桥梁自平衡架桥机防倾覆稳定性的力学计算与施工布置

文章介绍了自平衡架桥机过孔架T梁的防倾覆稳定性的力学计算,对山西省石楼至汾阳高速公路某合同段的施工过程进行了详细分析。对隐蔽工程验收、关键工艺控制、质量通病防控等重点工作策划进行了深入研究,科学开展了重大质量风险点辨识和质量风险评估工作,制订了精准防控举措,为确保项目质量策划标准高、内容全、目标清、问题准、措施实提供支持。

基于物联网技术的公路架桥机过孔防倾覆控制

公路架桥机依靠配重过孔时,人工操作失误可能会导致倾覆。利用物联网技术监控架桥机过孔时的状态,在安全系数低于一定程度时报警,并切断前进回路,防止事故发生。

基于集成式球铰的桥梁转体防倾覆监控系统设计

为了实现对桥梁平转施工动态过程的实时监测,系统设计并完成了集成应力传感器、倾角传感器、拉线传感器的集成式球铰的桥梁转体防倾覆监控系统。依靠MATLAB与LabVIEW混合编程模式实现多倾角传感器的融合、应力差法计算桥梁的倾覆力矩,利用倾角和倾覆力矩双输入的模糊计算得到转体桥梁唯一的倾覆危险值,提高了转体桥梁的倾覆危险值的可靠性。系统通过三维模型的姿态跟踪及应力映射,实现人性化的直观显示,简化施工现场各工种之间的现场相互配合工作,方便转体操作员查看整桥状态,是桥梁转体工程安全运行的重要保障。

基于气体摆式倾角传感器的架桥机防倾覆监测

介绍了CJRS-A4型气体摆式倾角传感器在铁路架桥机防倾覆装置中的应用,包括传感器的工作原理、传感器的布置、监测控制系统组成及原理等。

电动微耕机及其防倾覆装置的设计与仿真

针对现有电动微耕机存在的一些重心过前、机架强度不足、电池闲置损坏等问题,设计了新型电动微耕机。该微耕机具有整体式框架结构,强度更高,可承受更大的牵引力,可拆卸电池箱提高了蓄电池的利用率。运用ANSYS Workbench对机架进行了有限元静力学分析,结果表明机架强度和刚度符合要求。为防止微耕机向前翻倒造成伤人事故,设计了防倾覆装置,使微耕机更加安全,操作更加方便。运用ADAMS对该装置进行了运动学仿真分析,结果表明装置的运动符合设计要求。

起重机滚子夹套式旋转支承装置的轮压计算及防倾覆装置设计

文章推导了起重机滚子夹套式旋转支承装置轮压的计算公式，并通过实例与有限元计算结果进行了比较，从而证明了该方法的正确性。此外，文章还提出了这种结构所需使用的防倾覆装置的设计依据。

一种斜床身数控机床尾座防倾覆机构

介绍了一种斜床身数控机床尾座防倾覆机构,该机构解决了斜床身数控机床在松开移动过程中产生倾覆,而导致机床工作精度不稳定等问题,在提高机床工作精度的同时,延长了尾座的使用寿命。

铁路桥梁检测车防倾覆稳定性校核

分析了桥梁检查车稳定性校核的基本原则,基于四种工况分析,结合检查车实际作业状态,建立了桥梁检查车两种检查作业状态下的抗倾覆计算数学模型,并通过类比,提出了判断桥梁检测车稳定性倾覆计算的公式。

超大吨位静载试验的防倾覆措施

武荆高速公路右线高架桥桥梁基桩承载力高达2 000 t,采用静载试验堆载法来验证,超大吨位静载试验需解决加载时堆载材料倾覆问题。从试验前的准备工作到堆载时的具体操作,都详细介绍了防倾覆措施。这些措施的有效性最终在试验中得到了验证,保证了试验的顺利完成。试验为堆载法优化设计提供了可靠参数。

电力无人机气象环境适应性试验及防倾覆策略

掌握天气条件、特殊环境对无人机飞控性能的影响,对保障无人机巡检作业安全具有重要的工程价值。通过理论分析风、降雨、高海拔及低温等因素对无人机巡检作业的影响,然后基于搭建的试验平台开展了无人机风、雨、海拔、低温等因素对无人机飞控性能影响的模拟试验,获取了典型尺寸和材质的无人机抗风飞行能力、抗雨飞行能力以及高海拔低温环境适应能力,提出了气象环境现场应用建议及防倾覆策略。研究成果为电力无人机的选型与现场作业气象环境条件的选择提供了参考。

铁路架桥机防倾覆措施探讨与分析

目前我国正在进行大规模的铁路工程建设,为了安全起见,探讨有关铁路架桥机上的防倾覆措施显得十分必要,本文在分析铁路架桥机倾覆的原因的基础上,重点从各个方面来探讨铁路架桥机防倾覆措施,对于今后铁路架桥机防倾覆设计具有一定实际意义。

LF炉悬臂炉盖防倾覆结构

分析精炼炉悬臂炉盖倾覆故障原因,进行优化设计,消除了倾覆隐患,取得预期效果。

爬架施工及其防倾覆问题的研究

爬架是一种专门用于高层建筑或高耸构筑物施工的、附着在建筑结构上可自行升降的外脚手架。一般由支架、爬升机构、动力及控制设备、安全装置和其它专用构件组成。 由于爬架投资少、施工速度快、自问世以来即受到广大施工单位普遍欢迎,推广速度极快,按国家每年高层建筑1500栋计算,至少50％采用了爬架工艺,即750栋,每栋工程费用按60万元计算,每年就有4.5亿元的市场。目前爬架工程费用仅占该项工程外架取费的一半,因此,每年可为国家节省投资4.5亿元。

基于物联网技术的独柱墩桥梁防倾覆 自动化监测系统研究

针对独柱墩桥梁易倾覆,并且结构破坏无明显预兆的问题。本文提出了基于物联网技术的独柱墩桥梁防倾覆自动化监测系统,该系统的自动化监测成本低,无需对桥梁的外观及周边环境进行改造,利用现代化监测手段和多种预警机制来提高桥梁结构的安全性。防倾覆自动化监测系统能实时把控桥梁运行状态,防患于未然。现场系统运行结果表明,防倾覆自动化监测系统为独柱墩桥梁的抗倾覆能力评估提供数据支撑,有效避免了独柱墩桥梁整体倾覆造成的安全事故。

QS ZQJ-12型防倾覆地铁桥梁检查车转向架设计

介绍一种具有防倾覆功能的地铁桥梁检查车转向架,包括其组成、主要技术参数、各部件及特点;然后通过进行防倾覆计算,为液压系统中油压阈值的选择和锁紧机构的结构设计提供理论依据;最后通过进行厂内倾覆试验,验证该车辆的防倾覆功能满足使用要求。

铁路营业线施工便梁限位和防倾覆装置设计与应用

针对铁路营业线架设便梁加固线路时,便梁需要做限位和防倾覆控制。在具体施工中,因没有统一的参考标准,所以现场实际操作中,五花八门,参差不一。而在做便梁限位和防倾覆控制时,一旦措施不当,可能造成营业线施工的人身和行车安全事故的发生。通过多年施工总结,结合现场实际,设计了便梁的限位和防倾覆两套装置,并经过现场实际应用,效果良好。

基于虚拟样机的折叠式公路桥梁无人检查装置防倾覆稳定性分析

折叠臂式桥梁检测车在工作过程中臂架系统会产生很大的横向倾覆力矩,为保证臂架系统收放时桥检车不发生倾覆危险,本文利用ADAMS软件建立虚拟样机并进行运动学仿真,通过测量并记录合成质心的运动轨迹进行防倾覆稳定性分析。

连续梁悬浇施工防倾覆临时受力结构研究

文章以广西融水至河池高速公路五分部小环江大桥为例,阐述了在连续梁悬浇施工过程中,为了防止施工过程中的意外导致梁体两端重量失衡发生倾覆,可采用钢管支撑和墩顶临时固结加钢管支撑两种防倾覆临时受力结构,并通过结构受力计算进行对比分析,选择出更为经济合理的结构布设形式,以降低施工成本。

地铁高空作业车整车防倾覆性能设计及计算研究

针对地铁车辆的特殊性,提出了一套地铁高空作业车的整车防倾覆系统设计及计算方法,然后利用这种计算方法对地铁高空作业车进行防倾覆性能校核计算,结合实车试验验证该计算方法的可靠性。