直线电机抽油泵泵阀总成工作性能分析

直线电机抽油泵是一种新型高效节能的采油装备,泵阀总成是制约其工作效率提高的关键因素之一。本文运用计算流体力学方法,对所设计的泵阀总成进行了三维数值模拟,计算结果正确反映了流场状态,得到了阀球运动特点。通过研究不同柱塞冲程和冲次参数组合情况下阀球运动,评价了泵阀总成的启闭和导向性能,设计符合要求。研究结果对直线电机抽油泵泵阀设计具有指导意义。

转向器控制阀总成助力特性测试系统

针对转向器控制阀总成测试主要依靠人工获取助力特性曲线的不足,基于LabVIEW软件编程环境,结合虚拟仪器技术和伺服控制技术,实现了控制阀总成助力特性测试系统的自动化.该系统性能稳定、操作简单、测试精度高.

FP75型分配器滑阀总成的正确安装

分置式液压系统的FP75型分配器总成在排除故障或清洗以后的安装过程中,有些入有个错误的做法:认为滑阀总成装入分配器阀体时,只要操纵手柄的球销能插入滑阀上端的销孔中即可。其实不然。因为在滑阀总威上部的两个凸台圆柱面上各钻有互成120°的三个互相联通的小孔(如图1)。其中一小孔的轴线与操纵手柄球销销孔的轴线是互相垂直的。安装时必须使这一小孔(或端部记号'○')正对油泵来油的方向(即对准回油阀上腔壳体上的一个小孔)才是正确的,如图2所示;否则是错误的。

一步一脚印,连升三级创优质——CA10B气制动阀总成创优经过

沈阳市汽车配件厂是一个具有20多年生产汽车配件历史的专业厂。在1978年6月进行大普查时发现 CA10B 气制动阀性能合格率虽较高,但主要件的项次合格率却不合格,这对全厂上下震动很大,经认真研究决定,立即制定全面质量升级规划,大打质量升级之仗。经过多年的不断努力,CA10B 气制动阀总成于1981年8月被一机部评定为“质量信得过”产品。该厂的创优过程是:1.加强技术和质量管理,成立技术股和检查股,充实技术和质量检查人员,为把好质量关打下良好基础。

军用越野汽车液压翻转备轮架电磁阀组总成研究

文章针对相关车型军用越野汽车正在使用的液压翻转备轮架举升手动控制阀总成存在安装位置多样化和使用过程中操纵方便性等问题进行了分析,研究开发了电磁阀阀组总成,并通过试验检验该电磁阀阀组总成满足液压翻转备轮架备轮升降的使用性能要求和整车的相关要求。

射孔和抽油泵生产一趟管柱完成的直斜井泵阀

针对传统射孔工艺存在作业工作量大、作业费用高以及压井对地层易造成伤害的问题,研制了射孔和抽油泵生产一趟管柱完成的直斜井泵阀。应用该泵阀投棒射孔,不起出射孔管柱,从油管内投入直斜井泵阀阀心,再下入抽油泵柱塞即可投入抽油生产,实现了投棒射孔和抽油泵抽油生产一趟管柱完成的工艺技术。这样不仅可以节省施工成本,缩短施工时间,而且射孔后不用压井,避免了因压井对地层造成的污染,保护了地层。该直斜井泵阀自2006年在大港油田投入现场应用以来,至今已应用了122口井,成功率100%,取得了良好的应用效果。

直线电机抽油泵泵阀不同工况特点研究

直线电机抽油泵是一种新型高效节能的采油装备,目前尚处于研发阶段,泵阀总成是制约其工作效率提高的关键因素之一。为充分认识该系统泵阀工作行为与其他抽油机的不同,找出合理设计依据,运用计算流体力学方法对所设计的泵阀总成进行了三维数值模拟,计算结果正确反映了流场状态,得到了阀球运动规律。通过研究不同柱塞冲程和冲次参数组合情况下阀球运动,分析了泵阀总成的启闭和导向性能,得到了系统最佳设计参数。

声波注气阀的研制与应用

针对目前橇装制氮注氮气举技术使用中存在的气举启动压力高,作业时间长的问题,研制出一种声波注气单流阀总成。在现场应用后,效果达到预期目的。

套管灌钻井液解卡装置的研制与应用

针对钻井过程中下套管作业时需经常给套管柱灌注钻井液和下套管遇阻遇卡难以解阻解卡的问题,研制开发了套管灌钻井液解卡装置。该装置主要由钻杆接头、胶封总成、阀总成、引导管总成4部分组成。其中胶封总成用于下套管遇阻或遇卡时,封住套管管口,向管柱内注入压力钻井液,通过钻井液循环达到解阻和解卡的目的。阀总成主要由开启单向阀和释放单向阀组成,开启单向阀用于向管柱内灌钻井液和停止灌钻井液时能迅速封住管口;释放单向阀用于释放管柱内的压力使装置顺利从套管中提出。使用该装置可有效地解决套管自动灌钻井液和遇阻解阻的问题,大大提高钻井实效,保证下套管的质量。

螺杆钻具拆卸工艺研究

针对定向井、水平井及多分支井数量增加,螺杆钻具需求量不断增加的问题,为了保证螺杆钻具出厂合格率和减少螺杆钻具现场事故率,本文对螺杆钻具结构及工作原理进行介绍,同时,对螺杆钻具拆卸过程进行详细阐述。

天然气公交客车行驶中发冲耸车的分析与排除

一、故障现象有1辆2015年1月份生产的合客牌HK6105HGQ5型城市公交客车,装配潍柴WP6NG240E50型天然气发动机,电控部分采用美国伍德沃德（WOODWARD）天然气发动机控制系统,累计行驶里程约35万km。该车正常行驶途中偶尔会出现发冲耸车的现象,半个月之后该故障出现的比较频繁,没有故障出现时发动机动力正常,且故障报警灯始终没有点亮过。

YG35/70型白乳胶自动充填包装生产流水线

用新思维设计自动充填包装生产流水线,解决了胶粘剂灌装难题。流水线主要由灌装体气缸阀总成、输送带、无级变速电动机、电器控制箱四部分构成。

一共轨LDCR电子液压式喷油器

1电子液压式喷油器的构造喷油器的直径为17 mm,在喷油器体内安装一只新型的小型压力平衡控制阀。电子液压式喷油器的构造如图1所示,主要由喷油器壳体12、电磁控制阀总成14、控制阀16、弹簧15,21、中间块17、过渡板18、针阀和针阀体、喷油嘴紧固螺套等组成。