核电厂桥、门式起重机防单一故障特性要求

依据ASME NOG-1-2010规范,对桥、门式起重机防单一故障特性的要求进行研究,重点分析了I类起重机的起升机构、钢丝绳卷绕系统、小车和桥架驱动机构的防单一故障特性,并对其机构布置、部件设计要求等进行了介绍,有益于我国核电规范标准体系的建立和核电厂装换料设备的自主化研发。

AP1000环吊防单一故障设计特征浅析

AP1000环吊在核电厂停堆换料期间用于吊装一体化顶盖、反应堆堆内构件等关键设备,环吊的安全运行直接影响到核安全,环吊本身的固有安全性显得格外重要。阐述AP1000环吊在防止动定滑轮碰磨及载荷阻碍所导致的载荷跌落方面表现出的卓越性能及其它防单一故障设计特征。

AP1000燃料抓取机故障处理

本文解决了海阳核电厂1号机组首次核燃料接收过程中设备故障问题,AP1000燃料抓取机南起升机构采用防单一故障设计,确保出现任何设备异常后能使燃料组件保持在安全位置。保护功能的实现依赖于传感器等硬件功能保持完好,过多的保护一方面提高了设备的安全性,另一方面降低了设备的可靠性。故障诊断过程对后续设备维保有很强的借鉴意义。

EPR高安全起重机的技术分析

从设计标准、结构形式等方面阐述了EPR高安全起重机技术特点,从机械、电气仪控等方面对具体的安全要求进行了分析,对后续EPR高安全起重机设计及选型有着重要的指导意义。

后续AP1000核电项目环吊起升机构结构形式选用分析

介绍了3代核电AP1000安全壳环吊起升机构防单一故障保护的技术要求和PaR公司X-SAM起升系统的技术特点,并通过技术分析,论证国内某起升机构的设计同样满足防单一故障保护要求,可以应用于后续AP1000环吊,推进了环吊自主化设计。