RFID系统阅读器反碰撞算法分类与研究

随着RFID技术的快速发展,阅读器的碰撞问题日益突出。目前国内外出现了不少解决碰撞问题的相关算法,为了便于对这些阅读器反碰撞算法深一步的理解,就这些算法进行分类,把当前的阅读器反碰撞算法分为基于调度(Scheduling-based)和基于有效范围(Coverage-based)的反碰撞算法两大类,并将每种算法详细的分析研究,最后综合考虑多方面的因素,对这些算法进行总体的评价,通过相关资料分析知道在所有的这些算法中Aloha反碰撞算法效率最低,而双信道的阅读器反碰撞算法效果最好。

改进的DiCa阅读器反碰撞算法

由于DiCa阅读器反碰撞算法在效率和公平性方面存在缺陷,因此提出了一种EDiCa反碰撞算法.新算法通过引入判断措施,弃用DiCa算法中多余的退避操作,争取了读取数据的时间,提高了RFID系统的效率.同时,由这些判断措施,新算法充分考虑阅读器所提出的控制信道请求,采取先提出先控制的措施,充分体现阅读器之间通信的公平性.最后,仿真结果表明,新算法在阅读器读取数据的效率方面有了较大的提高,而在能耗方面与DiCa相差无几.

功率自适应的RFID系统阅读器反碰撞算法

随着RFID技术的快速发展,阅读器的碰撞问题日益突出。本文提出一种新颖的阅读器反碰撞算法(APAA),APAA是基于功率自适应的新算法,该算法在发现信道忙的时候,通过按一定的参数自动调节功率,从而控制阅读器的通信范围,减少阅读器的碰撞。仿真结果与算法分析表明APAA算法与ALOHA、Colorwave和LLCR等算法比较,系统的效率方面有了明显的提高。