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单座调节阀阀芯型面设计方法
1
作者
王涛
滕磊军
+2 位作者
董聿森
孙拥军
高洪如
《机电产品开发与创新》
2023年第2期125-127,共3页
本文提出一种由解析计算与型面修正两步组成的单座调节阀阀芯型面设计方法。该方法通过解析计算获得初始型面,通过多次三维流动仿真对型面进行修正,最终获得满足设计要求的阀芯型面。通过DN50角式单座调节阀阀芯型面的设计,验证了本文...
本文提出一种由解析计算与型面修正两步组成的单座调节阀阀芯型面设计方法。该方法通过解析计算获得初始型面,通过多次三维流动仿真对型面进行修正,最终获得满足设计要求的阀芯型面。通过DN50角式单座调节阀阀芯型面的设计,验证了本文提出的设计方法,结果表明:在调节阀全行程内,相对流量系数与相对过流面积呈比例关系的假设是不准确的,不能作为调节阀阀芯型面设计的依据。针对角式单座调节阀,过流面积随流量系数的变化关系可通过三次多项式拟合。
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关键词
单座调节阀
阀芯型面
设计方法
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职称材料
调节阀阀芯型面设计优化模型
2
作者
陈丽娟
《盐城工学院学报(自然科学版)》
CAS
2023年第4期37-40,共4页
以直线型调节阀为研究对象,以阀芯型面设计相关参数为设计变量,以流量系数负值和流阻系数最小为目标,以阀芯型面设计要求和机构尺寸等为约束条件,构建多目标优化模型,运用线性加权权重法将多目标优化问题转化成单目标优化问题,利用Ling...
以直线型调节阀为研究对象,以阀芯型面设计相关参数为设计变量,以流量系数负值和流阻系数最小为目标,以阀芯型面设计要求和机构尺寸等为约束条件,构建多目标优化模型,运用线性加权权重法将多目标优化问题转化成单目标优化问题,利用Lingo优化软件求解,从而得到阀芯型面设计相关参数。
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关键词
调节阀
阀芯型面
设计
流量系数
流阻系数
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职称材料
阀芯型面对燃气阀性能的影响
被引量:
1
3
作者
李哲
魏志军
张平
《北京理工大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007年第10期855-858,共4页
研究燃气阀阀芯型面对阀门性能的影响.利用计算流体力学方法和动态网格技术对3种具有不同阀芯的燃气阀内流场进行模拟.利用子程序计算了阀芯的运动情况,并用冷气实验对数值计算进行验证.计算结果表明,凸面式阀门稳定较快,燃烧室压力较...
研究燃气阀阀芯型面对阀门性能的影响.利用计算流体力学方法和动态网格技术对3种具有不同阀芯的燃气阀内流场进行模拟.利用子程序计算了阀芯的运动情况,并用冷气实验对数值计算进行验证.计算结果表明,凸面式阀门稳定较快,燃烧室压力较大且提供给气动元件的气流流量较大也较稳定;直线式、凸面式阀门在阀芯拐点处出现峰值且温度高于凹面式阀门温度峰值.
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关键词
动态网格
燃气阀
阀芯型面
流量调节
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职称材料
节流阀阀芯型面优化设计
4
作者
雷恒
程亚威
+1 位作者
谢宁
张赤民
《火箭推进》
CAS
2009年第4期26-29,共4页
简要叙述了液氧/煤油火箭发动机节流阀阀芯型面优化设计的方法。原有节流阀的流阻特性不满足发动机使用要求,根据系统对节流阀的参数要求,采用分段插值拟合法对节流阀阀芯型面重新进行了优化设计,优化后的节流阀液流试验合格,并通过了...
简要叙述了液氧/煤油火箭发动机节流阀阀芯型面优化设计的方法。原有节流阀的流阻特性不满足发动机使用要求,根据系统对节流阀的参数要求,采用分段插值拟合法对节流阀阀芯型面重新进行了优化设计,优化后的节流阀液流试验合格,并通过了发动机热试车考核,其性能完全满足系统要求。
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关键词
液氧/煤油火箭发动机
节流阀
阀芯型面
优化设计
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职称材料
题名
单座调节阀阀芯型面设计方法
1
作者
王涛
滕磊军
董聿森
孙拥军
高洪如
机构
北京航天试验技术研究所
出处
《机电产品开发与创新》
2023年第2期125-127,共3页
文摘
本文提出一种由解析计算与型面修正两步组成的单座调节阀阀芯型面设计方法。该方法通过解析计算获得初始型面,通过多次三维流动仿真对型面进行修正,最终获得满足设计要求的阀芯型面。通过DN50角式单座调节阀阀芯型面的设计,验证了本文提出的设计方法,结果表明:在调节阀全行程内,相对流量系数与相对过流面积呈比例关系的假设是不准确的,不能作为调节阀阀芯型面设计的依据。针对角式单座调节阀,过流面积随流量系数的变化关系可通过三次多项式拟合。
关键词
单座调节阀
阀芯型面
设计方法
Keywords
Single-seat control valve
Valve trim contour
Design method
分类号
TH122 [机械工程—机械设计及理论]
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职称材料
题名
调节阀阀芯型面设计优化模型
2
作者
陈丽娟
机构
盐城工学院数理学院
出处
《盐城工学院学报(自然科学版)》
CAS
2023年第4期37-40,共4页
基金
盐城工学院科研横向项目(2022110228)。
文摘
以直线型调节阀为研究对象,以阀芯型面设计相关参数为设计变量,以流量系数负值和流阻系数最小为目标,以阀芯型面设计要求和机构尺寸等为约束条件,构建多目标优化模型,运用线性加权权重法将多目标优化问题转化成单目标优化问题,利用Lingo优化软件求解,从而得到阀芯型面设计相关参数。
关键词
调节阀
阀芯型面
设计
流量系数
流阻系数
Keywords
regulating valve
valve core surface design
flow coefficient
flow resistance coefficient
分类号
TH134 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
阀芯型面对燃气阀性能的影响
被引量:
1
3
作者
李哲
魏志军
张平
机构
北京理工大学宇航科学技术学院
出处
《北京理工大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007年第10期855-858,共4页
文摘
研究燃气阀阀芯型面对阀门性能的影响.利用计算流体力学方法和动态网格技术对3种具有不同阀芯的燃气阀内流场进行模拟.利用子程序计算了阀芯的运动情况,并用冷气实验对数值计算进行验证.计算结果表明,凸面式阀门稳定较快,燃烧室压力较大且提供给气动元件的气流流量较大也较稳定;直线式、凸面式阀门在阀芯拐点处出现峰值且温度高于凹面式阀门温度峰值.
关键词
动态网格
燃气阀
阀芯型面
流量调节
Keywords
dynamic mesh
hot gas valve
spool figure
flux adjust
分类号
V432 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
节流阀阀芯型面优化设计
4
作者
雷恒
程亚威
谢宁
张赤民
机构
西安航天动力研究所
出处
《火箭推进》
CAS
2009年第4期26-29,共4页
文摘
简要叙述了液氧/煤油火箭发动机节流阀阀芯型面优化设计的方法。原有节流阀的流阻特性不满足发动机使用要求,根据系统对节流阀的参数要求,采用分段插值拟合法对节流阀阀芯型面重新进行了优化设计,优化后的节流阀液流试验合格,并通过了发动机热试车考核,其性能完全满足系统要求。
关键词
液氧/煤油火箭发动机
节流阀
阀芯型面
优化设计
Keywords
LOX/kerosene rocket engine
throttle valve
valve core contour
design optimization
分类号
V434 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
单座调节阀阀芯型面设计方法
王涛
滕磊军
董聿森
孙拥军
高洪如
《机电产品开发与创新》
2023
0
下载PDF
职称材料
2
调节阀阀芯型面设计优化模型
陈丽娟
《盐城工学院学报(自然科学版)》
CAS
2023
0
下载PDF
职称材料
3
阀芯型面对燃气阀性能的影响
李哲
魏志军
张平
《北京理工大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007
1
下载PDF
职称材料
4
节流阀阀芯型面优化设计
雷恒
程亚威
谢宁
张赤民
《火箭推进》
CAS
2009
0
下载PDF
职称材料
已选择
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