JL462Q发动机粉末冶金阀座圈的研制

本文对无铬铁基粉末合金材料制备JL462Q汽车发动机进排气阀座圈的整个过程进行了研究。试制件与日本进口件的组织、性能等对比试验结果表明,采用本工艺可以制取与日本进口件性能相当的阀座圈。文中还讨论了合金元素Mo、Ni、Co、Cu等的作用。

车用发动机粉末冶金阀座圈

粉末冶金是制造金属、金属间化合物、金属-非金属化合物粉末和利用这些粉末通过成形-烧结制造工程材料、功能材料及其异型制品的工艺技术。粉末冶金能制造出传统熔铸和加工方法所不能制成的具有独特性能的材料和制品。粉末冶金是使材料高性能化、多功能化、复合化、超精细化、纳米结构化和使制品高强度化、形状复杂化、微型化、精密化的制造技术，

柴油机气缸盖阀座圈加工工艺优化研究

为探索气缸盖阀座圈加工的失效模式,提高气缸盖阀座圈可加工性,从而提升发动机性能,研究了阀座圈失效模式下缺陷的数量及大小,根据对缺陷的分析,改进阀座圈成型工艺,设计正交试验,研究气缸盖阀座圈加工的最优切削参数组合。气缸盖阀座圈加工后,其缺陷的产生影响发动机性能,阀座圈的材料及成型工艺对其加工性能有显著影响,切削参数不同,缺陷状态也就不同。在相同工况下,相同阀座圈状态,其切削参数为切削速度57 mm/min、进给速度29 mm/min时,阀座圈加工后最能满足发动机性能要求。

气动快关球阀的故障分析与处理

气动快关球阀是流体输送系统中安全可靠运行的关键装置,但是在气动阀门的使用过程中,在各种因素的影响下会发生故障,一旦气动阀门出现故障,将影响整个液体输送的稳定性及压力和流量调节的实时性等,相比传统手动阀门控制,气动快关球阀具有控制简单、可靠性高、响应迅速等优点。本文针对航天液体火箭发动机试验台液体长输管线上的实际案例,基于气动快关球阀的结构及特点分析,对实际应用中的球阀阀座PTFE阀座圈被异常切断,进入输送管道中的过滤器中的问题进行确定和分析,提出具体的解决措施,经过验证和改进后的气动快关球阀满足试验使用要求。

粉末冶金零件在汽车发动机中的应用

加入WTO后,面对全球经济一体化的形势,中国汽车工业的快速发展其本身就意味着激烈的技术一经济竞争。因此,在汽车制造中如何节材、省能、降低油耗、保护环境、降低生产成本及增强竞争力等问题日益凸显。在增高汽车制造业的技术一经济效益。

柴油机气阀和阀座堆焊方法

专利号 DE2831454 专利批准日 1980年6月11日 专利权人[德国]奥格斯堡——纽化保机器制造厂 内容简介:以往内燃机气阀和阀座的堆焊方法中。