基于ANSYS的防尘密封圈密封性能研究

借助大型有限元分析软件ANSYS,针对A型防尘密封圈(简称A型圈)大变形和非线性特征,建立以氟橡胶、丁腈橡胶、聚氨酯为基体的3种不同橡塑材料A型圈的非线性有限元分析模型,对3种材料A型圈进行了最大接触应力、平均接触应力及应力分布的分析对比。研究结果表明,A型圈唇部长度及唇尖厚度变化对接触应力及其分布形式有重要影响。

基于截尾样本的最大似然估计法下防尘盖和密封圈对轴承可靠度的影响

对轴承子系统采取更加合理的划分方式,提高最终结果的精确度,把以往忽略了的防尘盖和密封圈对整个系统的影响,通过数学模型分析其可靠度的影响。研究方法是基于截尾样本的最大似然估计法,推导新的数学模型并分析数据。全新的数学模型使最后的防尘盖与密封圈的子系统模型的精度提高,可靠度的下降趋势伴随着里程数的增加开始,其里程与可靠度的曲线显示了防尘盖与密封圈的可靠度变化规律是一条平滑的曲线。防尘盖与密封圈对整个系统产生的影响是不能忽略的。

嫦娥三号巡视器移动设计与实现

嫦娥三号巡视器移动分系统需适应低重力,大温差,超高真空以及带电月尘等空间及月表环境,并承载多种科学载荷进行月表巡视.阐述嫦娥三号移动分系统的任务需求,进行移动分系统原理设计,及其驱动机构,差动机构,车轮与防尘密封圈等组件的结构设计;建立移动分系统数字样机并进行静力学,动力学与热分析及优化;对移动分系统及其组件进行模拟月面环境下的爬坡,越障,脱困和防尘密封等地面模拟试验;嫦娥三号巡视器自2013年12月15日登上月面,经受2个月球昼夜的严酷月面环境考验,已行进100多米.

浮动式静压支撑振动液压缸

连铸机结晶器振动液压缸长时间在某一特定行程、特定频率、特定振幅下振动工作。根据这一特性,提出几点优化方案。采用浮动式密封套及静压支撑技术,减小活塞杆和密封套的接触磨损,同时提高液压缸稳态控制精度和动态响应品质,并提高液压缸使用寿命。采用波纹防尘密封圈可以允许活塞杆内一定运动幅度内,防尘圈唇口与活塞杆无相对滑动。延长防尘密封圈和活塞杆的使用寿命。