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武汉月亮湾城市阳台广场声环境设计与优化 被引量:2
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作者 程娜 李运江 +2 位作者 唐旭 陈琨 王海亮 《华中建筑》 2020年第5期61-64,共4页
武汉月亮湾城市阳台位于武昌生态文化长廊上,是武汉长江主轴九大城市阳台之一,该项目由英国扎哈·哈迪德建筑师事务所与中南建筑设计院股份有限公司联合设计。该文采用了物理实验和计算机仿真相结合的方式,对紧邻主干道交通噪声以... 武汉月亮湾城市阳台位于武昌生态文化长廊上,是武汉长江主轴九大城市阳台之一,该项目由英国扎哈·哈迪德建筑师事务所与中南建筑设计院股份有限公司联合设计。该文采用了物理实验和计算机仿真相结合的方式,对紧邻主干道交通噪声以及其在城市阳台广场上的分布进行了计算与分析,确定了引入声景元素的各项技术指标,使得钟声和水声能够在城市阳台广场上被听闻和辨别,从而实现听闻舒适性、辨识度和标识性(CIS)为目标的声环境设计策略。 展开更多
关键词 城市阳台 声景设计 声景优化 闻阈 辨别
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噪声易感者的纯音听力筛选68例 被引量:1
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作者 贾平 房丽梅 丁来艳 《中国医药导报》 CAS 2005年第24期77-,共1页
目的探讨工业噪声对噪声作业工人听力损伤的差异性,筛选噪声敏感者。方法对68名噪声作业工人进行听力检测及统计学分析。结果按纯音测听结果分A组:为语频听阈均值≥25db,20耳(14.7%);B组:为语频听阈均值<25dB,3、4、6kHz中任一频率≥... 目的探讨工业噪声对噪声作业工人听力损伤的差异性,筛选噪声敏感者。方法对68名噪声作业工人进行听力检测及统计学分析。结果按纯音测听结果分A组:为语频听阈均值≥25db,20耳(14.7%);B组:为语频听阈均值<25dB,3、4、6kHz中任一频率≥30db,22耳(16.2%);C组:为听力正常组,语频听阈均值<25dB,3、4、6kHz中任一频率<30db,94耳(69.1%)。以20kHz是否对最大输出有反应作为筛出噪声敏感者的指标,听力正常组中20kHz无反应组的平均听阈明显高于20kHz有反应组,而20kHz有反应组10-20kHz的听阈值与对照组比较差异无显著性(P<0.05)。结论对20kHz最大输出无反应组噪声作业工人对噪声敏感,从事噪声作业对听力损伤严重。 展开更多
关键词 噪声作业 听力 听觉 语频 闻阈 噪音 噪声 纯音 无反应 kHz 永久性 听力损伤 工资劳动者 工人
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用于作曲技术的恒星声学 被引量:1
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作者 佐尔坦.柯拉斯 简诺.凯勒 魏晓凡 《音乐传播》 2013年第4期103-111,共9页
声学背景变星的光度变化,源于其内部的声波,所以说,恒星行为与乐器之间有很强的数理联系和相似性,二者在泛音列之频率方面的基本原则是一致的。当然,"恒星乐器"特有的许多性质,又使得其声音与一般乐器有所区别。理论与作曲技... 声学背景变星的光度变化,源于其内部的声波,所以说,恒星行为与乐器之间有很强的数理联系和相似性,二者在泛音列之频率方面的基本原则是一致的。当然,"恒星乐器"特有的许多性质,又使得其声音与一般乐器有所区别。理论与作曲技术之背景当今许多作曲家在作品中使用不协和的音程与和声。计算机可以帮助我们处理这些不协和音,并使其富含理论上的意义。将恒星的声学纳入音乐的轨道,颇为符合作曲实践的这种趋势。研究的目标主要是证实这样一件事:根据恒星物理的原则及其内部自然过程所设计的声响,可以作为作曲实践、理论创新和美学演进的一种新的基础。主要贡献宇宙事件和音乐事件,都由事件、过程和状态的层级权力秩序来决定。变星的声音模式预兆着某些非同寻常的泛音模式以及其模式随恒星演化而发生的变化。因为恒星体量极大,所以其振荡频率数低于可闻阈的下限;也正是因此,我们须将其声频折算至可闻阈之内。但恒星振荡的频域又远宽于乐音的频域,因此我们还必须确定一个基准点——对于基于宇宙学灵感的音乐理论来说,这是一个有趣的出发点。笔者开发了基于C音的软件,以进行可管控的作曲试验。研究的意义本研究结合使用科学与艺术的研究方法与路数。天体物理学家可以在各种不同大小和内部结构的恒星中发现一些特别的振动模式,它们代表了"天体乐器"可能提供的声响特质,并提供了关于其声音频谱的信息。这样,作曲家可以检视这些声响的听觉特征、其在各种音乐语境中的表现、其制造声响紧张度的能力,以及其在创建表情性音乐结构时的适用性。这些方面在作品《恒星音乐第1号》(Stellar Music No.1)中皆有所表现,可参看之。 展开更多
关键词 作曲技术 闻阈 天体物理学家 宇宙学 紧张度 分音 表情性 体量 频率方面 气鸣乐器
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拖拉机驾驶室内次声的试验研究
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作者 单德福 王登峰 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1994年第A09期52-57,共6页
通过长春-40拖拉机驾驶室内的次声试验,表明其主要次声源来自地面不平激励驾驶室各构件产生次声频振动。影响驾驶室内次声主要。因素有车速、减振垫刚度、顶棚刚度等,经试验研究得出,优化驾驶室减振刚度,增强顶棚刚度是降低室内... 通过长春-40拖拉机驾驶室内的次声试验,表明其主要次声源来自地面不平激励驾驶室各构件产生次声频振动。影响驾驶室内次声主要。因素有车速、减振垫刚度、顶棚刚度等,经试验研究得出,优化驾驶室减振刚度,增强顶棚刚度是降低室内次声的有效途径。 展开更多
关键词 拖拉机 驾驶室 噪声 次声 次声试验 闻阈噪声
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声音的听觉心理特性 被引量:2
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作者 周祥平 《音响技术》 1999年第5期27-29,共3页
本文从声音听觉心理特性的观点出发,概括论述了声音三要素。
关键词 声音三要素 闻阈 掩蔽效应 临界频带
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