聚酯纤维改性Superpave的应用研究

针对聚合物纤维改性Superpave混合料特点,通过不同剂量聚酯纤维改性Superpave沥青混合料的马歇尔试验、水稳定性和高温动稳定度试验,综合工程经济性,确定合适的纤维剂量为1.5‰.足尺疲劳试验和低温弯曲试验结果表明:聚合物纤维改性Superpave沥青混合料具有很强的低温抗裂性和抗反射裂缝能力,聚酯纤维改性Superpave混合料适宜于铺筑在旧路罩面中.最后,提出了合理的施工工艺;渗水性试验表明:这类混合料应加强施工压实.