再论高速滑坡的“闸门效应”及其运动特征

作者曾在１９８９年提出关于高速滑坡形成机制的一种解释———“闸门效应说”，此后，又进行了这方面的模型试验，并在滑坡预报研究中监测到焦家村滑坡的变形过程，二者均证明“闸门效应说”是正确的，本文对此做了简要介绍。本文还据实际观察到的现象指出，由于环境条件不同，高速滑坡滑体的运动既可以表现出滑动特征，也可以很快转化成碎屑流表现出流动特征。

多周期同步鉴频法闸门效应及其频谱补偿技术

假设被测信号为时域内固定频率的正弦波并以其为研究对象,构建了多周期同步鉴频以闸门时间为自变量的传递函数,并运用该函数进行闸门效应对鉴频精度影响规律的推导,分析了多周期同步鉴频法的幅频和相频特性,提出一种多周期同步鉴频法中基于被测信号频谱进行实时补偿的技术。实验表明:频谱补偿法可有效减小由于闸门效应而引入的误差,从而有效提高仪器的测量精度。

基于Multi-agent的道路交通流控制模型

结合近年来出现的人工智能新技术 ,提出基于Multi agent的道路交通流控制模型 ,从而实现一种灵活的agent自主控制算法 ,并进一步提出Multi agent协商策略的设想。实验证明 ,该agent自主控制算法柔性结合多个交通状态量 ,较好地平衡了道路交叉口各向交通流 ,具有较强的可优化度和扩展能力。

测量总论

0623992标定方法提高布拉格光栅解调系统测量精度研究[刊,中]/张翠//激光与红外．—2006,36(6)．—483-486(G)文章针对光纤解调系统的标定问题,介绍了布拉格光要栅解调系统的工作原理,设汁了系统标定结构,介绍了没有标准光栅、有单个标准光要栅和用双标准光栅三种不同标定方法,引用实验数据具体说明,得到采用双标准光栅标定法可以使光栅解调系统测量精度达到±5pm,重复性最大误差为±8pm。参5 0623993电力机车接插件性能微机检测仪及其参数的确定[刊,中]/曹青松//南昌大学学报(工科版)．—2006,28 (2)．—134-136,140(G)在电力机车接插件电气性能要求的基础上,用检测电路将接插件的电阻值转变成电压值,再采集到计算机中进行处理,从而设计出一套接插件性能微机检测系统。通过分段线性化的方法解决了该检测系统参数非线性问题,并用MATLAB软件进行仿真和计算机辅助优化设计,最终实现了检测仪参数的确定。现场使用表明该检测系统方便、快捷、准确。