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题名不同流量下环翼型防冲板结构优化试验
被引量:3
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作者
王祚
牟献友
李春江
田剑浩
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机构
内蒙古农业大学水利与土木建筑工程学院
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出处
《水利水运工程学报》
CSCD
北大核心
2015年第2期44-49,共6页
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基金
国家自然科学基金资助项目(51369022)
内蒙古自治区自然科学基金资助项目(2013MS0719)
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文摘
为了研究不同流量条件下桥墩局部冲刷问题,在单片挡板基础上,增加防冲板数量形成了多级防冲结构。利用多元统计方法对防冲效果进行了主成分分析,认为最大冲坑深度最能体现试验效果,并以最大冲坑深度为指标进行试验分析。试验结果表明:在流量为75 m3/h时,增加防冲板数量并不能有效提升防冲效果;当流量增加到115 m3/h时,通过增加防冲板数量可在一定程度上提高桥墩的防冲能力,并且防冲效果随着防冲板间距的减小而增强,同时随着防冲板外径的增大而增强。但三级防冲板与二级防冲板防冲效果非常相近,第三级挡板对试验的结果影响甚微。因此,试验分析认为,在考虑不同流量条件下,环翼型防冲板最优防冲结构为两片防冲板,且防冲板外径为180 mm,间距取值为15 mm。
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关键词
桥墩
局部冲刷
流量
防冲指标
主成分分析
多级防冲结构
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Keywords
bridge piers
local scour
different discharge
anti-scouring indexes
principal component analysis
multi-level anti-scouring structure
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分类号
U443.22
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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