曹娥江大闸闸下防冲设施设计与运行

曹娥江大闸下闸蓄水已运行7年。运行中,根据闸下防冲设施设计思路,对于易冲刷的砂质粉土地基采用了水平防冲与两道垂直防冲相结合的防冲体系,实践证明防冲设计安全可靠,工程运行情况良好。近几年,在钱塘江尖山河段主槽偏南大背景下,抛石防冲槽局部出现冲损,通过采取合金钢网石兜加固等措施,确保了工程的安全运行。

岳城水库溢洪道垂直防冲设施

岳城水库溢洪道是建在软基上的大泄量溢洪道．由于洪水成果的加大和运用方式的改变，溢洪道加固改造后的泄量由8530m3／s增大到11000m3／s．为了防止产生溯源冲刷，保证溢洪道的安全，在溢洪道海漫末端增设了工字型钢筋混凝土垂直防冲设施．施工中采用了冲击钻造孔、钢筋笼分节沉放、水下混凝土浇筑等技术。

略论闸坝消能防冲设施的改善

消能防冲是保证建筑物稳定运行的重要前提 ,文章阐述了泄水闸、冲砂闸、溢流坝、溢洪道。

一种泥石流拦砍坝溢流口的防冲设施

本文介绍的是四川省黑水县芦花沟泥石流拦砂坝溢流口防止冲刷的一种钢件结构设施。其结构型式是:在拦砂坝溢流口下游侧底面与下游坝体垂直临空面交接处,用8—10毫米的钢板作成,伸出下游临空面59厘米,高出溢流口底面10—15厘米的钢件,用φ25毫米的螺纹钢筋焊接后,再在坝体溢流口浇筑50厘米厚的200号钢筋混凝土,使其与拦砂坝衔接成整体。有这种设施的溢流口,能拦蓄一层泥石流,起消能和缓冲作用。在后来的泥石流过坝时,将泥石流对坝体溢流口直接的冲刷、摩擦、碰撞和淘蚀作用的外力,变成泥石流内部的石磨石、砂磨砂的内力,从而保护拦砂坝溢流口不被过坝泥石流所破坏。

钻孔灌注桩作垂直防冲设施的尝试

后张闸是奉化市东江流域上重要排涝工程之一。因亭下水库渠道经过东江流域平原地区,输水去鄞县、北仑区等地,为了减轻平原地区受涝程度,提高排涝能力,因此结合渠道工程新建后张闸。该闸分3孔,每孔净宽4m,总净宽12m,设计最大过水流量125.8m^3/s,采用钻孔灌注桩作垂直防冲设施。工程于1983年11月破土动工,1984年7月建成通水,至今运行已6年多,未见有异常现象。一、钻孔灌注桩的设计由于亭下水库渠道过江工程东江管道位置下移,使得附近的后张闸布置困难,海漫长度减少,为确保工程安全。

用钻孔灌注桩作垂直防冲设施

后张闸是奉化市东江流域上的重要排涝工程之一。闸分3孔,每孔净宽4m,总宽12m,设计最大过水流量125.8m^3/s,采用钻孔灌注桩作垂直防冲设施。工程于1983年11月动工,1984年7月建成通水,至今已运行六年多,未见有异常现象。

塘尾分洪闸消能防冲措施的试验研究

本文借助断面及整体水工模型试验手段对塘角分洪闸消能防冲问题进行了研究，限于当时国内外资料与水平的不足，认为该闸鼻坎脚受水流严重淘刷的原因，可能是原面流消能工设计不当，鼻坎长度过短，鼻坎高程偏低．反弧半径偏小，挑角偏小，故对出门水流无法起到导向作用，导致流态不稳，反复出现回底流，还有就是闸门管理运用的不当，闸后产生强烈回流。经过对比试验，提出了三种修改方案及闸门合理运用措施，较好地解决了工程实际问题。

水闸消能防冲设计探讨

平原地区水闸普遍采用通过降低护坦高程形成消力池，以消杀闸下急流的动能，如消力池设计合理，可以消杀全部动能的 ４６％ ～６７％ ，对跃前水深 ｈｃ 和跃后水深 ｈｃ ″的计算和对消力池深度的影响作了论述，并以此例加以说明。

关于防砂坝消能工的试验研究

1 前言防砂坝消能工是为防止坝基冲刷及河床下降而设置的。然而,实际的防砂坝多采用在护坦末端建造消能墙形成消力池的形式(见图1)。本项试验针对图1形式对护坦长、池坎高变化进行研究,根据下游冲刷深Z,求得适宜的护坦长及坎高。

基于低佛汝德数分析法的水闸底流消能防冲措施分析

水闸底流消能利用了消力池中的水跃现象,通过水流的相互摩擦使剩余能量得到释放,保护防冲设施与闸室的安全。基于低佛汝德数分析水闸底流消能对水流流态的影响,从辅助消能工措施、不护底消力池、加固消能防冲设施等三个层面入手,结合工程实例探讨水闸底流消能防冲的关键技术。分析认为,运用消能防冲技术能够使水流动能与波状水跃得到有效消除,避免剩余能量冲刷闸室、河床与河岸,更好地保障水闸安全。

水工钢闸门现场安全性质量检测技术探究

为保证水闸运行安全，水闸投入运用后每隔15至20年，应进行一次全面安全鉴定。水闸的安全鉴定工作通常包括工程现状的调查分析、现场安全检测、工程复核计算、水闸安全评价、水闸安全鉴定工作总结等内容。其中，水闸现场安全检测项目一般包括地基土、填料土的基本工程性质，防渗、导渗、消能防冲设施的有效性和完整性；混凝土结构的强度、变形和耐久性；闸门、启闭机的安全性；电气设备的安全性、观测设施的有效性、有关专项测试等。水工闸门是水利工程的重要组成部分，其质量与安全状况关系到整个工程是否能够安全运行。水工钢闸门质量检测方法有多种，本人结合水利工程实际检测工作，对大沽河输水枢纽工程中闸门质量进行检测，结论符合实际，效果较好。

石笼谷坊在坡水沟上的应用

山区灌区中春雨季坡水较大 ,常冲毁沟道上的水工建筑物 ,根据施工实际情况 ,设计出符合山区灌区坡水沟上的消能防冲设施 。

鼻坎挑流消能工的新发展述评

挑流消能在国内外泄水建筑中得到广泛应用，近年来，我国在高坝建设中，结合特有的高山，峡谷，大流量，高水头复杂的自然条件，对泄洪消能作了新的布置，挑流鼻坎体型的运用，研究和发展，已由简单单弧实体或差动式，对撞式趋向多样化，按其减轻冲刷的作用可作归纳为“纵向拉开，左右扩散，错开落点，导向防冲”。提出了宽尾墩、大差动挑坎、窄缝挑坎，各种扩散扭曲斜挑坎等新体型，并已在实践中获得较好的消能效果。

大连万春聚氨酯护舷科技发展有限公司——聚氨酯护舷——码头的保护神

聚氨酯护舷是我国公司独立开发研制的专利产品（专利号ZL9910566.3），是一种新型的船舶码头防冲设施。

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聚氨酯护舷是我厂独立开发研制的专利产品（专利号ZL99105666，3发明型），是一种新型的船舶码头防冲设施。它的特点是：采用实体构造，结构简单，安装维修方便，密度小，重量轻，可以浮于水面；摩擦系数小，避免侧向撕裂，

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聚氨酯护舷是我公司独立开发研制的专利产品（专利号ZL99105666.3），是一种新型的船舶码头防冲设施。它的特点是：采用实体构造，结构简单，安装维修方便；密度小、重量轻、可以浮于水面；

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聚氨酯护舷是我公司独立开发研制的专利产品（专利号ZL9910566.3），是一种新型的船舶码头防冲设施。它的特点是：采用实体构造、结构简单、安装维修方便、密度小、重量轻、可以浮于水面、摩擦系数小、耐腐蚀、耐磨性能优异。

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聚氨酯护舷是我厂独立开发研制的专利产品（专利号ZL99105666.3发明型），是一种新型的船舶码头防冲设施。它的特点是：采用实体构造，结构简单，安装维修方便，密度小，重量轻，可以浮于水面；摩擦系数小，避免侧向撕裂；不仅具备较高的缓冲吸能性能，而且抗老化、耐腐蚀、耐磨性能优异。并且可根据用户的需要制成不同的颜色，有利于港口的美观。