闸次顺序对三峡船闸过闸效率的影响

三峡船闸为五级连续船闸,相邻闸次运行相互制约,在实际运行中不可避免出现相邻闸次“等闸”现象。为了进一步提高船闸的通行能力,基于大量运行数据,建立了五级上行船舶过闸仿真模型。通过模型仿真分析相邻闸次船舶数量与“等闸”的关系,研究闸次顺序对过闸效率的影响。仿真结果表明:前一闸次船舶数量大于后一闸次时,船舶数量差越小,“等闸”现象时间越短。通过优化闸次顺序,可有效缩短“等闸”现象时长,减小闸次间隔时间,从而提高日运行闸次。

三峡五级船闸过闸仿真模型及其应用

通过船闸过闸模型建立以及过往数据的统计,可以研究船闸设备的变化、船舶闸次顺序变化对船闸过闸能力的影响,以及预测船闸在“三峡船型”推广后的过闸情况,为第二船闸的建设提供参考意见。该仿真模型的建立不仅对五级船闸有效,对多级船闸也有很大的参考意义,希望给船闸行业提供参考和建议。