地铁车辆车门防夹功能分析

车门是地铁车辆的重要部件之一,为乘客上、下列车提供通道,其防夹功能是保护乘客安全的重要措施,需要认真研究分析。

地铁车辆车门防夹功能分析

城市轨道交通车辆客室车门在运营过程中需频繁操作,车门状态的好坏会对地铁车辆运营安全、乘客出行安全以及地铁交通品质产生直接影响,所以加强提高客室车门运行的可靠性、安全性与稳定性就显得尤为重要。门控器是城市轨道交通车辆车门系统的核心,在整个列车门控制系统中,起着承上启下的关键作用。防夹功能作为一种十分有效的安全手段,广泛的应用于车门控制系统中,用以解决轨道交通车辆在开门关门的过程中夹住物体带来的安全隐患。本文通过对城市轨道交通车辆车门防夹功能进行分析,以期为相关从业人员提供参考。

汽车玻璃升降系统防夹功能分析研究

介绍一种由红外线发射器和接收器组成的智能无接触防夹电动车窗。

采用霍尔传感器的汽车电动车窗防夹设计

介绍一种采用霍尔传感器的汽车防夹电动车窗系统。该系统利用霍尔信号个数判断车窗的位置,而用霍尔信号脉宽检测防夹力,使系统具有良好的防夹功能,可靠性高。

基于电流纹波纯硬件波形转化的车窗防夹设计

针对电动车窗系统的安全和快速响应的要求,设计了纯硬件电路的纹波-方波转化模块,可对车窗电机的电流纹波进行数字化波形转换,从而得到类似采用霍尔传感器方式的方波信号.此信号的频率数倍于霍尔传感器信号,可用于判断电机的转速,再结合检测电机的电流值的方法,可以作为电动车窗防夹控制的产品方案.试验使用情况表明:该防夹控制方案稳定、可靠,防夹反应速度快,具有一定的实用性和推广价值。

某车型车窗防夹数据刷写失败分析

汽车防夹功能越来越普遍,本文结合平台化样件刷写车窗防夹标定失败的问题进行分析,给出失败的原因,为主机厂后续在线刷写防夹标定数据提供参考。

基于车窗控制的LIN总线诊断协议的研究

一种类似CAN的用于车载、单线、串行通信网络——LIN网络常作为车载CAN网络的子网络存在,主要应用于车身电器的网络化控制;文中针对车窗模块的控制功能特点,参考国际诊断标准ISO-15765,设计了LIN网络应用层诊断协议,并设计了上位机LIN网络数据监控测试程序界面,对车窗状态信息进行实时采集和分析,从而实现了车窗防夹控制及故障诊断功能;最后对车窗的控制行为进行了测试,验证其协议和方案的可行性。

汽车的智能车窗系统及其应用

车窗系统是汽车车身的重要组成部分。文中简述了智能升降窗系列产品的性能优势、典型车型增强智能车窗系统的解决方案、汽车智能关窗器引领车窗行业新潮、购车时易被忽视的车窗防夹功能和汽车智能车窗系统的发展趋势。

基于CAN总线的智能车踏控制器(英文)

以某款用于生产的汽车门踏板为例,展开了对CAN总线的研究。分析了CAN总线的工作原理、分层结构以及协议,又结合对门踏板工作原理的分析,设计了一种分布式CAN总线控制系统。系统硬件包括一个主控CPU和4个分布式控制单元,采用CAN收发器PCA82C250进行互联。系统软件提出了CAN通信的实现方法,对比分析了车踏防夹防撞算法。最后运用LabVIEW软件对控制器的运行效果进行了验证。

新型旅游客车自动行李舱门系统分析

目前自动化行李舱门在旅游客车上应用广泛,行李舱门的自动化程度决定了行李舱门的人性化和安全性设计。文章主要从两个角度介绍了一种新型旅游客车自动行李舱门系统,包括舱门的启闭、锁止和防夹功能。

关于车门玻璃升降电机失效类型及解决方向探讨

文章详细介绍了车门玻璃升降器类型及玻璃升降电机可能的失效类型,针对每个失效类型提出针对性的解决方向。

探究测试车窗误防夹的方法

从实际车辆试验的角度,研究和探讨了车窗防夹功能的几个试验方法。考虑到路面凹凸不平等外部因素的干扰,在车窗自动上升期间,窗户无障碍物触发防夹功能。如何在车辆上市前充分暴露这些缺陷是本文研究的重点。通过实验数据和模糊算法验证了该防夹效果,避免了窗口防夹系统易受外部环境影响的缺陷,保证了防夹效果的可靠性,为实现车窗防夹提供了技术储备。

电动车窗的进步————德尔福smart Window^TM智能无接触车窗管理系统

您有过被电动车窗夹住的尴尬吗？您担心自己的孩子被车窗夹伤吗?虽然现在很多汽车的电动车窗具有防夹功能．但大都是在夹住物体之后才会通过压力感知传感器启动防夹功能．这时您可能已经被夹得很痛了。有什么办法可以解决这些问题呢？现在可以告诉您．在不久的将来．您的这些尴尬和担心就完全没有必要了。