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基于慢车性能参数的RB211-535E4发动机喘振健康监控方案
1
作者
韩小琦
《航空维修与工程》
2020年第3期48-52,共5页
针对波音757飞机装机的RB211-535E4发动机慢车喘振问题,利用慢车运转时EGT温度的变化趋势,提出基于慢车性能参数的监控方案,构建出全新的性能参数,可有效探测防喘系统部件的失效,从而达到预防喘振的目的。
关键词
RB211-535E4
发动机
喘
振
防喘健康监控系统
慢车性能参数
原文传递
题名
基于慢车性能参数的RB211-535E4发动机喘振健康监控方案
1
作者
韩小琦
机构
厦门航空有限公司
出处
《航空维修与工程》
2020年第3期48-52,共5页
文摘
针对波音757飞机装机的RB211-535E4发动机慢车喘振问题,利用慢车运转时EGT温度的变化趋势,提出基于慢车性能参数的监控方案,构建出全新的性能参数,可有效探测防喘系统部件的失效,从而达到预防喘振的目的。
关键词
RB211-535E4
发动机
喘
振
防喘健康监控系统
慢车性能参数
Keywords
RB211-535E4
engine surge
anti-surge healthy monitoring system
idle power performance parameters
分类号
V263.6 [航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
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操作
1
基于慢车性能参数的RB211-535E4发动机喘振健康监控方案
韩小琦
《航空维修与工程》
2020
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