汽轮机阀门卡涩现象的成因

针对火电机组在调试和运行中经常会遇到的阀门卡涩问题进行分析,是汽轮机组运行中比较实际的问题,对于火电机组运行人员尤其是汽机专职人员具有一定的参考价值。

防止DEH系统阀门卡涩

通过对火电厂200MW机组DEH系统阀门运行中卡湿事故的分析,提出对汽轮机数字式电液控制系统(DEH系统)自动主汽门和高、中压调速汽门检修及大行程活动试验有关的安全注意事项的一些建议,希望为处理同类问题提供借鉴。

核电厂应急疏水阀卡涩故障分析及处理

针对某核电站在功率运行期间加热器疏水系统高加和底加疏水箱应急气动疏水阀多次出现卡涩故障,通过工况下的有限元分析,找到阀门发生卡涩故障的直接原因和根本原因,并针对阀门卡涩原因提出处理方案,解决该型阀门卡涩故障,提高阀门运行可靠性。

某核电汽轮机再热蝶阀的卡涩故障分析

文章由一次核电站"跳机"事件入手,逐步分析问题与原因,不仅阐明了"跳机"与再热蝶阀卡涩故障之间的关系,同时也介绍了某种型号再热蝶阀的结构与工作原理,找到了再热蝶阀卡涩故障的根本原因,并最终解决了问题。

机组主汽门和高调门卡涩原因分析

通过对某电厂1号机主汽门、高调门卡涩现场检查、取样成分分析结合运行汽水情况,确定了汽水品质劣化引起的腐蚀、积盐是引起阀门卡涩的直接原因,提出了针对性的防范及后续治理措施,重申化学监督重要性、预防性及红线思维,以为其他电厂防止此类事件的发生提供借鉴。

钢厂用燃气轮机主雾化空气逆止门卡涩分析及预防

针对宝钢自备电厂燃气轮机在调试期间多次出现的主雾化空气逆止门卡涩事故,介绍了这些事故的过程和处理方法,分析了事故原因,提出了主雾化逆止门设计上的缺陷和解决意见。

阀门活动性能试验的方法及注意事项

在机组正常运行时,要定期进行阀门活动性能试验,以防止发生阀门卡涩、阀碟与阀座抱死现象,文中介绍了阀门活动性能试验的方法和实验要求。

660MW机组冷态启动中转速控制异常原因分析

本文描述了660MW超超临界机组某次冷态启动阶段,汽轮机TV-GV阀切换过程中发生转速波动并导致OPC动作、TV不受控等异常现象。通过对热工TV阀控制逻辑和TV-GV阀切换具体逻辑,剖析汽轮机伺服系统故障引起阀门卡涩、阀门实际位置和受力差等可能导致TV阀失控的原因分析,查明导致汽轮机转速异常波动以及TV阀不受控的原因予以消除,并就防范机组类似安全隐患,提出建议供同行参考。