浅谈防御性驾驶

防御性驾驶作为一种新颖的驾驶理念,以预防为核心,驾驶员通过对路面情况的实时观察、预防预判及个人经验规避行驶中的潜在危险,减低事故损失。防御性驾驶包括五大要素:“预估风险、远近结合、立足全局、留有余地、引人注目”。本文就防御性驾驶的重要性给予阐述,并提出相关合理化的建议,以期增强驾驶员的安全驾驶意识。

基于防御性驾驶的一维元胞自动机交通流模型

针对SDNaSch模型中车辆容易发生急刹车行为的不安全性问题,对前车停车之前的减速行为进行研究,提出了一种基于防御性驾驶的一维元胞自动机交通流模型.通过计算机数值模拟,得到了不同防御性减速概率下流量-密度关系,平均速度-密度关系,急刹车比例-密度关系与时空图,并对防御性驾驶模型的安全性与稳定性进行了分析.结果表明,DD模型提高了中高密度的流量,延缓了完全静止堵塞现象的发生,大大减少了运行车辆的急刹行为,提高了道路交通的稳定性与安全性.在中高密度区域,出现稳定均匀的同步流,同时发现与实测数据相符合的"速度跃迁"现象,与SDNaSch相比,能够更好地描述道路交通流的实际运行状态.

驾驶员的最高境界是掌握防御性驾驶技术初探

驾驶员的操控的进程当中,可以有效的预知因为人为因素、自然环境因素以及路况因素等产生的风险,同时可以在第一时间展开快速、科学、有针对性的举措,从而进一步防范事故的产生。此种可以规避危险产生的驾驶方式便称之为防御性驾驶技术。本文将针对于驾驶员如何有效掌控防御性驾驶技术展开全面的探究。

车辆安全管理与智能防御驾驶系统应用

目前,车辆安全管理始终存在着管理模式和管理措施粗放落后的问题,不能满足精细化和智能化需求。本文依托现代大数据理论及人工智能技术,创新性的提出"交通事故终止理论",综合运用多种现代技术手段设计智能驾驶防御系统。智能防御驾驶系统能够自动对采集到的人、车、路况数据信息进行智能化处理,判断和识别车辆行驶过程中的不安全因素,并针对出现的各种不安全因素予以警报。基于不安全因素信息搭建的车辆安全和管理风险分析模型,可帮助车队降低车辆安全管理风险,提升安全管理效益,为车队实现精细化和智能化安全管理提供最有效的技术支持与服务保障。

浅论防御性驾驶技能的养成

本文从防御性驾驶的概念入手,分析了防御性驾驶主要遵循的安全第一、预防风险、提前应对、文明行车的驾驶理念,提出了防御性驾驶技能的养成必须经过观察感知、分析判断、作出决策、形成操作四个阶段的观点,如此才能提高驾驶人的安全意识,掌握防御性驾驶技能,预防和减少交通事故及事故隐患。

浅谈防御性驾驶对预防道路交通事故的作用及运用

在道路交通安全管理中,如何采取有效的手段,控制和预防道路交通事故,一直以来都是交通运输管理者与广大驾驶员探讨的热点问题。本文就风险知觉和防御性驾驶在控制和减少道路交通事故中的重要性,及如何在实践中有效掌握和运用,进行以下浅析和探讨。

基于持续跟踪调查的防御性驾驶行为分析模型

为解决防御性驾驶行为心理作用过程缺少定量描述的问题,在界定防御性驾驶行为内涵的基础上,设计防御性驾驶行为量表.基于计划行为理论,构建以过去防御性驾驶行为、行为态度、主观规范和知觉行为控制为预测变量,行为意图为中介变量,后续防御性驾驶行为为结果变量的分析模型.对非职业驾驶员在间隔3个月的两个时间点跟踪调查,第1次调查内容包括过去防御性驾驶行为、TPB变量、个人基本信息,第2次调查包括后续防御性驾驶行为和个人基本信息,获得两次调查数据完全匹配的有效问卷213份.对有效数据分析显示:主观规范对防御性驾驶行为意向不显著,知觉行为控制、行为态度和过去防御性驾驶行为对防御性驾驶行为意向影响值分别为0.40、0.29和0.26;行为态度、知觉行为控制和过去驾驶行为通过行为意向(0.36),可以在一定程度上对后续行为进行解释.

防御性驾驶培训对改进道路交通秩序的影响研究

我国城市交通事故数量不断增加,城市道路拥堵状况越发严重。人们逐渐意识到有序的道路交通秩序不但能够降低道路交通事故的数量,也能减轻交通事故所带来的各种损失。防御性驾驶培训能够有效提高驾驶员对危险的识别能力和反应能力,从而有效地降低道路交通事故率。本文通过对防御性驾驶驾驶理念进行分析,结合我国的实际状况,深入研究了开展防御性驾驶培训对于改进道路交通秩序,缓解城市交通问题所能起到的积极作用。

防御性驾驶对驾驶人心理的影响

本文通过对防御性驾驶的概念、所包含的内容进行分析,指出驾驶人在日常的驾驶活动中应尽可能地采取防御性驾驶,最终达到安全行车的目的。

初论防御性驾驶与行车安全

驾车行驶最重要就是安全,为保证行车安全,防御性驾驶受到重视。为帮助更多驾驶人员形成正确的认识,文章将从防御性驾驶基本情况入手,重点研究防御性驾驶与行车安全之间的关系,降低交通安全事件发生几率。

浅谈中油测井防御性驾驶技能培训及实训的应用

防御性驾驶技能培训及实训的应用,着力提升驾驶员的安全意识和操作能力,注重让每一个驾驶员做到"防御性驾驶"。"培训+自测+评估"的模式,采集驾驶员信息并录入系统动态管理,开展了查路选线工作,识别了道路风险点,保障了车轮上的安全,筑起一张车轮上的防护网,严格开展风险防控培训教育,考评合格后准予上岗,确保驾驶员风险受控。针对"路"开展动态道路风险评估共享、智能安全辅助预警、轨迹管理;针对"车"开展车辆状态在线监控,智能车辆辅助预警。使驾驶员成为名符其实的合格的全面的"防御性驾驶人"。

防御性驾驶技术的要点分析

现阶段,防御性驾驶技术还没有大面积进入人们的视野,仍有很多人不知道此种技术,防御性驾驶培训已受到关注,此种技术也是培养优秀驾驶员的有效方式。防御性驾驶技术主要倡导的是对道路交通情况进行预判,如果驾驶员具备此项技能可以在实际行驶过程中准确判断路面情况及交通情况,减少交通事故的发生,同时还能够针对交通事故产生的原因制定有效的解决措施。

防御性驾驶的作用及其技能养成探讨

在我国人、车密度高、交通状况复杂的混合型交通环境下,积极应用防御性驾驶方法对于有效改善交通状况、打造更加理性、成熟的文明交通环境有着积极意义。本文结合多年车辆驾驶心得,在简要概述防御性驾驶的基础上,就防御性驾驶的作用及其技能养成进行深入探讨,以期为构建和谐文明社会提供正能量。

典型道路工况防御性驾驶技术应用

随着物流行业的飞速发展,交通参与者越来越多、车辆行驶速度变快,交通安全风险增大,防御性驾驶能很好地避免一些交通事故。驾驶车辆普遍频繁行驶在直行、超车、会车、交叉路口、弯道等典型道路工况,通过对不同工况道路行车风险进行系统分析,总结和完善了一套防御性驾驶技术,旨在提高驾驶人防御性驾驶意识,做到远御近防。

学习防御性驾驶,需要避免不良驾驶习惯

本文主要针对学习防御性驾驶,需要避免不良驾驶习惯展开深入研究,先阐述了防御性驾驶需要避免那些不良的驾驶习惯,如超速驾驶、酒后驾驶、疲劳驾驶等等,然后又提出几点防御性驾驶措施,如保持安全车距两秒钟法则、交叉道路口防御行驶、雨天防御性行驶、转弯与弯道防御性驾驶、会车预防等,从而使驾驶员能够更好地掌握防御方法,改掉一些不良的驾驶习惯,集中驾驶员行驶注意力,并且能够规范的驾驶。

防御性驾驶,您能够做到吗?

防御性驾驶是将相关的驾驶技能和驾驶习惯进行系统的总结和归纳,形成一套简单明了、科学系统的安全驾驶体系。防御性驾驶理论传递给驾驶员的不仅是驾驶技术,更重要的是要保持高度警觉的驾驶思维方式,帮助驾驶员更清楚地了解人类的'生理缺陷',准确地'预见'由其他交通参与者、气象条件、道路环境而引发的危险。

加强营运车辆驾驶员管理 遏制重特大道路交通安全事故

交通事故尤其是营运车辆引发的重特大事故，已经严重威胁到人民生命财产安全和社会和谐稳定，政府相关管理部门和道路运输企业均需要正视这个问题，并加以有效控制。在此，笔者就驾驶人适宜性问题和预防性安全驾驶教育及培训等问题进行探讨，商榷有效抑制道路运输重特大事故的发生的途径和方法。

国内外低驾龄驾驶人安全管理对比研究

针对低驾龄驾驶人由于心理素质、驾驶经验、性格特征等原因,驾驶安全性、交通违法及事故发生率相对较高的问题,通过对比国内外低驾龄驾驶人安全管理制度法规、模式方法,提出渐进式驾驶证体系、实习期驾驶条件限制、差异化交通违法惩处、防御性驾驶奖励教育等创新管理机制建议,为提升道路交通安全水平、预防交通事故提供决策参考.

让司机系牢驾驶安全带

预防重大事故,必须预防轻微事故;预防轻微交通事故,必须消除日常驾车的不安全行为。2016年6月1日起,部分省市新增汽车类科目三道路驾驶技能考试,增加防御性驾驶技术内容,全面应用计算机评判和人工评判相结合的考试模式,至今已超过一年。防御性驾驶起源于20世纪50年代的美国,早先流行于英、美等国家,现广为世界各国所采用。简单概括,是指驾驶员在行车过程中,能够准确地'预见'由其他驾驶员、行人。