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东风_4系列机车1、6位闸瓦偏磨及闸瓦贴轮的解决办法
1
作者
何向阳
杨勇
《内燃机车》
北大核心
2002年第11期26-28,共3页
东风4系列机车自投入运用以来,其1、6位闸瓦偏磨现象普遍存在,而且间或机车缓解时出现闸瓦贴靠轮箍踏面,造成轮箍松弛。前者使闸瓦寿命大大缩短,后者如不能及时发现和处理将抱松轮箍,直接威胁行车安全。本文介绍了一种通过改造1、6位制...
东风4系列机车自投入运用以来,其1、6位闸瓦偏磨现象普遍存在,而且间或机车缓解时出现闸瓦贴靠轮箍踏面,造成轮箍松弛。前者使闸瓦寿命大大缩短,后者如不能及时发现和处理将抱松轮箍,直接威胁行车安全。本文介绍了一种通过改造1、6位制动器吊杆横拉杆,使之长度能调节,继而解决上述两方面问题的方法。
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关键词
东风4系列机车
闸瓦
偏磨
闸瓦贴轮
横拉杆
长度
调节
检修
内燃机车
制动装置
原文传递
防止内六线机车制动器闸瓦自动贴轮频发引起轮对烧边弛缓的办法措施
2
作者
陈智凯
《成铁科技》
2011年第4期5-6,22,共3页
本文针对内六线线路特殊,容易引起轴箱拉杆失效从而引起闸瓦自动贴轮,造成轮对过热烧边弛缓多侧、多位、多台频发现象,提出解决办法,减少机车运行安全隐患。
关键词
闸瓦贴轮
烧边
弛缓
轴箱拉杆
下载PDF
职称材料
题名
东风_4系列机车1、6位闸瓦偏磨及闸瓦贴轮的解决办法
1
作者
何向阳
杨勇
机构
长沙机务段技术室
出处
《内燃机车》
北大核心
2002年第11期26-28,共3页
文摘
东风4系列机车自投入运用以来,其1、6位闸瓦偏磨现象普遍存在,而且间或机车缓解时出现闸瓦贴靠轮箍踏面,造成轮箍松弛。前者使闸瓦寿命大大缩短,后者如不能及时发现和处理将抱松轮箍,直接威胁行车安全。本文介绍了一种通过改造1、6位制动器吊杆横拉杆,使之长度能调节,继而解决上述两方面问题的方法。
关键词
东风4系列机车
闸瓦
偏磨
闸瓦贴轮
横拉杆
长度
调节
检修
内燃机车
制动装置
Keywords
DF 4 series
brake shoe nonaffine wear
lateral drawbar
length
adjustment
分类号
U262.61 [机械工程—车辆工程]
U269 [机械工程—车辆工程]
原文传递
题名
防止内六线机车制动器闸瓦自动贴轮频发引起轮对烧边弛缓的办法措施
2
作者
陈智凯
机构
贵阳机务段技术科
出处
《成铁科技》
2011年第4期5-6,22,共3页
文摘
本文针对内六线线路特殊,容易引起轴箱拉杆失效从而引起闸瓦自动贴轮,造成轮对过热烧边弛缓多侧、多位、多台频发现象,提出解决办法,减少机车运行安全隐患。
关键词
闸瓦贴轮
烧边
弛缓
轴箱拉杆
分类号
U268.2 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
东风_4系列机车1、6位闸瓦偏磨及闸瓦贴轮的解决办法
何向阳
杨勇
《内燃机车》
北大核心
2002
0
原文传递
2
防止内六线机车制动器闸瓦自动贴轮频发引起轮对烧边弛缓的办法措施
陈智凯
《成铁科技》
2011
0
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