道输水系统船闸建立三维数学模型,采用RNG k-ε湍流模型,结合VOF自由水面技术,对船闸灌水非恒定变化过程进行模拟,分析闸室流速、流态分布规律。研究表明:灌水初期侧支孔自上游向下游依次出流,闸底廊道内的流速均呈自上游向下游递减趋势,在闸底廊道、明沟、闸室内均出现了不同程度的漩涡。