洪蓝船闸闸门柔性索结构防撞体系碰撞研究

在本文计算分析中,速度为1.4m/s撞击角度为8度的1,400t的船和速度为1.4m/s撞击角度为13度的700t的船分别撞击三角闸门柔性索结构防撞体系,研究闸门主体的破坏情况,总共选择5个撞击点。结果表明,柔性索结构由于体系过柔,在撞击过程中船体由于来不及掉头而撞向羊角,造成三角闸门主体发生破坏,在闸门防撞结构体系中不建议使用柔性索结构防撞体系。

洪蓝船闸闸门刚性防撞体系碰撞研究

在本文计算分析中,1,400t的船以速度1.4m/s、角度为8度和700t的船以速度1.4m/s、角度为13度分别在5个撞击点撞击三角闸门刚性防撞体系,研究闸门主体和防撞体系的破坏情况。结果表明,刚性防撞体系可以对三角闸门起到良好的保护作用,避免闸门在撞击过程中发生破坏。刚性防撞体系的杆件和面板在碰撞过程中会发生破坏,这就要求在每次撞击之后要对部分杆件和面板进行更换。