电动车窗防夹设计

针对汽车车窗升降自动化广泛应用的需求,设计了基于MC9S12XS128微处理器的硬件电路系统。采用将霍尔传感器应用在电动车窗实时定位防夹设计中的方法,通过选择直流电机电枢电流为实时检测对象,结合采样放大电路完成信息的采集。软件程序部分采用C语言编写,能够完成采集信息的传送。测试结果表明,该设计系统运行可靠、响应快,达到了提高车窗防夹的稳定性和可靠性的设计要求,具有一定的实用性。

汽车电动车窗防夹设计探究

介绍电动车窗的组成;通过建立防夹电动机的机械特性和电气特性模型并进行参数运算,研究了防夹模型的理论基础,得到电动机阻力和电流的关系以及车窗位置D的计算关系等;最后分析了防夹系统的硬件设计和软件设计。为电动车窗的设计提供最优化的方法。

电动车窗防夹系统设计

随着科学技术的不断发展,电动车窗防夹系统已经成为轿车的必备功能之一,车窗在上升过程中,能够检测到运动过程中出现的夹紧力或者障碍物,一旦出现异常现象,就会改变电机的运动方向或者停止电机的运行,现在市场上大部分轿车已经具备了这种安全功能。通过车载电源驱动车窗玻璃的升降,防止车窗夹伤乘客造成安全问题甚至生命危险,在不影响车辆方便性和外观的前提下,设计电动车窗防夹系统是非常必要的。

某车型玻璃升降系统误防夹失效原因分析及改进

本文通过对某车型玻璃升降系统误防夹的故障进行分析,提出了相应的解决方案,验证结果说明解决方案可靠有效,为以后电动防夹玻璃升降系统的设计总结了相关经验。