氨气减压阀在线故障的产生及其修复机理

减压阀作为机械气动回路、化工生产中的气体输送以及自控装置中应用广泛的辅助元件,它功能独特,结构复杂。在输送特殊流体的工况中要求减压阀制造材料特殊,因此加工复杂、造价昂贵。由于机械磨损,该元件使用中出现故障,只有熟知其构造及工作机理,修复减压阀时才不至于感到不知所措。本文作者在对氨气减压阀的使用和修复过程中,作了一些成功的尝试与有益的探索。

低温球阀关闭过程的动态数值模拟

鉴于目前对球阀关闭过程的动态流场研究较少,以某公司生产的液化天然气(LNG)上装式超低温球阀为研究对象,研究了球阀在关闭过程中的动态流场特性,结果表明:随着阀芯开度的增大,阀芯附近流体高速带范围逐渐减小,但流体最大流速逐渐增加。在开度为20%到80%范围内,高速流体区域呈现“S”型分布;流体经过阀芯后,出口处流体压力场逐渐呈现带状分布,随着阀芯开度的增大,阀体进出口压降逐渐增加,且增加速度越来越快;随着阀芯开度的增加,阀门的流量系数逐渐降低,且降低速度逐渐变慢,阻力系数与之相反,随着阀芯开度的增加,阀门的阻力系数逐渐增大,且增加速度逐渐变快。

微型航空气压电磁阀流场仿真分析

为了探寻动阀芯开度对微型航空气压电磁阀内部流场的影响,从而找到合适的动阀芯开度范围,同时对电磁阀内部流道进行结构优化,针对某型机载微型航空气压电磁阀进行了数值模拟及流量试验。首先建立了5组动阀芯不同开度时的流道三维模型,接着分别对流道模型进行了6个不同进气压力下的仿真计算,详细分析了动阀芯开度对气压电磁阀内部流场的压力分布、流速、湍流动能、出口流量的影响,同时对出口流量值进行了数据处理,通过与流量实测值进行对比,校核了电磁阀设计经验公式中的重要参数呼吸系数。结果表明,电磁阀开度大于0.3mm可以避免气蚀产生;由于气体经过动阀芯两段对称沟槽后对向喷射进入静阀芯气孔,此区域为电磁阀内湍流强度最大区域。

基于Fluent的液控单向阀流动特性的数值模拟

利用流场仿真软件Fluent对液控单向阀内部流场进行数值模拟,通过控制流量与阀芯开度对其内部流动性能进行分析,对液控单向阀的设计有借鉴意义,同时有助于提高液压系统的动态品质。