一种增压器防喘振功能在某柴油车上的运用分析

本文以某柴油发动机整车为载体,通过进气歧管流量这一关键参数在喘振发生时的变化,分析了可变截面增压器发生喘振的原因及ECU控制方法。通过实车测试比较不同路径激活防喘振功能的优劣。通过实车测试得出了基于发动机扭矩变化的激活方式能有效快速的激活防喘振功能。通过增压器阀、EGR阀的防喘振动作优化结合有效的激活时机能将整车增压器喘振很好的控制。

石油化工离心压缩机防喘振控制器的制备应用

针对离心式喘振影响正常工作的问题,运用折线函数确定防喘振线及比例增益的自整定运算,用HY1054模块控制循环阀的快开慢关,实现离心式压缩机在线运行防喘振控制,防喘振功能在CS3000系统中能实现,运行效果良好。

硝酸生产中的四合一机组的设计与应用

四合一机组是硝酸生产中的主要设备,机组的好坏直接影响了硝酸生产的效率,其控制与联锁保护较为复杂。本文对硝酸装置中的四合一机组的各部分进行了介绍,对系统的设计模块及设计做了详细的陈述。对于大型机组的安全保护尤其的重要。ITCC(综合汽轮机及压缩机控制)系统是针对机组参数监测、控制、安全保护专门设计的综合性控制系统。