养老服务人才队伍年轻化建设研究——以X养老机构为例

当前,我国人口老龄化趋势日益严峻,传统的养老服务供给模式已经难以满足市场需求。新时代对养老服务的数量和质量都提出了更高的要求,尤其是对养老服务人才队伍建设提出了新的挑战。位于西南某市的X养老机构在养老服务人才培养面临重重困难的背景下,成功组建了一支年轻化的高质量养老服务人才队伍。该机构成功建设年轻化养老服务人才队伍的关键在于科学规范的管理方式,具体体现在四个方面:一是开放晋升通道,完善薪酬制度;二是给予员工人文关怀与价值肯定;三是定期复盘工作、开展培训;四是培养员工的责任意识。同时,针对该机构在养老服务人才队伍建设中仍然存在的社会认同度低、养老护理人才短缺等问题,提出相应的解决办法。

提升铁路国防交通队伍综合保障能力要重点解决“四个不适应”

我国周边安全环境的深刻变化及国防建设面临的新形势,对铁路交通战备队伍应急保障能力建设提出了新的战略要求。铁路交通战备系统必须紧紧围绕担负任务和铁路经营管理体制变化,以做好军事斗争准备为牵引,对铁路国防交通战备建设存在的问题归纳为"四个不适应",对其形成的原因进行了深入细致的分析、研究,提出应有针对性地优化应急专业力量体系,完善遂行应急任务的法规制度,加强军民融合应急保障机制建设,加快推进应急保障训练改革,大力开展实战化应急保障训练演练,以提高国防交通队伍的应急保障能力,顺利完成遂行任务。

合成旅装备维修保障队伍能力需求分析

装备维修保障队伍的能力水平对武器装备战斗力生成起着极其重要的作用。本文根据合成旅装备维修保障任务,运用调查研究和质量功能展开法分析了合成旅维修保障任务需求与装备维修保障队伍能力需求;运用灰关联分析方法对维修保障任务需求与维修保障队伍能力需求进行定量化描述,并构建映射关系矩阵,得到合成旅装备维修保障队伍能力的关键需求。结合调研数据和实证分析,验证了该方法在合成旅装备维修保障能力需求分析中可行,对合成旅维修保障队伍建设具有一定的指导作用。希翼该研究能为合成旅装备维修保障队伍能力培养内容设置提供了一定的参考,为装备维修保障队伍能力模型分析提供数据支持。

国防交通专业保障队伍建设面临的问题和对策研究

国防交通专业保障队伍是国家交通通信建设的骨干力量，是执行交通通信保障任务的主力军，也是交通战备建设的重要方面。经过长期的探索和实践，我国基本建成了“以一般国防交通专业保障为基础，以重点国防交通专业保障队伍为骨干，以战略投送支援保障队伍为拳头”的国防交通保障队伍体系，为完成各项保障任务创造了较好的条件。但从调研情况看，国防交通专业保障队伍建设仍存在组建难、稳定难、经费少、训练难和保障能力不足等问题，在一定程度上制约了国防交通专业保障队伍建设的现代化水平，必须予以高度重视，认真研究解决。

关于提高水路运输保障队伍人员素质的几点思考

本文针对人员素质这个制约水路运输保障力量增长的关键因素,通过分析水路运输保障队伍潜力、组成、现状和存在问题,结合学院长期承担相关培训任务的经验,提出了相关思考和培训建议。

建立应急保障队伍的有效途径

本文分析了当前交通保障队伍的现状和困扰，针对本地的实际情况，提出了建立应急保障队伍的有效对策。

提高铁路战备专业保障队伍完成多样化任务能力的几点想法

胡锦涛总书记强调指出,要提高军队应对多种安全威胁、完成多样化任务的能力。温家宝总理也指出,提高应对各种危机和战胜自然灾害的能力,是经济社会发展的迫切需要,是国防动员系统的一项重要任务。胡总书记和温总理的讲话,不仅赋予了军队新的历史使命,

浅谈加强国防交通专业保障队伍建设

当前和今后一个时期,是国家改革发展和全面建设小康社会的重要时期,也是抓紧做好军事斗争准备的关键阶段。新的形势任务,要求国防交通专业保障队伍必须能够为国防建设和军队履行新使命提供强有力保障,必须能够在处置突发公共事件和维护社会稳定中发挥应有的作用,必须能够在促进经济建设。

海上联合投送民用港口装卸保障队伍建设

为全面提升联合投送民用港口装卸保障能力,建设一支规模适度、布局合理、结构优化、训练有素、动员快速的海上联合投送民用港口装卸保障队伍,是当前亟待深入思考和解决的重要现实问题。基于联合投送民用港口装卸保障队伍建设需求和现状分析,提出联合投送民用港口装卸保障队伍建设的指导思想和基本原则,从组织体系、指挥管理和实战化训练等方面研究提出联合投送民用港口装卸保障队伍建设对策。

用过硬思想作风建强后勤保障队伍

过硬的思想作风是提高部队建设科学化水平的前提和保证。各级后勤机关的党委领导必须不断加强和改进思想作风建设，以更加昂扬的精神状态和更高的工作标准，建强后勤保障队伍，不断推进保障力建设的整体跃升。一、加强和改进思想作风建设必须从强化军魂意识入手。始终坚定对党忠诚、听党指挥的政治信念把党和人民的利益看得高于一切、重于一切，坚定不移地听党话、跟党走，是党员领导干部思想作风的核心和灵魂。后勤工作管钱管物、管治病救人、管工程招标、管物资采购，与社会联系比较广泛，面临着来自各方面的诱惑和考验。因此，加强和改进思想作风建设，必须把坚定理想信念作为首要的政治品德和行为准则，始终把铸牢军魂作为首要任务和基础工程。一是在理论武装上要非常自觉。过硬的作风源于信仰的坚定，取决于理论上的清醒。剖析一些党员干部违法违纪的沉痛教训，无非有两条轨迹，一条是政治上思想上蜕化变质、出现滑坡，另一条是经济上生活上贪婪无度、腐化堕落。

市场经济条件下港口企业专业保障队伍建设研究

港口企业走上市场化运作轨道后,投资方式、产权结构、价值取向、体制机构和运行机制、生产运营等方面均发生了深刻的变化。本文就如何加强市场经济条件下港口企业专业保障队伍建设进行了认真研究和探索。

水路运输专业保障队伍整组训练刍议

水路运输专业保障队伍,是军交运输保障不可或缺的生力军。新形势下,必须积极适应交通运输行业改革,健全法规制度,增强国防观念,提高整体素质,确保队伍训练质量,努力推进水路军交军民融合建设深入发展。

某市建立团体应急保障献血队伍的必要性和紧迫性

1998年10月1日《献血法》实施后，我国建立了无偿献血制度，血液安全得到较好保障。近年来，随着医疗保障水平不断提高，临床用血量“井喷式”增长，同期无偿献血人次增长速度明显滞后于临床医疗发展的需要，各地血液供应不足的情况时有发生，媒体关于阶段性缺血的情况常用“血荒”一词来描述。现以丹东地区无偿献血现状为例，阐述建立团体应急保障献血队伍的必要性和紧迫性。

治理能力现代化视域下高校安全保障队伍的协同建构探析

推进治理体系和治理能力现代化是对新时代党和国家各方面工作的总体要求。作为国家治理体系和治理能力现代化的重要组成部分,新时代高校安全保卫工作的治理体系与治理能力现代化,对于国家安全和社会稳定的重要性是不言而喻的。因此,高校要按照新时代高校安全稳定工作的新要求,构建一支包含范围广、工作能力强的高校安全保障队伍,并从协同工作机制建设入手,创新高校安全保障队伍建设的路径,筑牢高校安全稳定的屏障。

辽宁运输专业保障队伍的喜与忧

运输专业保障队伍是国防交通专业保障队伍心大组成部分之一，其主要任务是承担战时艳修抢建、突发事件、抢险救灾．急难险重等们运输工作。面对新时期、新形势、新任务，辽宁省运输专业保障队伍工作将如何开展，这是摆在我们广大交通战备人面前的一大课题。

基层公路专业保障队伍面临的形势及对策

加强公路专业保障队伍建设，做好应急交通保障工作，是“九五”期间交通战备工作的重点任务。本文阐述了新形势下基层公路专业保障队伍面临的形势及应采取的对策。

公路专业保障队伍建设浅探

结合当前交通战备工作面临的新情况、新问题 ,对公路专业保障队伍的建设进行了分析 ,提出了自己的见解和看法 。

公路运输企业的现状与专业保障队伍建设的思路和对策

本文分析了公路运输企业与专业保障队伍的现状，并针对存在的问题，从制度、合同、激励、扶持、人为、管理等方面提出了思路和对策。

浅谈铁路国防交通专业保障队伍建设

铁路是国家经济建设和国防建设的重要组成部分,加强铁路国防交通专业保障队伍建设,搞好平战结合,提高其专业保障能力和快速反应能力,保障战时和特殊情况下的铁路畅通,是做好军事斗争准备、应对多种安全威胁和完成多样化任务的迫切需要。分析铁路国防交通专业保障队伍的现状,针对队伍建设的问题,提出铁路国防交通专业保障队伍的建设对策,对提高铁路国防交通保障能力有借鉴意义。