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广州地铁L型车车门机构对防夹功能的影响分析
被引量:
6
1
作者
赵洋
卢文富
《城市轨道交通研究》
北大核心
2018年第4期100-101,105,共3页
广州地铁4、5号线架大修时发现,在车门调整参数要求范围内,车门防夹功能不稳定,影响了正线运营及行车安全。通过分析后发现,采用制动器机构车门处理防夹失效问题时只有一种处理方法,而采用LS锁闭机构车门处理防夹失效故障的方法更加灵...
广州地铁4、5号线架大修时发现,在车门调整参数要求范围内,车门防夹功能不稳定,影响了正线运营及行车安全。通过分析后发现,采用制动器机构车门处理防夹失效问题时只有一种处理方法,而采用LS锁闭机构车门处理防夹失效故障的方法更加灵活多变,并且功能更为可靠,有利于保障正线运营的安全。
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关键词
地铁车辆
车门
制动器
防夹失效ls锁
下载PDF
职称材料
题名
广州地铁L型车车门机构对防夹功能的影响分析
被引量:
6
1
作者
赵洋
卢文富
机构
广州地铁集团有限公司运营事业总部
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2018年第4期100-101,105,共3页
文摘
广州地铁4、5号线架大修时发现,在车门调整参数要求范围内,车门防夹功能不稳定,影响了正线运营及行车安全。通过分析后发现,采用制动器机构车门处理防夹失效问题时只有一种处理方法,而采用LS锁闭机构车门处理防夹失效故障的方法更加灵活多变,并且功能更为可靠,有利于保障正线运营的安全。
关键词
地铁车辆
车门
制动器
防夹失效ls锁
Keywords
metro car
train door
brake mechanism
antipinch failure
ls
locking mechanism
分类号
U270.386 [机械工程—车辆工程]
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作者
出处
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1
广州地铁L型车车门机构对防夹功能的影响分析
赵洋
卢文富
《城市轨道交通研究》
北大核心
2018
6
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